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先週の130mmドラムをつけた時にカブ90パネル用のブレーキワイヤが届いてませんでしたのでCTのカムとワイヤーを無理やり付けていました。 今日は雨でどこにもいけませんので、その取替作業を行いました。 黒いのがCT用で塗装なしのがカブ70・90用です。(ワイヤー部品NO 45450-GB5-J50 備忘) カブ用のが少し長いようです。 ブレーキワイヤはカブ90のほうが5cm位長いですがパネルを右に移しているので取り回しは問題ありませんでした。 しかしカブのワイヤ(インナー)はCTのレバーにつけるとちょっと短かったのでブレーキ調整のくるくる廻してロックするドーナツ状の部分を外してねじは精一杯締めこんでいます。 簡単に完成です。 アームの角度がいかにも効きそうです。 先週までCTのアームで縮こまっていました。 インナーがちょっと短いので調整コマがギリギリの感じですが結構ねじ込んでいますので問題はありません。 今日は雨で試運転できなかったので効きはわかりませんがタッチはすごく良くなりました。 やっぱり純正パネルには純正ワイヤが一番です。 1番の違いは戻りのスプリングが強くなったことでしょう。 アームがちょっと長いのが影響しているのか握りはじめからいっぱいまでスムースです。 多分効くでしょう。 最後に、先週付けたカブのリアハブです。 きれいにぶちになってます。 |
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