☆仕事さぼって・・・どっか行きたい＾＾☆

タイヤのバルブ変換コネクタ？？

ガレージさんのブログで話した、コネクタ？です。

名前等わからないんですが、普通の空気入れでタイヤの空気を入れられます〜（笑）

このコネクタは、自転車屋で頂き物の為、金額とか　なぁ〜んにもわかりません。

非常用に後ろのタイヤにつけたままにしてます。

小さいんですよ〜　１ｃｍぐらい　左は、キャップです。

通常の、空気注入口

コネクタ？取り付け

キャップも取り付けた状態

かなり、便利な代物だと思うのですが？　非常時等々

グリップ取替え＆自転車メンテ

夕方仕事を早めに切り上げ『後は、まかせた〜♪』と言い残し自宅に帰宅
ＭＴＢに乗って、久しぶりに自転車ショップへ行った

目的は
１．自転車のハンドルのグリップが細く、長時間握っていると手がしびれるんで、取替え

２．自転車買って３ヶ月、前にメンテしてもらって２ヶ月が経過したので、調整してもらう

３．指先の切れてる　夏仕様の手袋を買いに（笑）

行ってきました〜♪

まず、グリップはこれ↓

変更前

変更後

握るところが少し平らになってて、手のひらで体重がかけれて　すごくいい感じです♪
サイドに前に突き出したグリップも一体型で　すっきりです（笑）

それから、色々メンテしてもらった

そこで、問題が・・・・
前輪が、よく空気が抜けて行くんです〜って話してたら、パンクしてました（汗）修理してもらいました。
しかも、『空気圧が低い！』って　１．３ｋしか無く、『３ｋは入れるように！』って
メーター付きの空気入れを買うようにすすめられましたが、今日は持って帰る事ができず後日買う事に（汗）

空気が少ないと、パンクする確立が高いのと、走るときに重いとの事（大汗）

おかげで、帰りは早い早い（喜）これで、平均２４ｋｍ/ｈはでるな（笑）
まぁたぶん２０ｋｍ/ｈちょいだとは思いますが

久しぶりに自転車ショップの店長と話しましたが、たまには行くべきだと痛感しました。

予備チューブと工具類 その他 潤滑剤

パンク２度目を迎え、少し心配になったんで・・・
サドルバック、予備チューブ、ポンプ、工具を装備した＾＾

装着状況　このサドルバックにすべて収まってます（笑）

サドルバック

中身です　予備チューブ、携帯用工具、空気入れ
携帯工具：工具類一式、タイヤレバー、チェーン切等々付き
空気入れ：約１４ｃｍ　２段階で空気入れること可能（圧がかかった時に少しずつ入れれる事ができる）
　コンパクト化を重視しました（笑）　フレームに付けるタイプもかっこいいかと思ったんですが・・・

工具の側面にタイヤレバーが付いてます。バラバラにした状態

パンク修理のついでに、チューブの取り外し方、取り付け方を実践して教えて頂きました。

その他　チェーンワックスタイプ潤滑剤　←雨の日に乗る場合のＭＴＢは、これじゃあないらしい。
チェーンに砂がこびり付いて　チェーンを洗浄したい！って店長に言ったら、まだまだこれぐらいだと
洗浄するものはあるが、必要ない状態の事。この潤滑剤を付ける様に言われ　店で実際に付けてみました

　　　※パンク修理費も含め　今回８千円の出費です。安いのと思うのですが・・・相場が？です。

メンテ等 勉強中（汗）

本をやす嫁に買ってきてもらって勉強中です。
ＤＶＤも付属であり、見てみます〜

ＤＶＤは最後まで見れず・・・・眠気に負けて、寝てしまった（汗）

車にMTBを積んで遊びに行こう＾＾

それは、ＧＷに家族でキャンプに行く予定にしてるんですが
ＭＴＢを持って行ったら、面白いのでは？
でも、キャンプ場は　大山（鳥取県）だし　山でのＭＴＢはとても辛い？？
悩んだんですが、まぁ　あっても良いかなぁ〜と　事前にインターネットで調べてた　
サイクルキャリア（背中面取り付けタイプ）を　昼に用事で出たついでに買ってしまった（笑）
嫁さんに、まだ言ってない・・・・　

↓車は違うんですが（自分の車はミニバン）　イメージ画です