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※詳細は随時更新していきます。
【マフラー】 モナカ管 ＰＭＣ 黒メッキ加工 【ブレーキパーツ】 フロントラジアルマスター NISSIN 前後キャリパー 98'XJR1300純正流用 前後メッシュブレーキホース HELパフォーマンス社製 【クラッチ】 ワイヤークラッチ Mテック 【ハンドルまわり】 OWタイプハンドルスイッチ 右側 ＰＭＣ 【ステップ】 バックステップ テクニカルワークス製 【オイルクーラー】 オイルクーラーホース HELパフォーマンス社製 【サスペンション】 フロントフォーク 98'XJR1300純正 ガンコート加工 スイングアーム 98'XJR1300純正 ウレタン加工 リアショック オーリンズ 98'XJR1300純正 【ホイール】 純正ホイール 98'XJR1300純正 タイヤ メッツラー M5 120/70-17 180/55-17 【車体回り】 フレーム補強11箇所 レイダウン チェーンライン確保加工 ハンドルストッパー製作 ダイヤモンドコーティング 【外装】 Z1-R2 ビキニカウル、フューエルタンク、シートベース、サイドカウル、テールカウル純正 ピンゲルコック 【ランプ類】 Z1-R2純正流用 【電装・点火系パーツ】 メインハーネス MK-2用 ICレギュレーター PMC DYNA-S 【スプロケット・駆動系】 チェーン 520ZVX 120L 520リアスプロケット サンスター 【キャブレター・吸気系】 純正負圧キャブレター 3Dフィルター JAM 【エンジン】 MTCピストン 1015cc→1075cc JAM 【メーター類】 純正 【アクセサリーパーツ】 【今後のカスタム計画】 純正カムシャフト→ケントカム 最軽量化 230kg→200kg以下を目標 |
OH&カスタム内容
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面白そうなの買ったね〜
今度見せびらかしに遊びに来てね
