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分岐駅である東古内駅から６ｋｍほど行ったところが、終点の永平寺駅です。 |
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分岐駅である東古内駅から６ｋｍほど行ったところが、終点の永平寺駅です。 |
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いやあ、久しぶりに見ました。懐かしいです。正月だけ駅員もいて駅舎内もたくさんの人でごった返していたのを思い出します。わたしも永平寺を参拝しましたよ。でも単行でした。この頃はまだ活気があったころでしょうか。
2007/2/13(火) 午後 0:26 [ nasurio ]
nasurio様：平成11年2月から9月までの８ヶ月間しかいなかったので、繁忙時期はどうだったのかわかりません。知っているのは、乗客が殆どいない電車とがらーんとした駅です。地元の人の話では、道元禅師７００回大遠忌の時はものすごい人だったということで、電車も常に満員だったようです。
2007/2/13(火) 午後 1:02
田舎の駅？って言ったら失礼ですが、必ずこんなような同じ風情がありますよね、子供の頃行ったきりの田舎の駅もこんな風だったけど（残ってれば）改装されちゃうと途端に近代的になっちゃうからなぁ、バリアフリーとかいろいろの問題で残すのは無理ですかね。
2007/2/14(水) 午後 2:45
それにしても、永平寺の門前町はどうしてあんなに下品で騒々しいのでしょうか、能登の門前総持寺は良かった、そうそう、東尋坊もいつもイカ焼き臭く、やかましかったです、さらに脱線すると、湯女の深情けはよろしい。
2007/2/14(水) 午後 2:52 [ 筋金入りの天邪鬼 ]
Sammy様：全国探せばまだまだ木造の雰囲気のよい駅がまだまだあります。しかしいつまでそのまま残るかはわかりません。改築するにしても、小学校の木造校舎が見直されているので、駅も木造が見直されてもいいと思いますが。しかし橋上駅に変更する場合が多いですね。
2007/2/14(水) 午後 6:00
shouchangjp328様：そうですね、観光地でけたたましいスピーカーからの演歌とか、土産物屋の客引きとか、情緒のかけらもありませんね。せっかくの永平寺が泣いていると思います。
2007/2/14(水) 午後 6:03
永平寺線特集記事がこんなにたくさんあったとは。
さすが住んでいた（？）だけありますね（笑）
これで貨物取り扱い（痕跡でも）があればさらに良かったですねぇ
2012/11/4(日) 午前 8:42
ＬＵＮさま、８ヶ月もここにいながら、永平寺の中には一度も入らずに終わりました。
2012/11/4(日) 午前 10:11