米原駅を中心とする鉄道近況報告

373系

Tue, 07 Nov 2006 21:58:25 +0900

１０月１日のＪＲ東海ﾀﾞｲﾔ改正で、「特急ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰ伊那路」や「ﾑｰﾝﾗｲﾄながら」、「ﾎｰﾑﾗｲﾅｰ」などで使用されていた３７３系が、この度大垣ー米原間の普通電車（平日のみ１日１往復）でも運用されるようになりました。
前々から早く乗りたいなぁと思っていて、今日やっと乗ることが出来ました。（寝坊していつも乗っている電車に乗り遅れたから。。。いつも乗っている次の車両が３７３系。学校はｷﾞﾘｷﾞﾘｾｰﾌ。。）
でも、特急型の車両なので、何か朝から特急通学って感じで良かったです（＾＿＾；）

編成はＦ３編成。東京方←Ｍｃ３７３－３・Ｔ３７３－３・Ｔｃ３７２－３→米原方の３両編成。ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌはｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑ。所属は静岡車両所。

写真は…
＼橘未ら。普通幕。
ﾄﾞｱ（車内から）
１薪沼罅複械隠碍呂覆匹箸修κ僂錣蕕覆い茲Δ糞いします）
け薪沼罩
ソ蠡

＊朝のﾗｯｼｭ時で人が多かったので、なかなか写真が撮れませんでした。

祝敦賀直流化

Sun, 22 Oct 2006 14:07:26 +0900

今日は、敦賀直流化を記念して、近江塩津まで行ってきました。なぜ近江塩津までかというと、本当は敦賀まで行きたいのですが、僕、結構多忙なんで…。。時間がありませんでした。。

でも、明日、学校終わってから、ｿｯｺｰ敦賀まで行って来ます！

まぁ、ちょっとしか撮れませんでしたけど、写真だけでもどうぞ…

，泙困錬械隠碍錬毅娃娃鞍崑罎望茲辰董△い曲童兇悄
∧童怯悖機ぃ業崟展納板　
Ｊ童怯悖吉崟⊃群近江塩津行き　前４両が近江塩津行き（９：３３発）、後ろ８両は長浜行き（９：４７発）です。米原駅で切り離しです。
ざ畊庄撤悖拡崟。横横碍錬孱横曲埓新快速姫路行き（これに乗って来ました＆これに乗って帰ります。多忙なもんで…）
ァ慂童況侏魁”穎行き』側面行き先表示です。
証拠！！
А嵳掌癲
木之本撮るの忘れていました。なので「高月」
「Ｔａｋａｔｓｕｋｉ」
「河毛」
「虎姫」
ＳＬ北びわ湖号！
４１９系　もう米原駅では見られなくなってしまいます。
またまた！３１３系５０００番台　（昼間の６両はちょっと輸送過剰かも…）

長浜駅新駅舎

Sat, 14 Oct 2006 18:49:33 +0900

今日は、午後から本日ﾘﾆｭｰｱﾙしたばかりの長浜駅の新駅舎を見てきました。
予想以上にたくさんの人でびっくりしました。もちろん電光掲示板に自動放送もｽﾀｰﾄ！ｴｽｶﾚｰﾀｰもあるしｴﾚﾍﾞｰﾀｰもあるので、ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰにも対応！なかなかよかったです。
いよいよ直流化まで１週間となりました！ここまでくるともう直流化は間近なんだなぁって思います。
　

…紘猶愎訓惻法陛豸
長浜駅新駅舎（西口）　まだ路面の舗装工事中です。
Ｄ紘猶惶豈惻
ぜ蠢阿旧駅舎、奥が新駅舎
ヅ展納板と改札（ちょっと暗いですが…）
Σジ療展納板
У豈惻吠頂燭猟イ蟷罅
ｷﾖｽｸ（なんか新しいって感じ…）
　番とﾎｰﾑから改札へ上がる階段＆ｴｽｶﾚｰﾀｰ、さらに電光掲示板
井筒屋
新駅舎のﾍﾞﾗﾝﾀﾞ？？から米原方面
「長濱驛」　駅の入り口に飾ってあります

不吉な日

Fri, 13 Oct 2006 21:49:05 +0900

昨日と今日は、両日とも帰り、ＪＲ琵琶湖線のﾀﾞｲﾔが乱れていました。
昨日（１０月１２日木曜日）は１８：３６分頃北陸線（琵琶湖線）田村ー長浜間の踏切において人身事故が発生したため、米原ー長浜間で発生から約１時間半不通になっていました。
この事故で無くなった女性は踏切でうずくまっていたらしく、自殺だろうと思われますが、本当に迷惑な話です。
あと、その日僕は、何故か１０勸幣緡イ譴娠悗ら、家まで自転車で帰ったんですが、その途中名神高速も、伊吹ＰＡ付近で事故があったらしく、渋滞していました。ﾊﾟﾄｶｰの赤灯がﾊﾟｶﾊﾟｶしていて、音が鳴り響いていました。　　　何か不吉な日でした。

今日は、詳しいことは分からないのですが、おそらく１４：３０分ごろでしょうか、茨木ー摂津富田間で沿線火災があったため、１５－３０分ほど遅れが出ていました。あと、昼間にもﾄﾗｯｸと電車が衝突して……。とかいう事故もあったそうです。
もう一つ、朝、国道８号線で事故があったと学校の先生が言っていました。朝のﾗｯｼｭ時、８号線は交通量が非常に多いです。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの皆さんは安全運転なさってください。

河瀬駅構内人身事故

Thu, 21 Sep 2006 22:02:51 +0900

今日、午前５：２８分ごろＪＲ琵琶湖線の河瀬駅の構内で人身事故がありました。僕の乗った電車もその影響を受けて１５分ほど遅れての運転でした。

あと、公共のﾍﾟｰｼﾞなので、言うのはやめておきますが、友達からかなりエグい事実も聞きました。
朝から気が重かったです。。。ちょうど朝のﾗｯｼｭ時、大変な迷惑です。聞くところによると、事件が関係しているようですが…。
それにしても、昔と比べると、人身事故かなり増えたと思います。ご時世がご時世だからでしょうかねぇ。もうちょっとよく考えてもらって、思いとどまって欲しいです。

E721系甲種回送

Wed, 20 Sep 2006 19:18:47 +0900

今日は、仙台近郊で運用されているＥ７２１系の甲種回送を見てきました。ちなみに川崎重工製です。回送区間は兵庫ー仙台です。
僕の家の最寄り駅を１８：１４分ごろ通過でした。思っていたより外は暗く、あまりきれいな写真は撮れませんでした。（特に３番目の画像…。すみません。。。）

ﾄﾞ田舎の駅なのに、同業者がいて、びっくりでした。

JR東海（名古屋地区）ﾀﾞｲﾔ改正

Tue, 19 Sep 2006 21:37:09 +0900

ＪＲ東海は、ＨＰ上では何も発表されていないのですが、１０月１日に名古屋地区のﾀﾞｲﾔを改正するそうです。

具体的には…、
ﾃﾞｰﾀｲﾑの大垣ー豊橋間の快速電車を、今まで４両編成だったのに対し、改正後は６両編成に増強になります。

∧親猟７時台に大垣駅を発車する快速電車がすべて８両編成になります。

Ｊ親陵縞北掌轍葦悗鯣車する快速電車が上下線各３本増発になります。（１０分毎）

な親猟７時台に豊橋を発車する特別快速、新快速が全て８両編成での運転となります。（８分毎）

＊東海道本線を含むその他の線区でも、多少の時刻の変更や行き先変更があります。

　今回のﾀﾞｲﾔ改正は、編成が増えたり…もするようです。僕は今まで、名古屋地区は需要と供給のﾊﾞﾗﾝｽが傾いているなぁ（編成短すぎ！！）と思っていたので、ちょっと嬉しいです(^_^;)！

米原駅の電光掲示板

Tue, 05 Sep 2006 23:04:21 +0900

米原駅の電光掲示板と自動放送が動き出し、米原駅もちょっとだけ都会っぽくなったような気がします。駅員さんのｱﾅｳﾝｽも、ちょっと補足説明をされるだけの駅員さんもおられますし、今まで通りに放送関係なし！にｱﾅｳﾝｽされる方もおられます。
米原駅は現在９月３日から、２，３番ﾎｰﾑの後寄りの階段を閉鎖して改良工事が行われています。

写真は。掘ぃ姑ﾎｰﾑ電光掲示板（米原駅らしい表示が並んでいますね）　　　　　　　　　　　　　　　　　同じく７，８番ﾎｰﾑ電光掲示板
　　　Ｆ韻犬７，８番ﾎｰﾑ電光掲示板
　　　げ氷事に伴う２，３ﾎｰﾑの階段閉鎖
　　　ゲ氷事の一環でしょうか。掲示板のなかって結構興味深い。翌日にはもと通りでした。
　　　Δい弔發茲蠢阿茲蠅膨笋泙襭械隠碍亙童胸澆泙蝓２２３系と並んでいます。

電光掲示板＆自動放送もしかして本格始動？

Fri, 01 Sep 2006 21:19:57 +0900

今日、朝学校へ行くときは何とも無かったんですが、帰りにﾎｰﾑに降りると電光掲示板が動いていました。（河瀬駅）しかも、「お知らせ」の紙もはがされていて、自動放送も動いていたし、南彦根、彦根、米原の各駅も河瀬駅と同じように動いていたので、これはもしかして…、本格始動なのでしょうか。
ここ数日の間に「お知らせ」の紙が「調整中」に変わったし…。今日から９月だし。
あと、米原駅では、自動放送用に取り付けられたｽﾋﾟｰｶｰのﾃｽﾄをしておられました。（「７番線ﾏｲｸのﾃｽﾄ中」など）

彦根駅電光掲示板＆自動放送試験！

Wed, 23 Aug 2006 22:49:54 +0900

今日、彦根に塾へ行ったら、なんと！電光掲示板が作動しているではないですか！しかも、電車降りたら自動放送まで！Ｗｏｗ！米原駅と同じような感じの放送でした。でも確か接近ﾍﾞﾙは鳴っていなかったような気がします。そして、電光掲示板の方も正常に作動していました。

ちなみに米原駅は今日はＬＥＤも放送も作動していませんでした。

いよいよ１０月２１日のﾀﾞｲﾔ改正の概要も発表され、直流化まで今日現在であと５８日です。楽しみ～！