鉄道模型クモハ60

クモハ60-800 いよいよ床下終了？ 2014.12.23

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

12月23日の工作の続きです。

吊りフック、ドアコックを付けたところで再び床下機器をすべて付けてみる。（写真1）
どうやら配管を含めて、床下の工作はほぼ終了のようです。
2014年1月4日に着工のため、ほぼ一年を要したことになります。
単身赴任のため、毎日半田ゴテを握れないことと、いろいろと考えてしまい工作スピードがあまりにも遅いことが原因のようです。

運転室側の連結器には、ＩＭＯＮの密連（旧型）伸縮カプラーを付けてみました。（写真2）
連結面側のＴＮカプラーと比べれば、やはり1/87のためちょっと小ぶり。
しかしなかなかの出来で連結もできます。
ただし、値段が￥1,000-なのが厳しい所です。

残りの工作は、台車受け台枠、前照灯、尾灯の点灯のための対策、台車の全軸集電、そして塗装となります。
灯火の点灯については、ＬＥＤの知識があまりにも無いので、ちょっと勉強が必要。
頑張ります。

さて、今日で今年の仕事も終了。
仕事始めは１月５日からとなります。

コメント（6）

トラックバック（0）

クモハ60-800 ドアコック 2014.12.23

イメージ 1

配管としては、台車の動きをあきらかに妨げるものは省略。
残るは、電気側は主抵抗器付近、空気側は空気ダメ付近にあるドアコック。

φ0.3mm洋白線を所定の寸法に曲げてから、エコーモデルのロスト製の締切コックを半田付け。
これを床板に半田付けしました。

コメント（0）

トラックバック（0）

クモハ60-800 吊りフック 2014.12.23

イメージ 1

23日(火)は、いったんすべての機器を取り付けてみて、過不足を確認。
車体四隅の吊りフックが未施工なのを発見。

これはピノチオのエッチング製を使用。
板厚がやや薄い感じがしますが、これに変わるものが手元にないので使用。
車体裾から適度に飛び出るように計算して90度に折り曲げ、床板に半田付けしました。

コメント（0）

トラックバック（0）

クモハ60-800 ＡＴＳ車上子、電池箱 2014.12.22

イメージ 1

床下工作もだいぶ完成に近づきつつあります。
付け忘れが無いか、再確認。
すると、ＡＴＳ車上子、電池箱、吊りフック、ドアコックがまだなのが分かりました。

ＡＴＳ車上子はエコーモデルのエッチング製の組み立て。
電池箱は、以前にステーを作ったままになっていたので、それを台枠に固定と。

なかなかコテ先がうまく入らず、苦労しました。

コメント（0）

トラックバック（0）

クモハ60-800 空気側連結面の機器 2014.12.21

イメージ 1

イメージ 2

クモハ60の空気側の連結面には箱が吊り下がっています。（写真1）
勉強不足で、なんのための機器かわかりませんので、タイトルが・・・。

0.5mm真鍮板から吊り下げ用のステーを、0.3mm真鍮板から泥除けを製作。
取り付け位置は実物通りでは台車の動きに支障がでてしまうので、台車にあたらない様に端部側へ寄せました。

実物のステーの構造は複雑ですが、再現は難しいので、簡単な構造としました。

機器は、エコーモデルのホワイトメタル製の製品を利用です。（写真2）

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

YASUZIROの気ままに撮影

クモハ60-800 いよいよ床下終了？ 2014.12.23

コメント（6）

トラックバック（0）

クモハ60-800 ドアコック 2014.12.23

コメント（0）

トラックバック（0）

クモハ60-800 吊りフック 2014.12.23

コメント（0）

トラックバック（0）

クモハ60-800 ＡＴＳ車上子、電池箱 2014.12.22

コメント（0）

トラックバック（0）

クモハ60-800 空気側連結面の機器 2014.12.21

コメント（2）

トラックバック（0）

Yahoo!ブログからのお知らせ

最新の記事一覧

過去の記事一覧

最新のコメント

最新のトラックバック

訪問者履歴

ブログリンク

標準グループ

よしもとブログランキング