【サイクルスポーツ】第18回 セーフティーライド（道路最終回）

車止めに出会ったら

>>>微妙な幅の車両止め

サイクリング道路に多いものに、
自動車が入らないための「車止め」があります。
この車止めは、道路の両サイドに設置され
真ん中を通行できるようになっています。
歩行者や自転車が、無理なく通過できるようにと配慮されていますが、
とても狭い間隔になっている地域もあるようです。

自転車での走行中にこのような車両止めに出会ったら、
自分だけではなく、歩行者やランナーなどの方々にも注意を払い
「ゆずりあい」の心を持っての走行をお願いします。
ルールやマナーを守るだけで、身の安全だけでなく、
気持ちのよいサイクルスポーツが楽しめますよ！

これまで、トレーニングを行うフィールドの
代表的な注意点を取り上げてきました。

今後は、サイクリングがどのような効果があるのか、
僕の経験談を踏まえつつ
トレーニングの側面や取り組む方法などについて進めていきます。
いよいよ「トレーニング」の開始です！
ご期待くださいね。

山口孝徳プロフィール

第3回スポーツ応援プロジェクト

[sora249]

山口選手お疲れ様です。 自転車は自分で車輪を輪転させて動く車ですもんね！！ サイクリングロードでは回りの配慮が大切ですね！ またマナーの良いサイクリストは周りから見てもかっこいいものです!! 本題！学生時代羽田から相模湖まで年中走ってましたが いろんな障害も経験しました。一つ前の陥没も車止めも昼間走行では気にならないものですが 夜間走行ではヒヤッとすることも ありました！！ 今はしていませんが 無灯火・・・・自殺行為ですね トレーニング編 楽しみでスーー