LET’S ヘリっちゃお!

さあ〜今日も飛ばしていこう!(更新&コメントへの返事は不定期になると思います。ご了承ください(~_~;))

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一週間前の話ですが「ちょっと時間あるし1本だけ飛ばそうかな」と、
ある空き地に寄りました。

しばらくしていると、その空き地内の向こう側にもヘリっちゃいそうな人を発見!
バンド確認をしなければいけないので話し掛けると
なんとその方=Nさんは「今日が初フライト」だそうです。
しかもエンジン機=シャトルプラス2
もちろんアメンボを付けてはいましたが、どんどん上達して
結構な高度まで上げてホバっておりました。
「ずーっと夢だった!」と仰ってましたので、ホントに良かったです(^ー^)

それからしばらくすると、又お一人現れました。
まだ僕も実機は見たこと無かった、ヒロボーのSRBを
なんと2機も持って乱入されました。
こちらのHさんは、15年前?頃に飛行機をされてたとのこどで
SRBを手足のように飛ばしました。
ただ3Dをやりたいとのことで、僕の機体ハリケーン200と
3DX500にも興味津々でした。
JRの超高級プロポも2台持ってらっしゃるので
これから機体コレクションも増えていくんでしょうね(^ー^)

僕も時間予定オーバーでしたが、その後楽しくフライト&ヘリ談義に花を咲かせました(^ー^)

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アンプの熱ダレによるパワーダウン症状があったため、ずっと封印していた背面。
手持ちのE−SKY25Aに換装したら、症状でなくなりました。
あと、瞬間的にノーコンっぽい症状もあったので、同時に配線もキチンとやり直したら
こちらも、ほぼ完治っぽいです。

ついにやりましたよ〜 背面! 
地面10センチ位で2〜3秒維持できたかな。
(小さい割りに)めっちゃ安定してますね。

5〜6分フライト後、そろそろバッテリーのパワーが弱くなるだろうと思い
オモテに戻しサークル系やってましたが、何を血迷ったか(画像の)木々の間を
スキープレーヤー気分でスラーロームしたくなりました。
しばらくは快調で、「おお〜、ハリケーン200すばらっすぃ〜!」と悦に浸ってましたが・・・

対面になったときに、なぜかエルロンを逆に打ってしまい木に激突し墜落しました(~_~;)
すぐ調子に乗る性格を、修理しなければいけないかも(笑)

けどこの機体は、(450と比較して)被害損傷が少ないんですよね。
そういう面も好きです!

今回の損傷は
・ミキシングアーム左右(この部品はウワサどおり良く折れます)
・スピンドルのポルト左右

です。

6月中旬頃に初フライト後、4回墜落してますが(ナニやってんだ 笑)
メインシャフトやブレードは、全然無事なんです。


それから、E−SKYアンプは相性が良くないので、別のものを購入して交換予定です。
どのアンプがいいかな〜?
CCに15A程度のものがあれば、即決めたいんですが、10Aの上は25Aなんですよね。

どれにしようか・・・


Kさん式散歩トレ
*動画トリミングがうまくいかなかったのか音声出ません。あしからずm(__)m

数週間前に、「自信ないな〜」と言いつつもアメンボを外したKさん。
Kさん余裕ですね〜

「これは、健康にもいいぞ!」と豪語してました(笑)

このダイエット法をプログラム化して、ひと稼ぎするとかしないとか(^ー^)

前の投稿と同じことを、6セルでやって見ました。

ちなみに、スロットルカーブの上限は70%です。
モーター980KVにピニオン22Tなので、これ以上はちょっと恐いです。

450を3セルから4セル化した時に、プロポを3セル設定モード(スロットルカーブ上限100%)のまま飛ばしたため、上空で木製ブレードが根っこから引きちぎれるという恐怖体験があります。
(ブレード側にも要因あったようですが、3セルではそうはならないでしょう)
当然結構な被害でした(T_T)

ローター回転数の調整は、きちんと実測しながら煮詰めていきます。


ラダー制御力に関しては、なんとなくこれかなー?という、テールが抜けるような感じもありましたが
まだ、はっきり分かりません。

EPコンセプトのテールローターに交換したいのですが、もうしばらくこれで飛ばして様子見てみます。

今回は、フリップレートの確認と言うことで動画に収めました。

それからラダー制御力の限界点を確かめるために、ラダーにわざと負担がかかる(と思える)フライトをしました。


フリップは明らかに遅くて、ループみたいになっちゃいます。
パドルも機体セットに付属しているものから、別のものに交換してます。
回転数も実測してませんが、そこそこ回ってると思います
(このあと6セルでもテスト)


なんでだろ〜(‥;)

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