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ラジコンに制限速度はないぜ！！

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ZXR250のクラッチプレート交換その２？

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前回中途半端な交換で終わったクラッチでしたが症状が改善しないというかむしろ悪化している気がしているのでもう全て交換する事となりました。
で、カウル外しまして。
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オイル漏れてませんね？
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レバーはもう減ってますね。
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新品買いました。枚数が多いのでけっこういい値段しますね。
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オイル染み込ませながら組むだけですね。
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まえ交換したプレートは全く磨耗がみられませんね。
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最後のプレート装着。
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カバー装着。ちなみに今回ガスケットが綺麗に取れたので使いまわしてみました。
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最後にサービスマニュアル見てみたところ。シューの回転方向が逆に組まれてたり最後のシューがハウジングの爪にのってなかったり最初から組み間違えていた可能性が高いです。(そのまま戻したはずなので)
それでテスト走行はもう切れなかったクラッチがズバズバ切れるようになりニュートラルもスコンと入りますしなんといっても走行中のシフトもしやすくなりました。
最初カワサキだしこんなものかーと諦めていましたけどやっぱちゃんとなおしてやればそれに答えてくれるバイクでしたね。

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