ＤＲにＨＩＤ取り付けました♪

ＤＲのライトって原チャリバルブで暗いですよね。
ずっと前から明るいバルブに変えたい！Ｈ４バルブが入るように
何とか加工しようか・・・なんて考えていました。

でも、格安でＰＨ８のＬＯのみ６０００Ｋ　ＨＩＤを入手しました♪

バラストを友達（某ディーラーの整備士）に防水加工してもらいました。

取り付けはいたって簡単なんですが、バラストの取り付け位置を
何処にしようか凄く迷いました。
迷った結果、ライトカウルの裏、メーターのチョイ下側にしました。

一通り配線出来て、点灯確認をしようとキーを回して見ましたが
点きません！！しっかりと接続して、リレーもカチッとなっているのに何で？
色々と試してみましたがダメです((+_+))防水加工してもらった友達に点かないとメールしたら
見に来てくれるとのこと。良かったぁ〜♪友達を待っている間も色々と試みましたが
やっぱりダメでした。

友達がテスターを持ってきてくれて、通電確認をしたら
アース線コネクター部分のギボシが しっかりと圧着されていませんでした。
アースが取れない状態だったんです。
初期不良ですが、届いてから１週間以上たっているから返品が効きません。
ギボシを上手く拡げ、アース線の再圧着をして、再度 点灯確認したら点きました♪
点いた瞬間スッゲー感動ヽ(^o^)丿良かったっす。ただのアース不良で。
バラストやバーナーが不良品じゃなくて本当に良かった☆

昼でもこんなに明るいです！

暗くなるのを待って、ある程度の光軸を合わしついでに夜間試乗に行ってきました。

↑ココの場所は、街灯も無い真っ暗な道です。
だけどこんなに白線がクッキリと照らされています♪
以前までのハロゲンとは比べ物にならないほど明るいです！
ＤＲに乗っている人は、この明るさがどれだけ明るいか判りますよね。

家に戻り、壁に当ててみた感じが↑です。

もうこの明るさを知ってしまったらハロゲンには戻れないです(#^.^#)

おおおおおぉ！すっげー明るい！！イイナイイナァ・・・
ヘッドライトレンズ、溶けたりしないんですか？

これで夜中ツーリングも安心してできますねｗ

お〜〜〜〜〜！！
凄い明るさ！明るいと凄く安全だし乗りやすいですよね！

[あ]

やっぱし違いますね〜凄い明るさ！！！
それにユニットもコンパクトじゃないですか？
これなら私も付けたいかも・・

ほほ〜(^^)
ＤＲの顔つきが、ますます精悍になりましたね！

質問ばかりですけど、DR純正のライトの中に入るのですか？熱は大丈夫なのかな？重いですか？お値段は高いですかいな？

[やす]

まさまささん。明るいですよぉ♪
溶けたりしません(#^.^#)平気ですよ！
夜乗るが楽しくなってきました。

[やす]

金髪オヤジさん。
本当に明るくて安全で乗りやすいです♪付けて良かったです。

[やす]

yossyさん。ハロゲンとは違いますね♪
バラストはタバコの箱の１．５倍程の大きさです。

[やす]

suttontontonさん。光１つで顔つき変わってますよね！！
バイクに興味の無い人は「ふ〜ん...」だけで流されます(~_~;)

[ryoukou.k]

このバラストは小さいですね〜！早速ヤフオクで探してみま〜す♪

けど不良箇所が接触不良でよかったですねー。。
保障期間が到着後1週間とかって見かけますが
ドキドキもんですねっ(汗)

[やす]

s4rftoさん。はい！純正ライトに入ります。
純正のバルブと同じＰＨ８のＨＩＤキットです。
熱も全く心配ありません！ハロゲンみたいにフィラメントを
使ってないし、ワット数も半分位なので、ハロゲンより熱は出ません。
重さは私にとって気になりません！配線まで含めて
中身の入った缶ジュース３５０ml１本分位です。
値段はお手ごろです！オークション等で１万前後で購入できます。
私は送料も含め８０００円以下で買えました。
必ず、バッテリーから電源が取れて、リレー付きのタイプが良いと思います。

[やす]

りょータンさん。。出始めの時は大きかったですからね。
最近のは小さくなり品質も向上しました。
でも、ハイ・ローの切り替えできるタイプは未だに
壊れやすいって評判があります。

購入したら、配線を加工したりする前に
作動確認を早めにしたほうが良いですね。