OHagiのナローゲージ・モデリング

またたびの木と運材貨車 その3

 

昨日、秋保町から、またたびの木　20本　600円也が届きました。

5〜7ミリ位の細いものは、樹皮の感じがいまいちです。

8〜10ミリ位のものがちょうどいい感じの樹皮ですね。

使えるのは6〜7割くらいでしょうか、使えないのは、ご近所の野良猫ちゃんにあげましょうかね!

2組目の運材貨車も黒染めして完成いたしました。

 

祭りでK野さんが猫に追いかけられながら目黒の会場に辿り着くというのは内緒の話 (笑)!!

 

 

本日の夕暮れと運材貨車 その2

本日の我が家からの夕景です。

富士山のシルエットが綺麗でした。

 

さて罪庫の中西工房製　運材貨車を組立ねば、という事で、各パーツを袋から出したところです。

以前に組んだ、青箱KITに比べて今回の物は、もっとも初期の製品です。

ちょうど中西工房製造、珊瑚模型発売の木曽ボールドウィン35,000円が出た頃の運材キットです。

確か当時、4,800円だったと記憶しております。

TMS誌上の広告で「新しいナロー路線にアタックなさいませんか!」がキャッチコピーでしたね。

木曽ボールドウィンは、TMS1977年11月号に製品紹介の記事が出ています。

 

この運材、ナローガレージさんからプレミア付で購入しましたが、

まあ、安いものでした。

青箱に比べて、ハンダ付けが余計に必要です。

部品点数の多さに、ちょっと萎えるなあ〜(笑)

 

またたびの木が、近所のホームセンターを回っても見つからないので、

yahooショッピンク゛で探して20本注文しました。

なんと、師が　お住まいの仙台市内　　太白区秋保町　大滝園でした。

またたびの木って東北に多いんでしょうか??  　　 ガンバレ東北!!ですね。

運材貨車

ここのところ、森林鉄道に興味が向いていることもあって、

中西工房製の木製運材台車を組んでみました。

２組、４両しかないので、増備が急がれるところですね。

 

積んでいる材木は、ホームセンターで直径10ミリと8ミリのバルサ材を買ってきて、100ミリでカットしました。

実物は5メートルでカットされていたようですので、Oナローの縮尺にすると104ミリになりますが、

まぁ、この辺はアバウトです。

 

目の粗い糸鋸でたてに筋目を入れて、薄くといた墨汁で染色、その後にこれも薄くといたウッドステイン

メープルで着色しました。

もう少し赤みがあったほうが、いいのでしょうか?

 

はまとんさんの「林用軌道」やら、シェフさんの「On2 1/2で木曽林を」に感化されて林鉄模型を、

作り始めてしまいましたが、地面をやるには修行不足で、まだまだ、先は長そうですね〜(笑)!!

杉並区の珊瑚模型店訪問

昨日は、夕方から杉並区方南町の珊瑚模型に10年振り位で行ってきました。
前回は、木曾のボールドウィンの動輪やら下回りのパーツを購入しましたが、
今回は、林鉄熱に火が付いたこともあって酒井5トンのキットあるかな?
という淡い期待をこめての訪問で、ございました。

酒井5トンとか、加藤5トン、加藤3トンとかのキットを発売したのは、1992年頃でしたか?!
もう18年前だったんですね。
その後1998年頃には、酒井7トンとか、理髪車、貴賓車、小型有蓋貨車、やまばとセットが
販売されたんでしたっけね。

２週間ばかり前に板橋のエコーモデルに完成品の在庫があるのは、確認しておりました。
さて珊瑚模型は、いかに・・・・加藤の5トン、3トンのキットは、ありましたが、
酒井5トンは、完成品の在庫が３台だけでしたね。
発売当時のキット価格の約２倍の価格でした。
千葉から、１時間ちょっとかけてきただけに、えいっ!!(笑)
購入してしまいました。
店主が、サービスしてくれましたので、気持いい買い物でしたね。

ホイットコム3トン塗装完了しました。

ペアーハンズのホイットコム3トンの塗装おわりました。
木曾森林の王滝カラーにしました。
ボディラインのマスキングで失敗、まあ失敗見本ということで・・・(笑)