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京商カップのために用意したマシンでしたが１度だけレースに出場し次の年まさかのＲクラス廃止のため居場所を失う、その後(ＴＧかもしれない)ＬＤエンジンというちょっと変わった珍しい？エンジンを搭載し新たな出発かと思われたがＴＧがメインになってしまいそしてＴＧがＳ３へと移動し更に４stの存在感が異常なほど強かったため存在理由までも失う、でうすがこれほどいじり倒し、つぎ込んだマシンは後にも先にもないかもしれないというそんなマシンでしたが、南無！
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FW-05 RR(2st)
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コメント（4）
 面倒なのを避けるため簡単そうな車を作ろうかと思ったが、面倒なやつを選んでしまった･･･。  前日前に完成させて走行させる予定だったが、あいにくの雨で結局走れず･･･ﾄﾎﾎ。 http://www.geocities.co.jp/yg021b16/071027/13.jpg |
 やっとスチールに変更、もうこれで二度と壊れないだろう、たぶん･･･交換だけで終わればよかったのだが破損したギアをよく見ると３山ほど欠けていて欠けた破片がとびちっていたなぁというのは見てわかった、だがサイドにあるベアリングまで侵食していたとは･･･そして分解洗浄することになりました、ここだけやってもしかたがないので全てを、余計ころがりやすくなるかな。 |
 昨日練習で走って来ましたが目覚めの一発がこれです、でも昨日は常連さんもいていろいろアドバイスをもらい充実した１日だった、珍しく人も多くてギャラリーもたくさん？いたなぁ･･それで調子にのってかっとばしすぎたのか温度が上がってグリップがよくなって壊したのかな、よく壊れる箇所とはいわれているけど初めてやりました、ノーマルなので無理もない、これでやっと耐久性や精度に優れているスチールに変えるきっかけができたかな、ってかスチールベベルギヤセットってなんであんなに高いのか････ｘ２必要なのも非常に痛い(気分的に前後)とりあえずレース前に壊れてくれてよかった。 |
 KYOSHOCUPに出よう！っということでＲＲ(奥)を譲ってもらいました、Ｈさんと他１名？ と出る予定でＨさんはＲＲＲＥｖｏ(メイン？)で自分はＲＲを鍛錬･････で行こうと シャフトとベルトでどんな仕上がりになだろうか。  次の日でここまで仕上げたけどゴムってやっぱ難しい、感覚的にはもうホイルで走って るような･･･大袈裟だけどそう思った、セッティングもまだまだみたいなんですがこれか らだこれから･･･。 |
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