YGのRadio control＆Other hobbies

ラジコンに制限速度はないぜ！！

ズーマー

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]

ズーマーのプチレストアその９(終)

イメージ 1
やっと完成致しました。機関も良好で絶好調ですね。
イメージ 2
この見た目も最後にやったデュアルヘッドライトも特徴的で面白いですね、性能はあれですけど。
イメージ 3
そしてこのナンバーの話になりますけど名変の際廃車期間が長かったというか年度を跨いでしまったため脱税を疑われ（けっこうそういう人多いそうです）少しもめましたけど何とかなりました。
イメージ 4
最初にやった場所はもう既に汚れてしまって劣化の魔の手からは逃げられませんねぇ
イメージ 5
それで次は自賠責保険の名変しようかなーと。普通はしなくてもちゃんと補償されるので特に問題はないんですけど(車両にかける物なので)もし何かあった時手続きがスムーズになるのと前のオーナーがいやがる場合もありますのでやるつもりではいるんですけど問題なのが証書が紛失されている事です。前のオーナーも間違いなく契約はしていると言っているけど記憶が曖昧だったり加入したバイク屋は既に潰れたので分からないそうでもう大手保険会社を片っ端から調べて照会してもらうしかないなと。
大手でみつからなければもう諦めるしかない･･･で探す事数社でなんとか見つかりました。
あとは店に行って再発行手続き＆名変して終りです費用はかかりませんでしたがレストアより大変な作業になったかもしれません。
イメージ 6
なんとなくビフォー画像でものせておきます。
イメージ 7
その後売りにだしましてすぐ買い手が付きました。人気車種ってやっぱすごいですね。
おかげでカスタム費用が捻出できました。いつまでも元気に走ってくれ･･･｡

開く トラックバック（0）

ズーマーのプチレストアその８(ヘッドライト)

イメージ 1
最後のパーツになりましたヘッドライトです。よくみるとちょっとカスタムされてるんですよね、その点も少しやってしまいます。
イメージ 2
まずプチカスタムのサイドウインカーの配線がフロントのウインカーから分岐されているんですがまさかの直付けでガムテが巻かれているだけでしたのではんだでしっかり接着しておきます。
イメージ 3
接着部分の見た目が悪くなるので収縮チューブで絶縁しておきまして配線も同じく収縮チューブで束ねておきました。
イメージ 4
そして分解。
イメージ 5
フレーム部分も磨いて塗装しました。
イメージ 6
元に戻して完成。ついででウインカーレンズを黄色に戻し(バルブも)あとヘッドライトバルブはなぜかハロゲンの３０Ｗが２つ入ってたので純正と同じ１５Ｗがちょうど２つあったのでそれを入れました。

開く トラックバック（0）

ズーマーのプチレストアその７(ハンドル)

イメージ 1
一番目に入るパーツのハンドルも錆びが発生しどうにかしなければいけませんので分解です。
イメージ 2
まずメーター取り外しまして確認するとワイヤーやらのガイドに切れ目が無く全てレバーからワイヤーを取り外して全て抜かなければいけないようです。普通は１箇所ぐらい切れ目入っててそのまま横から外せるようになってるはずなんですけどね少し不親切です。なんとなく分かってたけどもうやるしかないですね。
イメージ 3
右のアクセルワイヤーとフロントブレーキワイヤーとストップランプとセルスイッチの配線と左のリアブレーキワイヤーとスイッチハーネスとストップランプ合計７本全て抜き取りました。
イメージ 4
ハンドル自体はボルト１本で取り外せちゃいます。
イメージ 5
錆びなど磨き落とし再塗装して装着しました。後は戻すだけですね。
イメージ 6
アクセルやレバーなどの可動部はカラッカラなのでもちろんグリスアップです。
イメージ 7
メーターも戻して完成です。
イメージ 8
ワイヤー類も磨いたので綺麗になりましたがよく見ると１本通し忘れてますね。これだけでもハンドル切った時カウルに当たってバコッと外れてしまうのでガイドに従うのは重要なようです。

開く トラックバック（0）

ズーマーのプチレストアその６(フロント周辺)

イメージ 1
フロント回り開始です。見ての通りこちらもあまり状態がよくありません。
イメージ 2
ホイール取り外し。
イメージ 3
フォーク取り外し。
イメージ 4
中身はオイルレス？でゴテゴテでした。水が入ったりしてほとんどのズーマーはこうなってるそうです。幸いインナーチューブの状態は良かったです。
イメージ 5
ここでちょっとシート張替えの時に無いことに気づいた書類ＢＯＸの蓋が届いたので取り付けました。
イメージ 6
移動しましてー錆び錆びだった三又を磨いて筆塗りで塗装しました。
イメージ 7
フロントフェンダーも洗浄。
イメージ 8
当日雨でやめとけば良いのに強行しました。まぁでもうまくいったのでよしとしましょう。
イメージ 9
ホイールもなんか前のオーナーか誰かが塗装したらしく磨いたらほとんど落ちました。
で、こちらも再塗装とワックスです。
イメージ 10
フロントフォークも塗装しました。もともとオイルレスみたいなので洗浄のみで潤滑だけしておきました。
イメージ 11
そして元に戻して終わりです。
イメージ 12
右側から。

開く トラックバック（0）

ズーマーのプチレストアその５(キックギア修理)

イメージ 1
スクーターでよくあるトラブルのキックペダルの戻りがこいつもかなり悪いです。
こけた時に変形するとか(カバー中央に大きな傷もあるので)グリス切れとかいろいろ原因はあるみたいですけどとりあえず分解ですね。
イメージ 2
なんとなくエアフィルター確認。軽く掃除だけしておきました。
イメージ 3
そしてキックを外してカバー外れました。セルが無いとスッキリしてますね。
クラッチやベルトのダストでかなりよごれてるので環境も最悪なんですね。
構造はキックと繋がった半月状のギアからクラッチのギアでクランクを回すだけというシンプルな構造みたいですね。
イメージ 4
まず左の半月状のギアが強いスプリングで押されてるのでストッパーを解除するため少し手で戻して右のギアを取り外しました。この時点でキック側には問題が無いことを確認。そしてクラッチ側を見ると動きも悪くグリスが固着してるようなので掃除してグリスアップしたらバチンと戻るようになりました。
イメージ 5
最後にカバーの傷が酷かったのである程度磨いて再塗装しました。そうすると次はキックの錆びがめだってしまうのでおなじようにやっておきました。

開く トラックバック（0）

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]

Yahoo!ブログからのお知らせ

.
yg021b16
yg021b16
男性 / A型
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について

ブログバナー

日 月 火 水 木 金 土
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

過去の記事一覧

最新のコメント

最新のトラックバック

検索 検索

よしもとブログランキング

もっと見る

[PR]お得情報

いまならもらえる！ウィスパーＷガード
薄いしモレを防ぐパンティライナー
話題の新製品を10,000名様にプレゼント
ふるさと納税サイト『さとふる』
実質2000円で特産品がお手元に
11／30までキャンペーン実施中！
いまならもらえる！ウィスパーうすさら
薄いしモレを防ぐ尿ケアパッド
話題の新製品を10,000名様にプレゼント

その他のキャンペーン

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事
前へ 次へ