もっとフェリーを 「瀬戸内海賊物語」

映画「瀬戸内海賊物語」

 

ストーリーは、

 

島に住む人の足であるフェリーが古びたけれど、

修理するにはお金がかかるし、赤字経営だったから廃止する、というフェリー会社、

弱腰の町長、

それは困る、島の産業もヒトもますますさびれ減っていくぞ、という反対派や、

別にいいじゃない。しょうがないよ、という、どっちゃでもええわ派

 

ということで揺れる瀬戸内の島が舞台です。

 

数人の小学生が、不思議な笛の音に誘われ立ち上がります。

フェリーがなくなれば友達や大勢の島の人たちと離れ離れにならないといけない、

それは絶対いや。

そうだ！瀬戸内海に君臨した水軍の隠し財宝を見つけてフェリーを直そう！

 

他の友達に笑われながら、様々な冒険を重ねて、無人島に眠る財宝の箱をついに見つける、で、その中には……

 

というストーリーです。

 

結局この映画は、フェリーが修理され航路が確保されるというハッピーエンドで終わるのですが、

 

今多いんです、こういう島々。

つい先日アップした美しい岩城島、今回訪ねてみて胸痛みました。

以前は、人も車も運ぶ大型フェリーが、島々に寄港しながら、四国から本州の広島県まで結んでました。

が、今回、そのフェリーが全廃されていたのです。もう人と自転車程度しか運びません。

目を疑いました。

島ですから、陸地の鉄道やバスが廃止される、というのとは事情が違うのです。

島の裏側から、しまなみ海道へつながる港を往復する一航路だけが、車で島外へ出るただひとつの手段になってしまいました。

 

こういうことを起こした犯人は(笑)しまなみ海道です。

 

しまなみ海道には多額の建設費がかかりました。だから船ではなくしまなみ海道を利用してもらわないといけない。でも、フェリーの方が安いし、そちらの方が便利な人もいるので、フェリー会社に多額の保証金を渡し、便数を減らさせた。必要があっても元の便数に戻せなかった、のですね。

 

わたしはいいですよ、観光客でたまに渡るだけなんですから。

でも、島の人たちは、フェリーに比べて高すぎるしまなみ海道の高速料金払って移動しなければなりません。通勤になると、毎日のことで、生活を圧迫します。

 

ということで、わたし、「どげんかしたいな〜、でも、どうすればいいんだろう」

 

ちょっとなんとなく頭の隅にあったところにこの映画のことを聞いたので、とっても身につまされました。

 

さ〜て〜、島の古い友人の言葉をそのまま載せて終わります。

「フェリーは裏から出とるＯいう会社のだけだけじゃから、Ｏは、独占して儲かってホクホクしとるが。運賃高いしの。

ほれでの、ガソリン節約してエンジンふかさんもんじゃきん、のろいんよ」

 

ええ、それは私も感じました。以前住んでいた頃には5分くらいで着いたのに、今回は潮に流されながらゆっくり進み、20分くらいかかったのです。

まともに渡れば5分くらいのところを、運賃は1000円近くとります。

 

友人は笑いながらこういいました。

「イノシシは島から島に泳いで渡る言うが、あのフェリーより猪の方がよっぽど速いが」

 

まったく！

確かにフェリー乗らなくなったね。
昔はバンパックフェリーに乗って新居浜港について
便利だったのに、今は新居浜港に着かないフェリーも
あるのね(-_-;)

阪神大震災の後は神戸の港が使えなくなってほんとにほんとに遠のいてしまったわ。

しまなみと瀬戸大橋ができて早くて便利になったんだけど困って人もたくさんいるのね。
はるまきは瀬戸大橋ができるまでは親の死に目にも
会えないね〜と言ってたけど、今は夜中でも車ぶっ飛ばしたら帰れるからね。

姫にゃんさんおすすめの岩城島に行くのも不便に
なってしまったのね。
瀬戸内海の綺麗な海の景色がなくならないように
祈りたいね〜〜

おぉ〜「瀬戸内…」観られましたか＾＾
イノシシが泳いで島を渡るシーンが有りましたね。
映画ではフェリーが無くなると死活問題で、廃業しないといけない…と言って
ましたね。
実際問題、そうですよね。
私も来年、尾道に転勤するような予感がしているのですが、社宅は向島に有るので
渡し船で５分で尾道駅近くに到着します。
バスだと迂回するので、結構な時間が掛かります。
橋が渡っていると、時間関係なく渡れますが、天候が荒れない限りは、船で
渡る方が時間も早くて便利ですね。

瀬戸内海のフェリーに乗ったのは、一回だけ・・・
九州から神戸までだったかな。

波が高くて、大揺れで、荷物が床を往復して滑ってたよ。

もちろん、船酔いして、大変だったな ・・・＞＜）

もっと増えてるのかと思っていたけどね 。。。

関西から離れて、４０年以上だし、知らなかった・・・

瀬戸内海の美しい景色は、ずっと続いて欲しいね 〜〜〜

〜ナイス☆ 〜〜〜

「便利」は何かとお金がかかるのよね。

「もっと地方に目を向けよう」て言うけど、その地方の力をいちばん奪っているのは首都圏なんじゃないかと思ふ。

はるまきさん、

そうそう、バンパックフェリー、便利だったよね、
寝てるうちに神戸に着いたよ(笑)
瀬戸大橋やしまなみ海道、鳴門淡路大橋が結ばれて確かに便利になったけどね〜。新幹線乗るまでのあの乗り換えなくなったのは何よりだけど、もうちょっと小さいフェリーでもいいから便数は減らしてもいいから、島の人たちのために残してほしいよね。

ジーナさん、

子供向きとわかっていても、そうとうドキドキしながら観ました＾＾
島というところは、渡るすべがなければ毎日のことになると大変な問題ですよね。
しまなみ海道も利用できるけれども、船や他の道や何かも利用できるとか、島の住民の方たちは無料とか割引で利用できるとか、措置が必要と思います。

ヨッさん、

波が高くて酔ったの？
瀬戸内海はたいていは静かなんだけど、それでもうねる時もあるからね〜。大変だったね。

道路や橋は確かに便利なんだけど、そこに住む人たちのためには何か便宜図る必要あると思う。

ナイス！ありがとう＾＾

ほのぼのさん、

映画だと、威勢よく発言する人なんかがいるけど、ふつう島の人たちは人数も少ないし、声が通らないのよね。

という私も、こうしてブログにアップするしかないんだけど。不甲斐ないわ(p_-)

線を引くというのは、そう言うことなのだなあ、。

弱いものの切り捨てが何時の時代にもあって。
原発も過疎や離村の危機意識の強い自治体が受け入れた結果なのだろうね。

海上に風車を潮位の発電とか、財源を・・・

[流れ星]

フェリー少なくなりましたね。
寂しい限りです(T_T)

一昔前毎年祭りに帰ってたころはオレンジフェリーで必ず帰ってました。
東予港でも大阪南港でも22:40発で翌朝6時着。
今でも覚えてます＾＾
瀬戸大橋が出来ても若い時はお金が無くフェリーでした＾＾；
専門学校で神戸に行くときもフェリーで親元から離れました。

フェリーには語りつくせぬ思いがあることを愛媛さんが思いださせてくれました。
ありがとうございます＾＾
この映画流れも見ます。まずは小説かな＾＾

道に関わる流れ星が言うのもなんですが、行政はいかにも地域のために
造りますって前面に押し出してきますがそんなことは考えてないと思います。
利権と経済だけです(ーー;)
歳をとってそちらに帰ったら少しくらいは地域に貢献したいとおもう
今日この頃です＾＾；

長々とすいません＾＾；

じんさん、

ごまめのはぎしり、で終わってしまうのでしょうか。昔はそれなりに活気あった島だっただけに、なんだか腑に落ちません。いろいろと。

流れ星さん、

ありがとうございます。

瀬戸内に暮らす者にとって、フェリーや連絡船は馴染み深いし不可欠のものですよね。思い出もいっぱいで。
連絡う線のおうどん、おいしかったし(笑)
そうでしたね、流れさんは、道の人でしたね(笑)
じつは、こうした犯人は「道……です」と書こうとしたのですが、流れさんがふと頭をかすめまして(笑)橋のせいにしました。
どちらにしても、個人個人では何ともならないのが悔しいです。
で、さて、私にできることは何だろうかと、今考えています。
この映画の現先本をちらっと立ち読みしてみましたら、アドベンチャーばかりでない、親子関係なども描かれていておもしろそうでした。
私は、映画を観た日は他の出費は慎むようにしているので買わずに帰りましたが。

故郷のために。というお志、よろしくお願いします＾＾