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あまりの放置具合に、本人すら存在を忘れかけていた、当ブログ。。。
 
お久しぶりの投稿です。
 
 
さて本日、知り合いの方と一緒にツーリングに行ってまいりまして。
一緒に行ったのが、最新モデルのシャア専用機。
「DUCATI1199Panaiggale」という、まるで旧ザクとジオング並みの性能差のバイクでございまして。。。
 
んで、あたくしも頑張っちゃった訳ですよ。
走行76,000㎞のくたびれたエンジンぶん回してw
 
ヒャッハ〜〜!っつって調子よく走ってましたら突然エンジンの音が変わった訳ですよ、これが。
「ロロロロロロロ〜〜」って一発死んでるような、残念な音に。。。。
当然アクセル開けても付いてこない感じで。。。
でも、休憩に止まった時、普通にアイドリングしてるし。
アイドリング〜4000辺りまでは良いけど、そっから上がロロロロ〜っつって。
 
この間、ダイレクトイグニッションを交換したからそれかな〜なんて思って、帰ってきてから前に付けてたのと交換したり、スペアで買ってたのを付けてみたりしても、症状改善せず。。。
 
う〜〜〜む。。。。
 
あと考えられるのって。。。
 
キャブやエアクリで走行中突然調子悪くなるってのも考えづらい気もするし。。。
イグナイター?
 
はぁ。。。
まぁ、思い当たるとこしらみつぶしにやってくしかないかね。。。
 
 
 

閉じる コメント(7)

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おひさしぶりの更新と思いきや・・・・だったんですね

DIが不調な場合も考えられるんで、純正に戻しての比較が必要かも?です。
早く不調原因が見つかりますように。

2013/9/14(土) 午後 11:54 [ ドラ吉 ]

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'14モデルのNinja1000は俺のタマよりかなり良くなったぞ。
トラコンと燃調も付いて、Rサスもリザーバ付きに。
900R乗りはこっちへおいで♪と呼ばれたんじゃなかろーか

2013/9/15(日) 午後 4:36 [ トシ@SMN ]

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ドライダーさん>おひさしぶりでございます。
ありがとうございます。
純正戻しやら、色々試して原因さぐってみます。

2013/9/16(月) 午前 6:25 やまにん

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トシさん> なにその悪魔のささやきはwww
ところで、今年も来月あたり恒例キャンプやりませんか?

2013/9/16(月) 午前 6:26 やまにん

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セルモーターが回ればOK!(笑)
調子戻るといいですね。てか、折角のお誘いだったのにすみませんでした。。。

2013/9/16(月) 午後 4:11 [ ボロ ]

お久しぶりです。
コメントありがとうございました。
ブログお休み中なんですね。
また復活してくださいね。

2014/3/14(金) 午前 11:09 [ MetalAngel ]

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初コメントさせて下さい。
まず最初に、やまにんさんに心からありがとうとお伝えしたいです(o´∀`o)
というのもずっとここのところ落ち込んでいたんですけど、やまにんさんのブログを読んで勇気づけられたんです(´∀`*)

私という女性側だけでなく、男性視点での物の見え方、考え方はそれだけで刺激的でしたしヽ(*´∀`)ノ
逆に、こんなところが男女関係なく同じ考えを持つんだなって目からうろこで♪(゚▽^*)ノ⌒☆
やまにんさんのおかげで、元気な頃の自分を取り戻すきっかけをつかめそうです。

いまではブログの記事だけでなく、管理人である、やまにんさん自身のことが気になりつつあります(゚∇^*)

もし、もしオッケーを貰えるなら、やまにんさんに相談に乗って欲しい事があるんです。

koikaren@i.softbank.jp
私の連絡先です(o≧▽゚)o

突然のお願いで、困らせているかもって思ってます。。。
ただ、頼れる人が他にいなくて、お返事を本当に心から待ってます。

2015/2/6(金) 午後 11:20 [ rir*hh3*cw*6 ]


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