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ブログ開設初期では、訪問者数が常に気になったものですが、何年もやっていると気にならなくなるもの。 |
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おはようございます。
５０万アクセスおめでとうございます。
私には、ほど遠い数です。
これからも楽しみに拝見させていただきます。
2014/5/29(木) 午前 9:41 [ たなべ ]
こんにちは。
50万人達成おめでとうございます！これからもよろしくお願いします。
ビル群を走る50系というのもなかなか貴重ですね。
2014/5/29(木) 午前 9:44 [ Rainbow777 ]
こんにちは。
50万アクセスですか!? おめでとうございます(^^)
実車もですが緻密なご工作記事、とても勉強になります。
2014/5/29(木) 午前 10:02
こんにちは♪
50万ヒット、素晴らしいですね(*^^*)
雲の上のような数字です〜
これからも色々な場所での撮影記、楽しみに待ってます！
2014/5/29(木) 午前 10:51
たなべ様：ありがとうございます。
模型の方はなかなか完成しませんが、これからも宜しくお願い致します。
2014/5/29(木) 午後 0:21
Rainbow777さま：ありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します。
この写真、たしか、50系を西へ送る時だったかと思います。
2014/5/29(木) 午後 0:23
しるねこ様：ありがとうございます。
＞緻密な・・・・単にディテールの付け過ぎかもしれませんね。まあ、とにかく完成させねばと思っています。
これからも宜しくお願いいたします。
2014/5/29(木) 午後 0:25
家族鉄さま：ありがとうございます。
ＧＷ以来、撮影からちょっと遠ざかっておりますが、６月からは再開したいと思っています。
夏には臨時あけぼのも走るようですから、お互い頑張りましょう。
2014/5/29(木) 午後 0:26
おめでとうございます。
都会の50系…旧客よりもこちらの方がなじみがあったのですが、結局旧客より先に淘汰されてしまったという。
16番が塗装される日を心待ちにしております。
2014/5/29(木) 午後 5:53 [ 仙台人 ]
仙台人さま：ありがとうございます。
貨物廃止で余った機関車を活用すべく作られた50系客車。結局は長編成から短編成・高頻度へのダイヤ切り替えの結果、電車化・気動車化が進み、50系は使われなくなる。
悲運な車両でしたね。
＞16番が塗装される日・・・
はい、できるだけ早く塗装したいと思っておりますが、とにかく製作が土日だけなもので、スローペース故、いつ完成するか分かりませぬ。
2014/5/29(木) 午後 6:19
50万アクセスおめでとうございます！
本当に凄い数字ですよね。
これもYASUZIROさんが皆さんから愛されているが故ですね。
2014/5/29(木) 午後 6:46 [ うっかり鉄 ]
こんばんわです。
50万超hit、おめでとうございます。
日頃からの成果からの数字ですね。
EF58＋50系客車もあたり前の光景だったと思います。
都会では、貨物以外で機関車牽引を見られなくなる日が近付いているのかもしれません。
2014/5/29(木) 午後 9:52
こんばんは。おめでとうございます。100万、500万、1000万、末永く写真と模型を見せて下さいね。『50万＆50系、ふむふむ、』なんて拝見したんですが、なんと！東京駅ですか、これ！？いやー、驚きました。マスコミにお披露目でもした展示終了後の仕舞い列車でしょうか？
2014/5/29(木) 午後 11:22
うっかり鉄さま：ありがとうございます。
＞皆さんから愛されている・・・
真偽のほどはどうでしょうね(笑)
2014/5/30(金) 午前 8:00
Lament様：ありがとうございます。
単なる日々の趣味の記録なんですが、おつきあい頂いている皆様に感謝、感謝でございます。
いよいよ客車は、イベント時の旧型客車のみとなろうとしているのが、現実なんですね。
2014/5/30(金) 午前 8:03
まつしま様：ありがとうございます。
こちらこそ、末永くお付き合いのほど、宜しくお願い致します。
イベントだったのかどうかは忘れてしまいましたが、この日、
「東京駅に50系が来るので、ぜひとも模型製作用の資料写真を撮ってきていほしい。」
という友人の頼みで出かけたのを覚えています。
2014/5/30(金) 午前 8:07
50万ヒットも、星2.5も私にとっては夢のような数字です。これからも東北地方の鉄写真、模型進捗、ガソリン価格…楽しみにしております。
2014/6/1(日) 午前 8:30
朝霧高原さま：ありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します。
ガソリン価格、しばらく無かったですね。
2014/6/2(月) 午前 7:57