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常磐線

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水戸も暑かった

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今日は３Ｍで水戸へ。
３Ｍは上野発が7:00のため、5:00起き、なかなか厳しいものが有ります。
そして同行者有りのためまったくの非鉄。
帰りの３４Ｍ待ちの際、ちょこっとコンデジで鹿島臨海鉄道とはるかかなたに見える８１を撮影しただけでした。

常磐線水戸駅 2013.05.14

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14日は午後から水戸での業務。
その帰り、スーパーひたちの自由席に乗ろうと水戸駅７番線ホームのいわき寄りに行くと、なんとホーム上にはＥ６５３系車両を模した「ＮＥＷ　ＤＡＹＳ」が。
なかなかの凝りようです。
しかし、せっかく常磐線の特急に新車導入したんですから、それにあわせてリニューアルしてほしかったです。

常磐線植田～泉② 2010.12.11

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地元民からのクレームにより古防踏切から撤退したあとは、泉よりに移動。
アウトカーブから撮影にしてみましたが、タキには日が当らず・・・。

11:46　5388ﾚ　EF510-502
D300　AF-S70-200mm F2.8G VRⅡ

福島臨海の52ﾚを撮影した後は、5388ﾚを狙います。
順光で撮れる場所はないかと、泉駅からロケハンするも見つからず。
結局有名撮影地である、古防踏切へ。

5388ﾚが来るまで来る電車を撮影して待っていると、地元の人が来て、
「ここで撮影されると車のすれ違いができないので、撮影はしないでください。」
とかなり強い口調。
撮影は三脚使用とはいえ三脚設置位置は道路上ではなく、問題は無いと思っていたのですが。
そのため、5388ﾚは別の場所での撮影となったのでした。

①11:20　11M　651系
②11:27　552M　E231系

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常磐線泉～湯本 2011.12.11

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ED75撮影後は福島臨海鉄道の時間まで少し時間があるので、泉方面へ移動して常磐線を撮影。
651系も引退発表がありましたので、しっかりと記録しておかないといけませんね。
この時間、下りは光線状態がきびしいので後追いで。
300mmに二倍テレコンをかまして撮影みましたが、うまいことピントが合ってくれました。
しかし26Mはなぜかピントが甘く残念な結果に。

①09:54　546M　E501系
②10:15　7M　スーパーひたち7号　651系
③10:22　26M　シーパーひたち26号　651系

①③　D300　TAMRON SPAF28-75mmF2.8XRDi
②　　D300　AF-I 300mm F2.8D+TC20E