OHagiのナローゲージ・モデリング

JAM（国際鉄道模型コンベンション）に行ってきました。

Wed, 26 Aug 2015 00:22:38 +0900

最終日の8月23日（日）に、国際鉄道コンベンションに行ってきました。

午後2時頃の到着でしたかね。

会場案内図、見ながら、まずは所属倶楽部の、NGJブースに行きました。

この建物見るのは、２年ぶりだったか、3年ぶりだったか忘れました。(笑)

K泉さんのモジュールレイアウト、進化していますね。

たむちんさんの新作です。

SUGAさんのダージリンレイアウト、これは凄いです。

スイッチバックも自動運転して、上まで行って、下の赤い屋根から出てきます。

カラクリ見せて頂きました。

NGJのブースで、一番人気でしたね。

所属する倶楽部、NGJ、KKC、での一番の盟友、I田さんの展示です。

KKCの、K野師匠と同じく、金属工作の達人ですね。

A井さんの、On2トーマKOPPEL、見せて頂きました。

うちのKOPPELもOn2にしようと思っていますので、大変参考になりました。

ありがとうございました。

こちらは、どなたの物か、失念してしまいました。

珊瑚模型からパーツが届きました。

Thu, 23 Jul 2015 01:36:56 +0900

珊瑚模型から、パーツが届きました。

On２用車軸とギアーです。

到着まで、１ヶ月も、かかりました。

お店に行った、２週間後に催促の電話しました

アルさん、とかに比べて仕事が遅いんですね！

On３０の車輪から組み換えました。

組み込んだ図

ようやく、On2の車輛が２輌になりました。

快調に走行しますが、スピードが違いすぎます。

搭載モーターの関係ですかね！？

あらためて、OZU動力のスロースピード、実感しました。

作りかけの、TOMAモデル、コッぺル５トンもOn2にしましょうかね。

ナローゲ-ジャーの集会してきました。

Tue, 21 Jul 2015 01:23:08 +0900

日曜日に、ナローゲージャーの集会に行ってきました。

当日の、ご参加は、I田さん、Y合さん、S田さん、S木さん、とOHagiでしたね。

刺身と枝豆と鉄火巻き、と安いビールです。

宮城県から、お越しのS田さんから、地酒の一ノ蔵、戴きました。

車輛は、S田さんの木曽シリーズです。

凄腕、I田さんの車輛

Ｉ田さんの、車輛群

先頭から、おはぎの、津軽森林鉄道の原型、Ｓ田さんの中期型、

おはぎの赤沢保存期1号です。

小生の、モジュールに、たたずむ図。

S田さんの、木曽編成、鋼製運材の木は、宮城県秋保のまたたびの木です。

Y合さんのパイク、撮るの忘れてしまいました。すみません。

お越しいただいた、皆さまありがとうございました。

楽しい、一日でした。

７月１９日（日）ナローゲージャーの集会やります。

Wed, 08 Jul 2015 01:02:17 +0900

７月１９日(日)に、千葉県習志野市谷津の公民館にて、ナローゲージャーの集会、

やります。

ナローゲージャーの皆さま、ご参加下さい。

On３０、On２４、On２０、On１８、HOｎ２/1/2、HOｎ２、等など、

ナローゲージの鉄道模型が好きな方は、是非ご参加下さい。

1階、和室、つどいの部屋です。

和室なので、お酒飲んで、座布団敷いて、お昼寝可です(笑)！！

宮城県の地酒なんてあると、最高なんですが・・・・・！？！？

AM１０時～PM５時までです。

その後の、懇親会も、いつもの中華料理屋さんでPM７時まで

やります。

京成線　谷津駅　徒歩３分

住所　習志野市谷津4-7-10

電話　０４７－４５２－１５０９

http://www.city.narasino.jp/shisetu/kominkan/yatu.html

次は、これやります!!

Tue, 23 Jun 2015 02:33:58 +0900

加藤５ｔ、On２化のめどがつきましたので、

次は、これやります。

カプセル、プラレールとアルモーター

KATOの動力台車、４個買ってきました。

ゴムの付いている車輪は、全金属車輪に交換するので、

これで２輛分ですね。

お友達のK林さんから戴いた、バテロコの図面、

１/48スケールに縮小コピーしました。

野田玉川鉱山３トン{日本輸送機｝、クニマイン　月布鉱業所｛日立製作所｝

また、しばらくは、これで楽しみましょう。

デジカメが、どこかに無くなってしまったので、携帯カメラの画像です。

ピンボケですみません。

珊瑚模型に行ってきました。

Mon, 22 Jun 2015 23:31:46 +0900

昨日、珊瑚模型に行ってきました。

片道１時間30分、往復3時間の旅でしたね。

因みに、加藤５ｔも持って行きました。

女性の方、対応

「加藤５ｔの動輪だけ、欲しいんですけど、分配パーツありますか。」

「分配パーツは、いまないです。」

模型、取り出して、「このギア付き動輪が欲しいんですけど。」

「ないんですよね～」

諦めて、帰るかと思っていたやさき、

お客さんと、喋っていた、店主さんが対応してくれました。

「ちょっと待ってて、探してくるから」

と階下に降りて、数分後、・・・・・・見つからないので送りますよ。」

「この加藤On２にしたいんです。」

「判りました、１０．５のタイアにギア付けて、１３mmですね？」

「そうです。」

「何軸、要りますか？」

「じゃあ、４軸お願します。」

ということで、まずは、めでたし、めでたしでした。

On2の動輪改軌どうしましょ？

Wed, 17 Jun 2015 21:55:47 +0900

皆さまから、貴重なご意見頂いた、On2の動輪改軌どうしましょうか。

とりあえず、輪芯タイアから車軸取り外しの冶具作りました。

以前に作った憶えはあるのですが、どこに行ってしまったか・・・・

いろいろと探しましたが見つからず、作りました。

15×15ミリのアルミチャンネル材に２ミリタップ立てて、車軸押し出しすものです。

簡単に、外れてくれます。

工作テーブル収納のBOXの中から、いろいろと出てきました。

珊瑚模型の、13ミリ動輪用車軸とか、だるまやのギア圧入の13ミリ蒸気動輪とかです。

なんとか、珊瑚模型の加藤5tDL、On２改軌作戦できそうな気がしてきました。

ARU MODEL の加藤４ｔ　GL機関車

Mon, 08 Jun 2015 02:45:43 +0900

ARU MODELの加藤４ｔ　GL機関車、ozu動力試行錯誤の末に取り付け完了しました。

排気管、キャブドア手すり取り付て完了ですかね？

On2の運転盤にて快調に走ってくれます。

さすがのozu動力、スローもよく効いて、滑らかな走りです。

珊瑚模型の加藤５ｔとの比較の画像です。

珊瑚の動力もOn2に出来るかなと思い、動力分解して動輪13mmにする検討。

やはり小生の腕前では、無理と悟り断念いたしました。

今後、On2の動力、どのようにして、入手したらいいのでしょうか?

珊瑚の１６．５ｍｍ　動輪、１３ｍｍ,に改軌された方、いらっしゃいますか・・・・・・

教えてください！！

On18の動力考察

Thu, 04 Jun 2015 02:11:41 +0900

On18のバテロコ用の動力考察です。

日本輸送機　3t または　4t のバテロコ用に動力購入致しました。

左から、アルナイン　アルパワー１４A　２８００円也、

TOMIXはこてつ動力ユニット、２８００円也、

ワールド工芸TU-14S動力ユニット３８００円也です。

右側のバテロコは、カプセルプラレールのギア使用のスクラッチ、ニチユの２ｔです。

一番スローが効くのは、どれだか判りますか？

なんと、自作動力のニチユ2tが一番でした。

ギア比は、判りませんが、他の動力に比べて超スローが効きます。

作り方は、ナローのお友達のサイトからです。

使うNゲージの台車、なんだったか・・・・忘れてしまいました。泣！！

On2とOn18の鉱山パイク、始めましょうかね・・・・・・？！？！

ARU MODELの加藤４トンGL機関車

Wed, 03 Jun 2015 23:14:41 +0900

先月、購入の加藤４トン　ガソリン機関車ここまで出来ました。

板だけと注文して、振り込みの翌日に到着しました。

さすが、ARU MODELさん、仕事が速いですね。

仔細にエッチング板の観察・・・・なんじゃこりゃ・・・(笑)

部品図なり組立図がないと、お手上げ状態です。

ARU MODELのOナローKITは、いろいろ組ましたが、板の構成が進化しています。

複雑でちんぷんかんぷんでした。

さっそく組み立て図、送ってもらい、めでたし、めでたしとなりました。

Oナロー仲間のI田さんに作って戴いた、On2動力の上回りです。

久しぶりの工作、楽しみました。