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YASUZIROの気ままに撮影

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鉄道施設

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過去に撮った、駅本屋、機関庫、駅構内など鉄道施設の写真です。

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石巻駅（石巻線、仙石線） S63

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昭和56年に撮影した石巻駅はこちら↓
https://blogs.yahoo.co.jp/yasuziro34/26729442.html

ネガアルバムを探してみると、昭和63年に石巻へ行った際に、二つの駅本屋を撮影していました。
ひとつは石巻線のもの、もう一つは仙石線用です。
それぞれは、離れて建てられていました。

しかし、仙石線用の駅本屋は平成2年に取り壊され、一つに統合されたそうです。

石巻線前谷地駅Ｓ55

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ネガアルバムを見ていたら、昭和55年8月に「東北周遊券」で友人らと乗り鉄をしたときの写真に、前谷地駅の写真がありました。
小ぶりな駅本屋、今もあまり変わらない気がします。

近々、大学の同窓会があるため大学時代ののネガをチェックしていたところ、ついつい鉄道関係に目がいってしまいます。
そして陸前白沢駅を発掘。

以前紹介したものはモノクロでしたが、今度のはカラーです。
http://blogs.yahoo.co.jp/yasuziro34/26105080.html

昭和57年撮影、就職してからです。

しかし、撮影枚数はたったの２カットのみ。
なぜ、線路配置だったり、駅本屋の線路側を撮影しなかったのか、非常に疑問です。

①駅本屋
明るい灰色に塗られた下見板張りの切妻。
窓は大きく、屋根は瓦棒葺きのトタン。
陸前落合駅とは似ているようですが、車寄せの屋根形状が違います。

陸前落合駅
http://blogs.yahoo.co.jp/yasuziro34/26224085.html

②待合室
こじんまりしていて、寒地らしい密閉式の待合室。
作並駅や陸前落合駅と違って、こげ茶色に塗られているのが特徴です。

作並駅
http://blogs.yahoo.co.jp/yasuziro34/25894513.html

右側の名所案内の看板、拡大して確認してみますと
・二口渓谷
・秋保大滝
・定義如来
・定義温泉
などとか書かれていました。

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新宿の信号扱所

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巨大な面積を有する新宿駅ですが、不思議なことに信号扱所は線路間の狭い所にあり、そのために一階部分は幅が狭く、二階が張り出しになっているタイプでした。

写真は昭和56年に撮影したものです。

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明知線明知駅

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国鉄時代の明知線明知駅。
昭和55年、大学時代に乗り鉄したときの記録です。

①駅名標
国鉄時代は明知駅、今では明智駅に変わっています。

②駅本屋
木造で現在もあまり変わっていない感じです。
汲み取り便所も奥の方に見えます。

③駅本屋
ホームには気動車が止まっていたため、窮屈なアングルになってしまっています。

④貨物上屋
大きな立派な上屋。
奥にはワムかワラが見えますので、まだ貨物の取り扱いはあったと思います。
Wikipediaによると、昭和56年2月1日に貨物の取り扱いを廃止とあります。

⑤貨物側線の車止め
連結器のぶつかりそうなところに枕木を取り付けているのが特徴です。

⑥終端方向を望む
④の貨物上屋の続きには更に上屋が続いています。
また、右奥には大きな張り出しの上屋が見えました。