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YASUZIROの気ままに撮影

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山田線宮古駅

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昭和55年に撮影した宮古駅です。

駅構内は広く、機関支区として機関庫、給水塔もあり、活気があったことを覚えています。

写真1　駅本屋　今とあまり変わっていないのでは？　車は古臭いですね。

写真2　立派な３線の矩形機関庫。

写真3　DE10の後ろには、コンクリート製と鋼製の給水塔が見えます。

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コメント（6）

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でも昔の方が整然としていて活気を感じます。
機関庫などはもう無くなってしまったでしょう。
以前は駅前の小屋で駅弁も売られていたんですが今はどうなったでしょうか。
10年くらい行ってないですね。

2007/11/21(水) 午後 7:18 [ nasurio ]

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nasurio様：そうですね、機関支区関係はすべて片付いているはずです。駅と並行する側線は残っているようですね。

2007/11/22(木) 午後 0:20

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ここの駅前でカニ弁当買いました。美味しかったです（笑）
港の方に専用線があって、そこで臨時旅客列車の運転があったのですよね。その跡は見ました・・・

2011/2/9(水) 午前 7:01

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ＬＵＮ様：カニ弁当は食べていません。うまそう。
Ｃ10が観光運転したやつですね。
写真、撮っていますよ。

2011/2/9(水) 午後 6:19

こんにちは。
貴重なお写真、興味深く拝見させて頂きました。
宮古駅には機関区も置かれていたのですね。山田線の盛岡までの山を越えて行く区間を考えれば、蒸気機関車の活躍していた時代には必須の設備だったのだろうと思います。
私はお写真の頃よりもずっと後になってからしか訪ねたことはありませんが、こちらのお写真を拝見しまして、もしかしたら駅の背後にある大きな商業施設（？）が機関区の跡地ではないかと想像しています。
山田線の釜石までの区間は復旧後に三陸鉄道に、盛岡までの区間は秋まで災害復旧に時間がかかりそう、いずれも長丁場での鉄道の復旧の取り組みになっています。
いつかまた、この駅に、列車に乗って降り立ちたいと思っています。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

2017/8/14(月) 午後 3:19 [ 風旅記 ]

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風旅記さま：古い記事にコメントありがとうございます。
現在の航空写真をみますと、かつて機関支区があったあたりには建物が建っているようですね。
山田線の開通も待ち遠しいです。

2017/8/15(火) 午後 7:41