ものぐさ夫婦の家造り日誌

電柱シリーズ（番外編）

調子にのって電柱シリーズ番外編です。

番外編は，満を持して「鉄道」でお送りします（というか，電柱に飽きたという話もある）

　鉄道には，電気で走る「電車・電気機関車」とディーゼルエンジンで走る「気動車」があります（そのほかに蒸気機関車もありますが，調べるのが面倒くさいので除外）

　で，今回は「電車・電気機関車」に電気を送る方式についてちょっと調べた結果をお話しします。

　まず，「電車」と「電気機関車」の違い。「電気機関車」とは文字通り電気で走る機関車で引っ張る方式で，先頭に「電気機関車」（客席は無い）があって，これで「客車」を引っ張る方式です。まあ，昔の蒸気機関車の先頭を電気で走る機関車にしたと思えば分かり易いです。
　一方，電車は客車の下にモーターがあり，客車自身が走る方式です。皆さんの周りにある鉄道は大部分がこの方式でしょう。
で，電車・電気機関車に送る電気ですが，以下のような種類があるようです。

(1)　交流 25,000V：　新幹線スペシャルです。
(2)　交流 20,000V：　地方在来線。田舎の電車は大抵これです。
(3)　直流 1,500V：　都市部の在来線，地下鉄。東京などの大都市近郊はこの方式が多いです。
(4)　直流 750V：　地下鉄の一部，路面電車など。あまり多くはありません。
　そのほか，直流600Vとか，直流3,000V（海外）などもありますが，国内では主に(1)〜(3)が多いようです。
　更に，交流には西日本と東日本で50Hzと60Hzの2つの周波数があり，状況をより複雑にしています。

　交流と直流の区分けですが，基本的に路線長が長いものは交流になっています。電柱の時にもお話ししましたが，遠くに電気を送るときには電圧を高くして送る方が効率がよいのですが，直流で高い電圧を送るのは技術面・安全面からいろいろな課題があり，(1)〜(2)に示すように交流となります。一方，都市近郊などの近距離の場合には，距離が短いのであまり電圧を上げる必要が無く，このために直流での送電がメインとなっているようです。

　その他に，皆さんご存知の「リニアモーターカー」や，最近開発されまもなく営業運転を開始する「ハイブリッド電車」等もあるようで，なかなか鉄道もおもしろそうです。

あー，また，脱線してしまった。全然家造りに関係ない・・・。

土地探し

　さあ、ハウスメーカー選びが進んできましたらば、土地の方も探しましょう。

　家は買って、建てる算段は付けたが 「いや〜、土地が無いんで、とりあえずその辺に建てておいて、あとで移そうと思ってんですよ」 なんて戯言が通用するほど世の中は甘くありません

　で、先祖伝来の土地をお持ちの方とか、親と一緒に住む方、自分で土地を作り出せる万能の神のような人を除いては、ほとんどの人が土地も一緒に購入することになるでしょう。


　さて、土地選びのスタートは、やはり不動産屋に行くことです。ただ、ハウスメーカー選びと違うのは、住宅展示場のようなものがない点。

　住みたいと思っている地区の不動産屋をしらみつぶしに調べてゆく必要があります。不動産屋にも住宅展示場のようなものがあって、広いところに土地の見本が置いてあり、「おっ、なかなかこの土地良さそうだな。」などといって手に取ってみて、「結構地盤もしっかりしているね」とか言って、サンプルを下に置いて足で踏んでみる・・・、なんてことは望んでもできません。(望まないって）


　ハウスメーカー選びと土地探しは、車の購入に例えると分かり易いでしょう。


　ハウスメーカー選びは新車の購入のようなもの。ディーラーに言って、自分の好みの色、グレード、装備を自由に選び（もちろんコストの制限はありますが）、値段交渉して購入します。基本的には自分の欲しいと思ったものを買うことができます。


　一方、土地探しは中古車の購入に似ています。自分の欲しいと思った条件の車がすぐには見つからないことがよくあります。ですから、欲しいものが見つかるまで、多くの中古車屋、雑誌などを丹念に調べて行かなければなりません。

　土地も同じで、なかなか自分に合った条件の物件が見つからない場合が多く、長い期間にわたり、多くの不動産屋を回る必要があります。自分の好みの条件を組み合わせて新たに土地を作ることはできないのです。意外にこの点が土地選びを難しくしているような気がします。


　車の場合には「中古はやめて新車にするわ」、とか、「とりあえず乗れればいいんだよ」いう選択肢があるのですが、土地の場合「とりあえず、家を建てられればいいんだよ」 なんて条件で探すと、えらいことになるでしょう。まあ、土地に対する条件の少ない人は、すぐに見つかり、厳しい人はなかなか見つからない、ということになるかと思いますが､ご自分の希望をよく考え、早めに土地探しに着手する事をおすすめします。


　ただ、どんな土地がいいのかちんぷんかんぷんという方は、とりあえず不動産屋に行ってみましょう。ハウスメーカー選びの時と同じでいろいろな物件を見ているうちに自分の希望がはっきりしてきますよ。


　不動産屋も、色々回るとおもしろいですよ〜。これについては次回以降。

電柱の電線の種類 (訂正版）

電柱シリーズの最新作(?)です。

またかよ！ ヾ(-д-;)　と突っ込まれそうですが、ひらにご容赦を
　m(_ _)m


　電柱見るたびに、たくさん電線があるなあ、何であんなに必要なのかなあ、と漠然と思っていました。そこで、ちょっと調べてみました。

　電柱にはかなりの種類があり、配線も様々なので、皆様のご愛用(?)の電柱が必ずしもこのパターンとは限りませんが、最も一般的と思われるパターンについて説明します。


　電柱の電線には大きく分けて３種類あります。電柱の最も高いところを通っている３本の線が6,600V3相の高圧線、その下の3本が200V3相の低圧動力線です。そして一番下にあるのが電話線・光ファイバなどです。場所によっては、低圧動力線と電話線の間に更に低圧電灯線という配線が通っているものもあります。

　低圧動力線とは工場などの比較的大きな電力を扱う人のための電気を送る配線で、皆さんのご家庭には直接関係が無いと思います。低圧電灯線とは一般家庭などの電力を供給するための配線です。これは単相3線式で、最近のご家庭ではこの単相3線式の配線がそのまま引き込まれている例が多いようです。


　発電所で発電された電気は数十万ボルトという高い電圧で遠くの町まで送られてきます。これらは大きな鉄塔などが支持している電線で送られてきます。


　で、そこから変電所というところで電圧を下げて、電柱に配られます。数十万ボルトが一カ所の変電所で一気に電柱の電圧まで下げられるわけではなく、段階を踏んで何回か変電所を通った後に電柱に届きます。

　なぜ、高い電圧で送るかというと、遠いところに電気を送る場合には、電圧が高い方が効率が良いからです。「じゃ、我が家まで数十万ボルトで電気引いてくれよ」 とか言っているあなた！。

　今すぐ、数十万ボルトの電線の引き込みをお申し込み頂ければ、もれなくあなたの素敵なお宅が秘密基地のように配線だらけ、いぼいぼ・とげとげだらけになります。もちろん、家の前に立つ電柱も、巨大な鉄塔に早変わり！。配線から出る電磁波で肩こりも解消！ ってな感じで暮らしやすくなること間違いなし。

　何でこうなるかというと、数十万ボルトの高電圧では、物の表面を伝わって電気が流れやすくなるからです。ですから、電気が漏れないよう、たかーい鉄塔を建てて、ちゃんと絶縁処理をして電気を送っているのです。数十万ボルトという高い電圧の電気が漏れたら、雷に打たれたみたいに、一発で感電死できますからねえ。


　さて、変電所で電圧が低くなった電気ですが、まずは6,600Vという比較的高めの電圧で電柱の一番上の電線を送られてきます。出来るだけ使う人の近くまで高い電圧で送った方が効率が良いからです。数十万ボルトは無理でも、6,600Vなら電柱にのせられるので、これで町中まで来ます。大きな電力を必要とする工場などでは、この電圧を直接引き込んでいる場合もあります。


　次に、電気を使う人のエリアに入ると、電柱の上に載せた変圧器（ミニ変電所）で電圧を200Vまで下げます。これが電柱の真ん中の配線です。先にお話ししましたように、これには低圧動力線と低圧電力線がありますので、見分ける際にはご注意を。このうち、低圧電灯線が各家庭に引き込まれます。

　多くの家庭では100Vしか使わないために、この3線の中の接地線と電力線の一本を使って、100Vを取り出しています。最近はたくさん電気を使う家電品が増えてきて（エアコン、洗濯機など）、200Vを繋ぐものが増えましたね。200Vの場合には3本のうちの2本の電力線を使って電気を取り出します。単相3線式引き込みのご家庭の場合には、配電盤での配線の切り替えで100V、200Vのいずれにも出来るのだそうですが、これは資格がないとやってはいけないとのこと。危険ですので、よい子の皆さんはマネしないように。それにしても、電気は意外に色々な段階を経て、届くのですねえ〜。


　それから、電柱の一番下にある電話線ですが、これはたいてい1本にまとまっており、電力線のように3本に分かれていないので、すぐに分かります。また、途中に必ず、黒い箱が付いていて、これで見分けることが出来ます(写真の中の黒い細長い箱）。この箱は恐らく電話線の接続・分岐のためにあると思われます。時々、灰色の箱がありますが、これは光ファイバのためのもので、これがあると言うことは光ファイバがその地区に来ているということらしいです。


　まあ、電柱の設備は当然これだけではないです。私のような素人がこれ以上聞きかじりの知識で語るのは危険のなでこれぐらいにしますが、興味ある方は「電柱」「配電」などのキーワードで検索してみて下さい。

　ひたすら電柱や鉄塔の写真だけを掲載しているサイト や、延々と電柱の上の電気機器の写真を分類・整理しているサイトなど、完全に逝っちゃっている人 非常に熱心に研究されている人が数多くいることに驚きますから。


　いや〜、実は私も電柱関係のblogでも作ろっかなー、と思っていたりして。

地盤調査結果

地盤調査の結果、出ました。

案の定要、改良・・・。

想定内だから、実質的に問題はないんですけど、やはりショックです。
これで、トップライトやバルコニー拡大の野望が消えました。　ε= (´∞｀ ) ﾊｧｰ

なんでも、地盤の支持層が地中5メートルにあるとかで、そこまで鋼管の杭を入れることになりました。
まあ、ここは手抜きできないので、しょうがないですね。

値段はほぼ当初想定通りの\80万。営業のTさん、ナーイス。おかげで、ダメージは少ないです。

電柱と電信柱

電柱シリーズ第3弾です（っていうか、シリーズ化したのかい！　ヾ(--;)）

昨日宿題（？）になっていた電柱と電信柱についてです。

電柱と電信柱は違う

　電柱とは電気を送る配線が通っている柱。電気用だけでなく，通信用の線（電話線や光ファイバーなんかね）も付いている場合がある。正式には配電柱とか電力柱と呼ぶらしい。通信用の線が付いている場合には共用柱と呼ぶこともあるとか。

　当然，電気会社が立てるのかと思いきや，さにあらず，電気通信事業者（NTTなど）が立てる場合もあるとのこと。だから管理している会社は必ずしも電力会社ではないらしい。


　一方，電信柱は文字通り，通信用の線を指示する柱で、こちらは電気通信事業者が立てる。

　私の近所を見て回ったのですが、全部電柱で電信柱は見あたりませんでした。どうも電柱の方が多いようですが、なぜ電信柱という言い方がメジャーなのかというと、初期には通信用の線を指示する目的で日本全国に普及したからだとか。

　電柱については、調べれば調べるほど面白いですね。かなりディープな世界です。その辺については折を見て（まだシリーズ続ける気です　(^▽^;)）