KWバギー 50ccATV世界最速の夢 最高速への軌跡

ボアアップなし!50ccでどこまでいけるのか?より速く、そしてより遠くへ 現在の最高速 97.3km/h 後輪出力 13.6PS

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実は2ヶ月ほど前、
我が家にもう一台のバギーがやってきた。

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縁があって譲り受けた車体だ。
カスタムはトニックマフラーを付けただけのどノーマル、
いや、マフラーを変えたから厳密にはノーマルとは言えないが、
KWを買ったまま乗り続ける方々の方が少ないだろうし、
我が家に来たときからこの状態なので
やはり、これはノーマルと呼ぶことにしよう。

初号機には「ナイトライダー」という格好いい名前がついている。
では、この2号機にはどんな名前をつけてあげようか??

白い車体、
そうだ、
ホワイトドラゴン(白龍)にしよう。

うわ、また、名前負けしてる・・・
でも、名前付けるのは親の勝手だから。
いまどきの親は子供にとんでもない名前をつけてる・・・
女の子にそんな名前つけて、ぶっさいくに育ったらどうすんだろ?
って、勝手な心配をよくするが、
バギーに格好いい名前付けても誰も心配もしないしいいですね。

さて、この白龍、
ナイトライダーと同じ運命をたどっても仕方が無い。
さー、このままノーマル放置するか、
それともやはりいじっていくのか?

2ヶ月、考えました。
しかし、思いついた答えは!
いかに安く速くするか、でした。

実は、mixiでも、
「数千円で速くなる方法ありますか?」
なんていう質問が過去にありました。

そんなもんあったら、とっくにやっとるわい!!

って思いながら
ありません、
と答えてしまった。

あれからずっと気になっていた。

普通の人は(私も普通だと思ってますが)こんなもんにそんなにお金かけたくない、
でも、速くはしたい、
ってのが実情なんでしょうね。

それにこんだけ時間とお金かけたら、それなりになって当然かもしれません。

じゃ、時間はかけても、お金をかけずに速くする方法はないのか?
という考えが浮かんだのでした。

一度、やってみようか・・・・

もしかしたら、途中で挫折するかもしれないけど、
やれるとこまでやってみよう。

そして、その過程をじっくりリポートして、
時間あるけどお金かけられない人たちの参考になれるようにがんばってみよう!
ナイトライダーのときよりかは迷いも少なく、ひょっとしたら上手くいくのではないだろうか?

と思いついたのでした。

ちょうど、今はナイトライダーの新しいパーツを頼んでいて、
それが出来上がるまでは特にやることが無い。
今、セッティングしても、またやり直しになるから
しばらくほっておこう。

で、しばらくして気温が下がった頃にもう一度測定したら、
気温差によるデータも取れるし、一石二鳥かも?
とも思うのでした。

うまくいって、参考にしていただければ嬉しいです。

さて、まずは白龍の健康診断です。

駆動系部分を開けてみる。

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実にきれい!

もともと、こんなに綺麗なもんでしたっけ?
かなり驚きです。

お譲りいただいた方も
トニックはつけたけど、あと何をカスタムしたか忘れた、
ということなので、
一応、調べてみます。

プーリーも

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ノーマルでした。

フェイスも

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ノーマルでした。

ベルトも

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ノーマルでした。

ボスは

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21mmでした。

WRは

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トニックマフラー付属の4.5g×6でした。

ニュートラルで全開に空ぶかしても

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ここまでしかプーリーは閉じません。

スタート時のトルクカムに掛かるベルト位置は

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カムに食い込んだまま

やれやれ、
ノーマルってやっぱりノーマルだ。
まずはベルト交換からしたいくらいだが、
ベルトは高い。
もっともっと後回しにしなければ。

どこからはじめるかはお楽しみ。

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極上車じゃあないですか? 年式もかなり新しそうですし うらやましい!! 手持ちの部品を付けただけで 一気に速くなるんじゃあないですか?
安くて速い(牛丼ではありませんが)期待してます!!

2009/10/23(金) 午後 9:56 47uF16v

初めは余ったパーツで、
なんてこと考えてましたが、
普通はパーツ余ってなんかいないし、
トータル数千円が目標です。(笑)
そのかわり、手間暇はかけてみようかと思ってます。

2009/10/24(土) 午前 0:20 [ alfa ]


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