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ラジコンに制限速度はないぜ！！

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カブ系キャブの油面調整？

CT110(ハンターカブ)

2019/7/3(水) 午後 10:55

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> jh3*msさん
基本樹脂フロートは調整が出来ないとなっておりますが加工したり熱を加えて変形させれば出来そうではあるんですが、すごく微調整の必要な部分ですので元に戻す事などを考えると現実的ではありません。
私の知る限りではこのPB系キャブは樹脂フロートしか見たことがありません。もしかしたら中華系キャブで調整可能なフロートがあるかもしれません。
この記事のようにどうしても狂いが出て悪い影響が出ている場合はバルブ(シート)、ピン、フロートの磨耗や浮力の低下が考えられると思います。

カブ系キャブの油面調整？

CT110(ハンターカブ)

[ jh3*ms ]

2019/7/3(水) 午前 11:29

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質問お願いします。
ＳＭによるとフロート高さの調整は
「フロートチップを曲げる」とあるんですが
樹脂製のチップって曲がるんでしょうか？
それともオプションか何か或は年式違いで
別材のフロートが出てるんでしょうか？

ZXR250のカムチェーンガイドとカバーガスケット交換。

ZXR250

2019/6/15(土) 午前 2:41

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> みっちゃんぽんさん
集中しすぎてやってるといつのまにかこうなりますよねーもう少しでもっと大変になるところでした。

ZXR250のカムチェーンガイドとカバーガスケット交換。

ZXR250

[ みっちゃんぽん ]

2019/6/12(水) 午後 2:24

うはぁ～今回は結構大掛かりにやられてますねぇ。
なかなかどうして簡単に書いてますけど、これは大変ですよー

初めてオイル交換。

RC＆日記！

2019/5/17(金) 午後 11:36

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> みっちゃんぽんさん
十二分に確認をしておけば自分でやった方が逆に安心で人任せ程怖い物はないというわけですかー。
抜けたかチェック自分もやればよかったです。結局パッキンは使いまわす事が多いですよね。
ノズルはたしか工具屋ストレートで買ったと思います。漏れ対策さえできれば便利ですね。

初めてオイル交換。

RC＆日記！

[ みっちゃんぽん ]

2019/5/16(木) 午前 10:57

こんにちは～

ご自身でなさってもバチは当たりませんよ､むしろ人任せでレベルチェックさえしない方が当たるかもしれません。
当方のクルマでは､オイルチェンジャーで上抜きした方がドレンから抜く下抜きよりも確実に抜くことができてます。(ホースをオイルパンの底にに当たるまでツンツンと押し込んで上から抜いた後にドレンボルトを取っても１滴も滴らない)

４Lオイル缶に付けるノズル、こういういいのが売ってるのですね！今度ホムセンなどで探してみます。