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河北新報の報道より。。。
東奥日報、秋田魁新報、山形新聞などではまだ出ていませんね。（11/2 12:30現在）
もちろん、ＪＲ東日本から公式にプレス発表があったわけでもありませんが、信憑性はかなり濃厚だと思います。
新幹線の恩恵に与らない東北日本海側の沿線での利用がそこそこあり、繁忙期はさらに盛況だっただけに、もう少し生き残れるかとも考えていましたが、やはり車両の老朽化は深刻なようで、ついに終焉を迎える時期となったようです。
「あけぼの」には３回乗車経験がありますが、Ａ寝台シングルデラックスは未経験なので、あと半年の内になんとか利用してみたいですね。
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これで、国鉄時代からの寝台特急は全廃ですね…
2013/11/2(土) 午後 2:25
う〜ん、私はどうしよう・・・
能代のカツ丼をやっつけに行く時に使ってみようか、、、
2013/11/2(土) 午後 4:37
一面のカラー記事でした。
２４系って一度も乗らぬままになりそうなので、なんとか１度位乗ってみたい。
2013/11/2(土) 午後 5:03 [ cup-large-ex ]
>U1さん
こんばんは。
そう、国鉄からの唯一の生き残り（経路は異なるけど・・・）なんですよね〜。
ついに上野発の夜行列車で青森に降り立てなくなる時がやってきますね。。。
2013/11/2(土) 午後 5:16
>CSさん
こんばんは。
富○食堂ですか？
是非大盛りカツ丼をやっつけがてらに乗ってあげて下さい（笑）
2013/11/2(土) 午後 5:19
>cup-large-exさん
こんばんは。
一面のカラー記事、ってところが重みがありますね。。。
「あけぼの」は仙台からだと利用しにくいですが、24系に限って言えば、「北斗星」があ・・・（以下略）（＾＾；
2013/11/2(土) 午後 5:24
>ナイショさん
こんばんは。
上下ともアッチの終点まで（始発から）、一応12時間近く利用出来ますョ！♪
2013/11/2(土) 午後 6:26
う〜ん、言葉も出ません。
残り少ない間に何とか後一度乗りたいと思います。
2013/11/3(日) 午前 8:36 [ 栃木の住人 ]
>栃木の住人さん
こんばんは。
寂しいですよね。。。（涙）
これからの時期、運休が心配ですが、私もなんとかサヨナラ乗車を果たしたいと思います。
2013/11/3(日) 午後 5:19