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こんにちは。
GW明けの日曜日。
長い方なら今日までGWだったのでしょうね。(^。^)y-.。o○
さて、我がNSR（MC28）が逝ってしまいまして、色々自分の中での葛藤がありましたが、結論として・・・・・
(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
諦めました・・・・・
では無く、
やれるだけ自分でやってみる事に致しました。(^_-)-☆
NSRを買った時に手に入れた「NSRメンテナンスバイブル」という本がありまして、この題材となってるNSRがMC28でしたし、何度も何度も目を通してるうちに「手前でやれるところまでやってみよう、解らなければ聞けばいい・・・」と結論を出しました。
「それは駄目だ！」という指摘は大いに受付ますので、皆様宜しく御願い致します。<m(__)m>
ただ、NSRは何気に難攻不落な2stバイクです。
電子制御が加わってるので、そんなに単純じゃない・・・
ですが、これが色々と解ればNSRというバイクをもっと理解できて楽しめるし、NS400Rのモディファイに絶対に役に立つと思うので、時間は掛かると思いますが、頑張ります。(^_-)-☆
さて本日、どんな状態なのか簡単に見てみようと思いました。
この勇姿を絶対に復活させてやる。
アンダーカウルを外す。
何だかオイル漏れ？排気漏れ？だかの跡とエキパイの取り付け部分からかなりのオイルスプラッシュが見える。
焼き付きの症状がキツイのだと思います。
ちなみにキックは降りません。(>_<)
タンクとバッテリーを外した状態。
リヤバンクのプラグ。
ガスが薄いのと、プラグの先が何だか摩耗してるしカーボンも堆積してしまってる。
プラグをマメにチェック、交換をしなかったのは反省材料です。
リヤバンク排気ポートから
ピストンの渕に若干の傷が見える。
シリンダー内部は綺麗に見えるけど・・・これ、RCバルブ壊れてない？
今現在、キーをONにしてもRCバルブの作動音はしませんし・・・
フロントバンクのプラグ
焼けが白っぽいから、ガスが薄いのでしょうね・・・
やっぱりカーボンが堆積してるし、2st乗りはやっぱりこまめなプラグチェックと交換が要求されますよね・・・反省。
フロントバンクの排気ポートから。
もうこれは一目瞭然・・・
ピストン引きずってアルミの削り子が付着してる様がうかがえる。
これを見る限り、リヤバンクのプラグ焼けは薄い気がしますが、排気ポートの湿り気は確認できます。ですがフロントバンクに至ってはプラグの焼けも排気ポートの中もカラッカラな感じがするので、薄かったんだろう・・・(>_<)
用事があるので、今日はこれまで・・・
まあこれからディープに見ていく事になりますが、多分重傷！？なのかなと・・・なので概算50万オーバーなんだと思うけど、やると決めたからは絶対にやる。
noriさんではないけど、私のもリアルリアゴスティーニになっちゃいましたよ・・・・・(笑)(^^ゞ
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ではでは！blogの再開楽しみにしてますね
こんばんは、Crowmacさん。(^_^)/
そうです(笑)
少しずつ組上がる様は正しくリアゴスティーニですよね(笑)
しかもリアル（＾＿−）≡★
その通りだと思います。
何かしらクランクにもダメージあると思います。やっぱり金が掛かるよね(>_<)
[ コールドアイ ]
2016/5/8(日) 午後 10:28
こんばんは、ひっぱり屋さん。(^_^)/
勉強になります〜・・・(゜ロ゜;
知らなかった。そんな事例があるんですね。
有難うございます。
ばらしたときにその辺も見てみます。(^_^)/
[ コールドアイ ]
2016/5/8(日) 午後 10:33
こんばんは、まみさん。(^_^)/
今のおらには、掛けてくれる言葉、コメント全てが癒される〜・・・(笑)
変態ですねf(^^;
いえいえ、コメントありがとうございます。(^_^)/
[ コールドアイ ]
2016/5/8(日) 午後 10:37
こんばんは、ブルーさん。(^_^)/
MC28の場合、重大なPGMの故障の場合は液晶にPGMエラーが表示されますよ。
今回のおらのは、多分オイルポンプとその周辺が怪しい気がします。(>.<)y-~
オイルの吐出量が少ないで、燃焼が薄くなって逝ったって感じですね。
じゃなかったら、バイク事態の仕様を変えてなくて、乗り方も変わらないのだから、多分それ（＾＿−）≡★
[ コールドアイ ]
2016/5/8(日) 午後 10:46
こんばんは、のすけさん。
RCバルブの詳細は解らないけど、取り敢えず、次の段階でシリンダー開けてみますね。(^_^)/
キックが降りないから大変なんだろうな〜・・・(>_<)
[ コールドアイ ]
2016/5/8(日) 午後 10:49
こんばんは、noriさん。(^_^)/
リアルリアゴスティーニの仲間！？
有りがたい(笑)
ですが、noriさんのはもう完成間近だからな〜・・・f(^^;
おらのはこれからです。(^○^)
まあ、楽しみますよ。(^_^)/
[ コールドアイ ]
2016/5/8(日) 午後 10:53
こんばんは、yukkyさん。(^_^)/
頑張ります。（＾＿−）≡★
これからも宜しく口出しお願いします(^_^)/
[ コールドアイ ]
2016/5/8(日) 午後 10:54
こんばんは、ごん太さん。(^_^)/
部分の再販売のニュースは目新しいのですが、何気に重要なパーツは出てないのが現状です。(>.<)y-~
MC28、多分行けると思います。(^_^)/
[ コールドアイ ]
2016/5/8(日) 午後 10:57
コールドアイさん、おはよ〜御座います(^o^)
学生の頃RZで焼き付きの経験があります。 当時はお金も無く修理費の10万円が用意出来ずに泣く泣く修理を諦めました(^^;;
コールドアイさんには、NSRを復活させて欲しいです。
峠をパイ〜ンと走るNSRの復活を目指して頑張って下さいね。
メカの事には詳しくないんで、応援団として応援しまぁ〜す(^o^)
[ TG ]
2016/5/9(月) 午前 5:02
おはようございます！
お仕事をしながらでしょうからものすごく時間がかかってしまうと思いますが、頑張ってくださいね！
私、過去にＮＳＲを２台焼きつかせてばらしてます(笑)
当時は若かったからね(^^ゞ
年齢ひとつ違いのコールドアイの決断、応援しますよ！
[ lasute2000 ]
2016/5/9(月) 午前 6:32
おはようございます、TGさん。(^_^)/
若い頃とは違い、経済力は多少なり有りますが、でも厳しい道程です。(^-^ゞ
仕事が忙しいというのと、面倒臭がりなので、最初は委託しようと思って面喰らった金額が出でて、サヨウナラも頭に出ましたが、こういうこともない限りエンスーにならないかも！？との興味も出ちゃいまして(笑)f(^^;
取り敢えず頑張ってみます。(^_^)/
[ コールドアイ ]
2016/5/9(月) 午前 7:19
おはようございます、lasuさん。(^_^)/
仕事をしながらの作業となりますから、確かに時間が掛かるんですが、委託してもかなり待たされるようなので・・・f(^^;
lasuさんは、若い頃のバイク経験値が高いですね〜・・・(゜ロ゜;
何でも経験されてるような(笑)
でも、この歳でこういう楽しみも良いかな？(笑)（＾＿−）≡★
お！？同世代(笑)(^_^)/
[ コールドアイ ]
2016/5/9(月) 午前 7:26
たびたびすみません！！
コールドアイ『さん』をつけ忘れてしまいました(^^ゞ
大変失礼しましたm(__)m
お互い歳の近い子供たち３人がいますし全部が全部自分の時間として使えるわけじゃないですもんね
まぁ若い頃より多少お金の融通はきくようになりましたが(笑)
若い頃は時間はあるけど金がない！なんて感じだったから仲間たちに手伝ってもらいながら全部自分たちでやってましたね
今回パーツはなんとかなりそうですもんね！
頑張ってくださいね！
長々失礼しましたm(__)m
[ lasute2000 ]
2016/5/9(月) 午前 8:06
lasuさん、度々のコメントありがとうございます。(^_^)/
取り敢えず、バイクの件は頑張るのみ(笑)
ですがlasuさんは、未だに「冷やし味噌」を食べられることが凄いです(゜ロ゜;私は体が受け付けなくなってます。(^-^ゞ
また、ハヤブサは怪我がなければ、と言うか、当時のFMWの体制がガタガタだったため、彼が無理したなと感じます。
もっとノビノビさせた時間があったら、Jr.ヘビーのカリスマになってたと思いますね。残念!!!(>.<)y-~
[ コールドアイ ]
2016/5/9(月) 午前 9:24
おぉ！素晴らしいです！
（…『諦めました』のくだりで泣きそうになりました。
まんまと騙されたクチです(笑)）
よほどのレーシングエンジンでない限り、
燃調・潤滑・冷却が適切で、
異物の混入や発生（サークリップ脱落など）が
なければ問題は起こらないハズです！
絶対治りますよ！(^^)v
頑張って下さいね！
[ 分解一直線★ ]
2016/5/9(月) 午後 0:00
妻子持ちは時間を作るのが大変だとは思いますが、復活応援しています(^-^)
で、気になったのが、チャンバーに巻いてあるバンテージです。
冬場は排気温度が走行風で一気に下がらないように巻くのですが
暑い時期は逆に排気温度を上げてしまうので、オススメできません＾＾
その高い排気温度のガスが２サイクル特有の排気脈動にによりシリンダーへ押し戻され、更にシリンダーの温度が上昇しガスが薄い方向へ進んでしまい、焼き付いた可能性も有ります。
この日は快晴で外気温もかなり上がっていたので、焼き付いた原因の一つになっていそうです。
[ げんらくマスター ]
2016/5/9(月) 午後 1:40
頑張ってください！
意外と自分で直せると思います(^o^)/
ファイト！
2016/5/9(月) 午後 6:38
こんばんは、分解一直線★さん。(^_^)/
おお！あんな子供騙しに(失礼！)引っ掛かってくれるなんて、嘘でも嬉しいです(笑)(^○^)
そう言ってくれるなんて、優しいな〜・・・分解さん。(ToT)
ん〜・・・原因が段々と明確になってきたような感じです。
それと、今日も分解作業に勤しんでますが、何となく早くに復活しそうな感じ。(^_^)/
おらの乗り方がヤバかったようです。
廻し過ぎ・・・f(^^;
[ コールドアイ ]
2016/5/9(月) 午後 9:36
こんばんは、マスターさん。(^_^)/
どうやら、マスターさんの見解が当たってるかもしれません(>.<)y-~
ボチボチ時間を作って作業してますが、色々見えてきまして、多分そんなに時間掛からないかもです(^_^)/
でも、考えさせられたのは、2stの乗り方を考えなければならないかなぁ(笑)
廻しすぎみたい・・・(*_*)
[ コールドアイ ]
2016/5/9(月) 午後 9:45
こんばんは、みゆ太郎さん。(^_^)/
最初は、自分で直せるのか？という部分から、概算聞いてぶっ飛んで(笑)、意気消沈しながらも自分でやっちまえ〜となりました(笑)(^○^)
何となく見えてきた部分もありまして、案外早くに復活しそうです。(^_^)/
[ コールドアイ ]
2016/5/9(月) 午後 9:49