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1ヶ月くらい前に、ヘリや飛行機を飛ばしている場所をしました。
結構以前からみなさん飛ばされているエリアとのことですが、僕の仕事場から5分くらいの場所だったのでビックリ。
しばらく禁ヘリ中だったので、仕事の帰りなどに見て楽しむ程度にとどめてましたが、ようやく一番多くのフライヤーの方々が集まる日曜日に一緒にフライトを楽しむことが出来ました。
今回はもうひとつ目的があり、ハリケーン200を1ヶ月ほど前に購入した方が
「この機体全然ダメだ、T−REX250に乗り換えてやる〜」という状態になっているとのことで、僕のハリケーンのフライトをお見せしたことがあるHさんからの救援依頼で、僕の機体を参考にしてもらうことでした。
そのUさんに、まずはハリケーンのフライトを見ていただきました。
「うわ〜、こんなに良く飛ぶの〜〜!」
と、同じハリケーンオーナーとしてとても喜んでくれました。
その後Uさんの機体の調整。
機体側やプロポの設定が済み、順調にホバ出来るようになったんですが、頻繁にノーコン(フェイルセーフ?)症状が出るため、受信機やアンプの交換テストは又後日ということになりましたが、Uさんすっかりハリケーンに惚れ直してくれたようで良かったです。
V2購入もたぶん秒読みかも(笑)
それから、僕のハリケーンの調整も更に良くなりました。
さすがにベテランのみなさんが集まっていることもあり調整ノウハウを教えていただいたからです。
今までジャイロ感度を55〜70位の間にしていて、50以下にするとフリップ等でテールが流されて危ない、という思い込みをなぜか持ってました。
アドバイスいただき、どんどん感度を落として40まで落としても全く問題ありません。
強風時を想定して、45で落ち着きました。
その日は朝からほとんど風が無く、とっても快適にフライトできました。
やはり特にチビヘリは風が無ければ無いほど楽しさ倍増ですね!
Uさんのハリケーン復活も含めて、最高のフライト日和となりました!!
しかし肝心のUさんのハリケーン写真撮影忘れちゃいました(^^;;;
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