田端の鉄人ブログ

９５はくつるですか、懐かしいですね〜。
私と同年代でしょうか、過去の写真を見るとバリ鉄時代を思い出します（笑）

今となれば、大宮更新色になり過去のものになりましたね。

本日、1049号機を3071レにて確認致しました。塗装変更が囁かされ、広島更新色が消滅かもしれませんね。

RDP３さん、コメントありがとうございます。
自分は一回しか行けませんでした。

こんばんは、初コメントです。
去年の春、残雪が多かったですね。
私も二度訪問しましたが、雪が多く残っているのに驚きました。
使命を果たすという、カマ屋さんの仕事っぷりが印象的な列車でした。

特徴機が大活躍したあの青春時代を思い出させます。社会人になってから追っかける機会が減り、それと共に廃車が進んでしまった寂しさでいっぱいです。

コメントありがとうございます。
現状では難しいようですね

あの列車が走ってから２年になるんですね。今思えば、寝台客車を使った団体列車でさえ、見かける機会でさえ限られているのは残念です。

fit1242様コメントありがとうございます
６６−０番台も僅か２両となり、記録を残したいですね。

66の原色も稼働が確認されているのは33,36号機のみで、検査期限に余裕があるも油断は禁物です。そういえば、吹田機関区に愛知ロクヨンを借り入れて、現在実車訓練を行っているようですね。