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今回は私のかあちゃんの話題。 本日下記マラソン大会にかあちゃんが出場しました。 マラソンと言っても１０kmですけど、、 もう3年越しで走ってますが、年は取るのに段々と早くなって今回は自己申告の1時間を大幅に短縮し、、 54分台へ。 ここはスタッフの方々がアットホームで良いそうです。 ここでお昼に貰った弁当が本日の私の夕食となりました。（かあちゃんは走る友達と打ち上げ） 因みに私は１ｋｍも走れません。
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コメント（3）
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この前マフラーに穴が出来てアルミテープで応急修理したんですが、、 昨日のツーリングの途中、三瀬峠の登りでまたまたブチブチブチーと破裂。 今回は燃えてはいないんですが、アルミテープの接着面がはがれてアウト。 今回は家に引き返し、隣のオートバックスで骨が折れた時のギブス風のバンデージ（1092円）で再度修理を試みました。 包帯状のものを水に着けて２〜３秒、あとクルクルと巻いていきます。 今回は針金で外れないように縛ります。 この前買ったアルミテープもまだ余ってましたので、上からぐるぐる巻きにします。 ガードを止める所にもぐるぐる巻きました。あと針金でアルミテープも縛りました。 これで直らなければマフラー購入ですね。惜しいけど。 マフラー穴空いたらメチャクチャパワーダウンすることだけは学習しました。。 そのようなことで、今回のツーリングは近場の山（九千部山）に登っていつもの福岡空港のみ、ちょっと欲求不満。 |
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全く私のブログとは関係ないんですが下の写真、、 私が元乗っていたバイク（現物、YAMAHA XS650SP)です。。 話せば長くなるんですが、、 →私が乗っていたXS650のエンジン（親ベアリング）が壊れた →友人１のバイク屋にそのまま置いたまま年を重ね、、 →友人２の息子が大型免許取得（学生、免許取得で一杯一杯、バイク買う金ない） →友人２の息子に壊れたバイクをあげた。 →友人２と友人２の息子根性でバイクを修理（ヤフオクでポイント式のXSエンジンget） →友人２の息子のそのまた友人の”マイルスラッシュアワー”君が自費でCDデビュー →友人の息子のXSロッパン（元は私の）もＣＤデビュー 今でもあのバイクの直立2気筒のエンジンは絵になります。 エンジンの形、音、振動（笑える）性能なんがどうでもいい。 マイルスラッシュアワーくん がんばってね。
XSも生まれてまだ30年位だからあと30年はがんばってね。 |
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今日は何故か福岡城に出陣、いや帰陣？ いつも行ってるので別に行く必要も無いんですけど、、 今日は現在の城址の外周りを徒歩で一周、写真は下の古地図の南側の赤線の部分、南丸にある多聞櫓です。 南丸から見た櫓です。 北角櫓 西角櫓 西角櫓下から、 多聞櫓下から、 北角櫓下から、 福岡城址は現存する櫓がとても少なく貴重です。 以前の櫓なんか部品？状態で保存してあるヤツもあるとどこかで読みました。 熊本城は櫓も門の渡櫓なんかもいっぱいあって、宇土櫓や五階櫓なんて小さな天守並の規模です。
このご時世ですのでニューディール政策福岡版で城を再建するのってどうですか？（但しコンクリは×） |
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大石峠トンネルからの帰路、何かエンジンの音がおかしい。 初めはカムチェーンのシャラシャラって音かと思ってましたが、途中からエンブレの音がバオォーンと唸り出し、最後には直管のような音に。 確認すると、マフラーガードを支えるところにハックリと穴が空いています。 見えないけどもう１つ、合計２つの穴が空いています。 ＣＴはここから穴が空くのは珍しくないと聞いていましたが、、、 応急修理をしようと思って、工具の中を探したら布製のサンドペーパーがあったので、 こんな感じで塞いで見ましたが、、 結果は５０Ｍでご臨終。 燃えました。。 なので仕方なく、福岡市内までブゥォーン、ビチビチとそのまま走り続け、、 オートバックスで修理用のテープを購入。 値段も見ずに買ったら2600円、結構いやずいぶん高い、ショック。 クルクルと巻いて完成。 これですぐ走りましたが全然ＯＫでした。 やっぱりガンガムよりテープが簡単で楽勝。
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