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YASUZIROの気ままに撮影

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東北本線(仙台以南)

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東北本線名取～南仙台 2016.12.24

イメージ 1

イメージ 2

北白川で、カシオペア訓練運転下りを無事撮影したあとは、上りは先週のリベンジということで余田へ移動。
三連休とあって道路渋滞を心配しましたが、それほど問題なく到着。

さんざんカメラセット位置を悩みましたが、結局は先週とあまり変わらない場所に落ち着きました。
あとは、太陽だけが心配事。

西の空は雲が多く、太陽が隠れたり出たりの繰り返しが続きます。

いよいよ上りの訓練運転の時間には太陽は雲隠れするも、雲の隙間から光が射したり暗くなったりで、シャッターを切る寸前までどの露出が正解なのか分からず。
結局は曇りとなって、露出アンダーとなり、リベンジならず。
失敗作の出来上がりとなりました。

そして、お約束の通過直後に晴れる・・・。

15:15　9012ﾚ　EF81-80
D300　160mm
D500　 62mm

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東北本線東白石～北白川 2016.12.24

イメージ 1

今日で終わりのカシオペア訓練運転。
先週は今ひとつの天気だったので、今週こそはと出かけてきました。

移動途中に見た蔵王は、綺麗に冠雪していましたが、残念ながら山頂は雲隠れ。
うっかり鉄さまから、「北白川Ｓ字にいます。」との連絡を頂いたので、北白川Ｓ字へ。

１１時ちょっとに到着。
牽引機が８０号機のせいか、撮影者は十数名と少ない感じ。
その後、撮影者は増え続け、最終的には２０名オーバーといったところでした。

空いているところに入れさせてもらい、カメラをセット。
あとは、カシオペアが来るのを待つだけ。

しかし、雲が出たり消えたりで、皆一喜一憂。
予定通過時刻が近づく頃には雲は消え、無事順光でカシオペアを撮影できたのでした。

12:52　9011ﾚ　EF81-80
D500　86mm

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東北本線名取～南仙台 2016.12.17

イメージ 1

上野発仙台行きのカシオペア訓練運転を北白川で撮影した後は、上野への返しをどこで撮るか悩みます。
たいがいの方は「槻木の四日市場かなあ」とのこと。

下り撮影が終わり、槻木方面へと車を進めている途中、北白川駅前でうっかり鉄さまに遭遇。
久しぶりのご対面でした。

まあ、光線状態が良さそうな余田あたりに行こうかということになり、余田に決定。
東に向かうに連れ、太陽光線はいい感じになり、期待します。

しかし、撮影地に到着し、カメラをセットしで所定の時間を待つ間に太陽はだんだんと雲に阻まれてしまい、残念な結果にと。

15:16　9012ﾚ　EF81-95
D500　62mm

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東北本線東白石～北白川 2016.12.17

イメージ 1

今日はカシオペアの仙台行きが日中走るということで、出かけてきました。
訓練運転と言う事で、ＨＭはありません。

朝起きると家のあたりは積雪１０ｃｍほど、まずは除雪です。
たまたま歯の治療日だったので、治療終了後に撮影地に直行。

南の方はうっすらと太陽がでている。
しかし、蔵王は雲隠れです。
そのため、線路際の順光ポジションを目指します。

北白川のＳ字に１２時ごろ到着。
天気はうす曇。
当然と言うか、大勢の人がスタンバイ中。
はたして、一番乗りは何時ごろだったんでしょうかね。

顔見知りの方がおられたので、空いている場所に入れてもらいカメラをセット。
時間の経過とともに雲は厚くなり、太陽は隠れる。
そして通過とともに薄日が射すと言う、よくある負けパターンでした。

12:52　9011ﾚ　EF81-95
D500　120mm

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜか「Auto ISO」になっていたようで、ISO450となっていました。
きちんと確認しておかないといけませんね。

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カシオペアクルーズ東北本線 2016.10.10

イメージ 1

１０月のカシオペアクルーズは、時計と逆周りということで、東北本線での撮影が可能。
しかし、午後の下り列車の撮影は、路線線形と太陽の向きから難しい。
季節感をどう出すかということも考えながら撮影地を考える。

天気は晴れ。
そして蔵王がよく見える。
ということで県南へ。

北白川のＳ字に１４時前に立ち寄ってみると、すでに満員。
いつも元気なかつお氏と挨拶を交わしたあとは、ストレートへ移動。

なぜか誰も居なかったので、草刈をしながら撮影ポイントを選定。
ローアングルで蔵王バックとしました。
その後は一人増え、更にもう一人と、結局は三名での撮影でした。

時間の経過とともに雲の量も増えてきて、晴れたり曇ったり、はたまた薄日になったりと。
カシクル通過時にはうす曇り、まずまずの結果でした。

東北本線東白石～北白川
15:36　9011ﾚ　EF81-97
D500　135mm