|
前回の続き・・・・・
蕎麦処 蕎仙にて昼食後、いったん下山するような形で下り道を走り、下りきった場所のGSにて給油。
お蕎麦屋さんのおかみさんもそうでしたが、ここのGSのおかみさんが「ご予約ありがとうございました。」との御挨拶から、昼食、給油ポイントの確認及び、事前に根回ししてる。(旅のしおりには昼食処と給油処を明記して、予定到着時間まで書いてある。これ毎回の事です。)
本当にスタッフの方には頭が下がります。<m(__)m>
こういう気配りこそ、参加者みんなが満足してまた参加したいと思わせるのだなと・・・・・
また、そういうところからバイク及びツーリングの素晴らしさを広めて、ライダー人口増加に繋がっていけばいいな〜と思いました。(素直にね(笑)
バイクも搭乗者もお腹一杯・・・
目指すは、伊豆スカイライン 冷川入口・・・・・
あれ!?今回のテーマは「海」のはずが、やっぱりお山・・・・・
ちょっと山攻めがお腹がいっぱいになって来てたんですが・・・
「熱海峠料金所にて皆さんが行き過ぎないように、料金所の脇で皆さんを誘導して下さい・・・」
ミッションを授かってしまった・・・
晴れてるし、気温も高いしで・・・今一度気合充填しフリー走行。
チャンバーのサウンドを轟かせ出発・・・(^。^)y-.。o○
途中、同行してた大学生達が食いついてきて楽しませてもらった。
あまり変な走り方を見せる訳にもいかないのですが・・・・・(^^ゞ
おらは存分にNSR250Rを楽しんでしまいました。(^_-)-☆
熱海峠料金所で皆さんを待ち出発。
少し走った辺りで、対向車線に大型バイクが集団で止まってた!?ので、何だ???と思って走ってると、CB1300SBが側溝にハマってた・・・(>_<)
転倒して側溝にハマったのだと思いますが、あれ、どうやって引き上げるのだろうか!?と、余計な詮索をしながら・・・・・
箱根峠パーキングにて小休止。
派手なNSR・・・・・
乗ってるのはおっさん・・・・・(^。^)y-.。o○
二子山が見える・・・・・
ここから芦ノ湖スカイラインを目指します。
「海」ツーリングのはずじゃなかったのか!?(^^ゞ
もう本当にお腹一杯・・・・・
芦ノ湖スカイラインにて若者たちをパシャ!!!
今回、総勢19台。
半分以上は、20代です。
で、今回、参加者の中で最年長は・・・・・
おらだった・・・(>_<)
この真正面は富士山ですが見えない・・・・・(^^ゞ
ここら辺りは隊列について流してます(笑)
じじいはもう限界・・・・・
NSR250Rの乗車姿勢で首、肩、腰、腕、膝・・・・・疲れてます(>_<)
乙女峠 富士見茶屋にて。
雑穀の団子
みたらしとあんこ。
みたらしのあまじょっぱさと、あんこのさらりとした田舎風味の甘みが疲れた体にしみる・・・・・(^○^)
美味しかった。
夕日を浴びるNSR250R・・・・・
カッコいいバイクだ・・・・・(笑)
ここの乙女峠を下山、東名 御殿場ICから帰路につきます。
直ぐの足柄SAにていったん集合し、予定ではこの後の海老名SAまでフリーで目指し解散・・・・・の予定なのですが、厚木IC付近で物凄い事故渋滞とのお知らせがありまして・・・・・
足柄SAにて解散となりました。
が、名残惜しいのと、渋滞の様子見をしながら、しばらくこの足柄SAでだべったり、静岡おでんをみんなで食べたりしてました。(^。^)y-.。o○
段々と暗くなり・・・
ボチボチ帰路につく人達もあり、おらも待ってても仕方が無いなと思い、帰路につくことにした。
事故渋滞なので結構滞ってる状態のものでした。
身体がガタガタな状態のオラ・・・・・この神経をすり減らす車間抜け・・・・・物凄くきつかった。(>_<)
大型のKAWASAKI車が、3台くらいでつるんで走ってた方々に引っ張ってもらい、渋滞を回避しまして・・・・・
なんと事故原因がワンボックスバンにフェラーリみたいなスーパーカーがカマ掘ってた・・・・・勿体無い・・・・・(>_<)
でもって、無事に帰りました・・・\(^o^)/
総走行距離:405.0km
燃 費: 17.9km/L
行きがけの横浜廻りして海老名SAまで走った距離が97kmでした。
それだけでもミニツーリング(笑)
燃費は中々伸びましたね〜・・・・・
調子が落ちたとも感じませんし、まだ元気に走ってくれてるし・・・・・
NSR最高!!!
このフレーズはNS限定なのでは・・・・・
楽しければ!!!いい〜んです(川平調)(笑)
しかし、NSRの調子が落ちるのが先か、おらの体がNSRを受け付けなくなるのが先か・・・・・(^。^)y-.。o○
何時まで楽しめるのか解らないけど、まだまだ楽しみたいね!(^_-)-☆
終わり
|
NSR250R ツーリング
-
詳細
コメント(2)
|
10月18日(日)
ツーリングに行きました(^_^)/
今回の主催はいつもお世話になってる、杉並区にあるバイク屋「閃屋」さん。
毎年、春と秋に開催されるこの企画、車種、年齢、職業等様々なライダーさんが参加してるので、基本、のんびりツーなのですが、色々な交流が持てて楽しい企画となって、毎回が盛況になって来てます(^_^)/
その楽しみにしてたツーリング。
その前日の状態をBLOGで公開しましたが、ある仕事関係の講習を受け、帰ってから直ぐ、NSRの整備、掃除をしまして終わった頃に電話が・・・・・
「○○で飲んでるから早く来い!!!」
良いんだか悪いんだかのお誘いが・・・・・(^^ゞ
まあ喉も乾いたし、飲んで寝るべと・・・・・
起きて時計を見る・・・・・
やっちまった〜〜〜・・・・・寝坊(>_<)
東名 海老名SAに7:15am集合で、おらが起きたのは6:00am過ぎ。
急いで用意をし、出発したのが6:30amを廻っていた・・・(@_@;)
我がNSR250R(MC28)
今回のツーリングに合わせて、ヘッドライトをHID化しました。
この取付とか中々痺れたんですが、そのネタはまだ後日発表します。(^_-)-☆
今回の目的地は伊豆方面。
春が日光方面だったので「山」
今回は「海」へ行こうという事らしいんですが・・・・・
概略を聞くと、ターンパイクから伊豆スカイラインを走り・・・・・
「ん!?これって山???」
と思いつつ面白そうなので、NSRをチョイスした(^_-)-☆
出発して、遅れを取り戻すが如く首都高に乗り、東名高速を目指すべく5号線から山手トンネルを走り、3号渋谷線を・・・・・
通り過ぎました・・・・・(>_<)
気が付いた時には「五反田出口」なる標識が出てきて・・・・・
あ〜あ、やっちまった〜・・・・・高速降りて戻る気にもなれん・・・・・
そのまま横浜行って、横浜新道から保土ヶ谷バイパス抜けて、横浜町田ICへ行っちまえ〜・・・・・(笑)(^^ゞ
そんな感じで待ち合わせの海老名SAへ到着。
どの位遅れたのか・・・・・心配でしたが、皆さんの到着と同じ位で着きまして一安心(^。^)y-.。o○
ちょっとだべって、「旅のしおり」(笑)を受け取り、御挨拶及び説明を受けて出発。
厚木ICから小田原厚木道路に乗り、二宮ICから西湘バイパスを走ります。
成程・・・・・これは「海」だね!!!
これだけ見ればね・・・・・(^^ゞ(笑)
走りながらパシャ!
天気が良くいい眺め・・・・・
ですが、前方の箱根のお山には・・・・・雲。
正式名称:MAZDAターンパイク箱根。
ここではぐれた人達と待ち合わせ。
ちょっと休憩しつつ説明がありまして、ここから伊豆スカイラインの入り口まで、隊列で走りましょう〜・・・・・だったのですが、この料金所に我先にお金を払って飛び出していった奴がいた・・・・・NSRに乗ってるおっさん・・・・・(^^ゞ
放牧してもらって・・・・・(笑) やっぱりお山に入ったら放牧がいいですよね!?ね!?(笑)
大観山は通過で、直ぐ伊豆スカイラインの入り口を目指せとの事で・・・・・
海から見てた雲・・・・・山に登れば霧!!!
霧が所々濃くなったりして、飛ばすには怖かった部分もありましたが、伊豆スカイラインの入り口に到着して、皆さんを待ってました。
伊豆スカイライン・・・・・実はバイクで走るのは初めてでした。
この料金所の左脇にパーキングがありまして、皆さんを待ってました。
皆さんそのまま料金所に並んだので、おらも脱いでいたヘルメットとグローブを装着して、皆さんの一番最後に並び、終点の天城高原まで料金を支払った。
で、そこからまたフリー走行なのですが、料金所からしばらくしておらのNSRの左のミラーが振動により落下!!!
一瞬何事か!!!と思って・・・・・右コーナーをクリアして立ち上がりから加速していく時、カウルがぶるぶる震えだすのが見えて、「なんだ!?なんだ!?」と思った瞬間、ミラーがポロリと・・・・・(>_<)
霧も出てたし、危ない気がしたんですが、道路脇にバイクを停車し、MC28にはハザードがありますので点灯・・・・・ミラーを拾いに行きました。
傷はつきましたが割れは無く、また周りにガラス片とか撒き散らさなかったので良かったな〜と。
伊豆スカイライン・・・・・終点の天城高原料金所を目指すのですが、これがまた長い・・・・・
途中、有名なスカイポート亀石がありましたが止まらず、孤独に先を目指した訳ですが、ホント長い・・・・・(-_-)
天城高原料金所にて、皆さんの到着を待ちまして、全台が揃ったところで、昼食場所を目指します。
途中、標識を確認すると静岡県伊東市・・・・・
随分遠くまで来たものだと(笑)
蕎麦処 蕎仙
十割そばで、今年の新そばでした。\(^o^)/
2日酔いの私には最高の昼食でした。(笑)
調子こいて2枚食べたのは言うまでもない・・・・・(^_-)-☆
ちなみに伊豆は本山葵の産地です。薬味は勿論本山葵・・・・・最高!!!
容量が一杯になったので続く・・・・・(^_-)-☆
|
|
4/13(日)の事。
前日の仕事帰りにふと、「明日、走りに行こう!(^^)!」と一人で盛り上がり、
近所の純正パーツの注文とか、足代わりのスクーターの整備等で御世話になってる、バイク屋(自転車屋)さんにタイヤの空気圧を調整してもらい、晩酌もやらずに早い就寝。
それでもって、やる気満々の朝。
OILを充填し、行くぞ走りに・・・・・
一路埼玉県秩父(正丸峠)方面を目指します。
そういえば、こっち側の横ビューを写真で撮った事ないなと思いパチリ。
「いや〜派手なバイクやね〜。40半ばのおっさんが乗るバイクじゃね〜よ。」
なんて思いながらパチリ(^。^)y-.。o○
交通安全週間真っ只中なので、早めに現地に着いてから、若干山道を楽しんだら早々と帰ってくる予定で、関越自動車道練馬インターより川越インターまで高速運転。
ちょっと寒い。
もう暖かいだろうかと、冬用のグローブを着用しないできた。(+o+)
一般道より山道へ・・・・・
そこそこ車もいるし、バイクもいますね。
今年初のプチツーリング。
楽しくない訳がない。
しばらく走って、もう少し奥へ向かい山梨方面へ行ってしまおうか、それとも引き返すか。いいやせっかく来たんだから、山の景色が見たい。
ということで、旧道の正丸峠へ上る。
山へ登っていき、標高が高くなるにつれ寒くなってきた。
なるほど残雪がある・・・・・(+_+)
4月に入ったとはいえ、まだまだ寒いもんだ。
でも気持ちがいい。
峠の頂上。
山の景色が見たくて・・・・・
アップで。
冬明けて間もない山景なので、まだ閑散としてますが、これから新緑の山へと変貌していきますね。
皆さんのブログも段々と活動していく投稿が増えてきました。
いよいよシーズンの始まりですよね。
今シーズン、色々な人達と出会い、交流が持てますように・・・・・
本日の走行距離:155.9km |
|
2周連続では御座いますが、ツーリングに行ってきました。(^_-)-☆
本日は那須に行きました。
本当は水上方面に行こうと予定してましたが、先週の寒波により結構雪が降ったようなので、場所替えです(*^_^*)
朝6:20自宅前。
御近所様に御迷惑な(^^ゞ、騒音と煙を立てながら暖機運転。
雲ひとつない快晴。ではありますが、結構寒い・・・
先週の寒波により一気に冬になった感じですね。
今回は3台。
東北道浦和インター付近のR122沿いのコンビニで待ち合わせ。
そのまま東北道に入り、途中佐野SAで休憩をとり那須インターまで。
佐野SAから那須までの道中が物凄く寒くかなりきつかったので、那須インター降りてすぐのコンビニで休憩です。
写真中央のうっすらと雪を頂いてる茶臼岳方面を目指します。
道中あまりにも寒かったので、すぐ温泉に向かいました。
正直、この時期のツーリングは温泉目的で動いてます(笑)
向かった先は「北温泉」
外観は「千と千尋の神隠し」の油やのようなたたずまい。
なんでも、明治時代の木造建築を手を加えながら現存させてる趣がある建物でした。
阿部寛主演の、「テルマエ・ロマエ」のロケ現場としても使われたようです。
中はこんな感じ・・・
というか、これだけで全ては表せませんが、古き良き時代の日本建築がここにあります。
温泉でゆっくりした後、那須岳の上へと目指しました。
峠の茶屋からの下界の景色。
結構標高が高い。
最高の景色とおいしい空気(2st乗ってるけど・・・汗)
雪がある・・・
那須で昼食を取り、お土産等買い物をし気がついたら、3:00pmを過ぎてました。
連れの1人が夕方までに東京に戻りたいとの事で、今回は那須にて現地解散となりました。
お得意の佐野SAにて。
この頃で4:00過ぎ、大分暗くなってきましたし、渋滞が出てきました。
温泉でゆっくりし過ぎました・・・(-。-)y-゜゜゜
ここから家に着くまでに暗くなり、NSR250Rのライトは暗いし、私自身とり目なのでかなり慎重に帰りました・・・(かな!?)
寒いけど、年内もう一回位ツーリングに行きたいな。
海の方へ・・・
今回の総走行距離:391.6km
|
|
中々ブログが更新できません。(+_+)
ネタはあるんですφ(..)メモメモ
仕事が忙しいのもありますが、色々と慌ただしくて・・・・・(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
今日、ツーリングに出かけました。
今年は台風の当たり年。予定してたツーリングはことごとく潰されましたし・・・・・
貴重な秋のツーリングシーズン、今年は本当に「台風のばかやろー(T_T)」
週末に限って天候に恵まれませんでしたね。(というか我々が計画した時に台風の影響で雨ばかり・・・)
仕事の仲間と、本当は福島県の磐梯吾妻スカイラインに行ってみようと計画を立ててたんですが、天候が悪くなりそうだし寒いだろうから(根性無しです・・・)、日光辺りを目指し天気が悪くなったら引き返そうという事で朝6:00出発。(本当は5:00AM出発予定でしたが、私の腹がおかしくなって・・・)
出発時の天候:曇り
自分達は、通常日光にツーリングに行く時R122を北上し、まず草木ダムを目指すコースで行きますが、今回は天候が崩れる前に、早めに帰れるようにと思い、東北道浦和インターから高速道路に乗った。
う、寒い・・・・・(・_・)
北上すればする程雲が厚くなる・・・何時雨が降ってもおかしくない・・・
路面も完全ウェットになってる。
佐野SAにて(2st乗ってる奴なんていない・・・)
日光宇都宮インターより日光有料道路へ
寒さが一段と厳しくなってきてる・・・
おまけに霧が深くなってきて、走るのがヤバくなってきた。結構怖い・・・見えないから。
だけど雨は降らない。路面は完全ウエット。
日光口Pより(紅葉は結構見ごろなんだけどね・・・)
これで雨でも降りだしたらマジ帰ろうと思った。
日光は寒いし(+o+)
半ば心が折れそうになって走ってましたが、日光有料道路の終点に着いたらなんと霧が晴れた。
曇り空ではあるけど、路面も半乾き状態。部分的には完全ウエット部分も出てくるが、これは多少なりとも攻められるかなと期待しだした。
いろは坂 明智平より 左手に見える山が男体山 第一いろは坂 滝も見える。
中禅寺湖にて給油後、金精峠を越え沼田方面を目指します。
中禅寺湖畔を走り、湯の湖辺りから路面が完全ドライになり、少しだけアタックしました。
路面が若干荒れてる部分もありましたが、ここだけはNSRを満喫できました。
金精峠の群馬県側 菅沼前の茶屋にて。
金精峠の群馬県側の寒い事(>_<) 気温7℃・・・
ここは5月下旬に来た時でも雪がありましたし・・・既に冬だ。
こちら側に来たら、路面も完全ウェットになり下りでもあるので、ペースダウン。
しかし寒い・・・
この時10:00AMチョイ前。
そうだ、温泉に行こう(笑)
白根温泉 薬師の湯 露天風呂あり、無料休憩所あり。仮眠O.K.
スキーシーズンは混みそうだ。
中々いいお湯でした。
こんなのもありました。この向かい側に無料足湯あり。
ここでお昼におそばを頂きました。これがまた絶品。(写真なし 汗)
気温が低いところでは紅葉も終わりですね。もうすぐ冬です。
関越沼田インターから東京方面に向かいます。
高速に乗ってすぐ、天気が回復しだして晴れてきました。
予報では3:00PM頃から天候が下り坂と言ってましたが、はずれまして良いツーリング日和となってきました。遠回りして帰ろうかとなり、北関東道路から東北道に向かいました。(わざわざ遠回り 汗)
仲間とは佐野SAにて別れ、帰路につきました。
総走行距離:428.4km
来週もツーリングに行く予定。(笑)
本格的な冬になる前に・・・・・
|




