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5月1日（金） 今日も昨日の続きです。ダイエットサイクリング！ 今日の目的地は箱根の大観山。 最大心拍数80％以下の有酸素運動と言いながらも、平地ばっかりだとさすがに飽きます。 折角天気も良いし、楽しみながら坂を登りたいと、あと他のブログ記事にも影響されちゃってますが。 まずは自宅から湘南平へ で湘南平は上らず右から巻くようにＲ１の大磯へ向かいます。 今回もゆっくりスローなペースで走っても誰からも文句言われなさそうなＭＴＢに普段着？です。 上だけモンベルの地味なジャージでしたが、下はユニクロの短パン。 大磯のＹＯＵＣＡＮさんの前まではゆっくりスローなペースでした。 が・・・・ Ｒ１ ロードの方多いではないじゃないですか・・・・ ふと気がつくと後ろでフリーの回る音、しかもカンパっぽい爆音（笑） 気がつくとハートのタコメーターは80％を越えてレッドゾーン！ ケイデンスがクルクルと上がっていきます。 大磯から小田原まで平均30〜40km/hで走っちゃいました。有酸素運動ぢゃないです！ もうだめだ！次のコンビニで休もうと思っていたら、後ろの方が手を上げて挨拶しながら 入っていきました。 粋なデローザの方でした。挨拶あると引いても気分いいですよね。 ぎゃくに休むタイミング逃しちゃいました。 大観山は椿ラインから登ります。 真鶴道路は、昔（少年の頃）バスに幅寄せされて側溝に落ちて酷い目にあったトラウマがあっていつも旧道を走っています。こっちのほうが車も少ないし景色がいいので好きです。 今回のルートも神奈川ブルベ200kmのコースになっていたので参考にキューシートを持ってきました。 湯河原まで来て右折のところですがシートだと「湯河原高校前」となっています。 あれ？ 「湯河原駅入り口」と信号には書いてありました。 途中のセブンイレブンで休憩を入れます。ここまで自宅から50km。 オニギリ2個と菓子パン1個で補給 しめて７００カロリー ここまで１５００カロリー使っています。まだマイナスです。 ここから椿ラインで標高１０００ｍまで一気登りです。 温泉の源泉を眺めながら進みます。 良い感じの渓谷道 椿ラインに入るとオートバイが多くなります。 傾斜はそれほど急ではなく頂上までの距離がやや長いかなって言う程度。 今回80％以下縛りがあるので、ペースが上がりません。 遅いところだと時速５−６キロになっちゃいます。 耐え切れずに時速15キロくらいにペースを上げると直ぐに90％くらいまで上がっちゃうので 辛抱です。 ただ心拍80％以下で上ると、坂ってすごい楽です！坂好きになっちゃいそうです！ いつもへろへろになって上っているのはなんだったんだろう？？ってくらいに。 （だたし、セッカチさんには耐え切れないくらい遅いスピードになります） ゆっくり上っているのですがブラインドコーナーのインサイド、コーナーの出口手前付近だけは 長居しないようにしました。 というのはオートバイがコーナー練習？していてちょうど速度的にクリッピングポイントに 当たる付近はオートバイもイン側に入ってくると予想できそうなので。 （自分もたまに乗るからね〜） 湯河原からゆっくり2時間近くかけて到着です。 元箱根に下ります。 ブルベのコースをトレースしようかと思いましたが、夕方に用事があるので帰宅方向へ。 甘酒茶屋から七曲を下ったほうが距離的にも渋滞的にも早いのですが、今日はもう少し上って Ｒ１最高地点を越えて帰ります。 Ｒ１途中まで空いていました。ＧＷと言うこともあり自転車でツーリングされている方も多かったようです。何台かとすれ違いました。上っている人に「お疲れ様〜」ってこえかけながら。 富士屋ホテルから先は相変わらずの渋滞です。Ｒ１を下るとココが快適でないですね。 小田原からもＲ１ 途中ロードの方に追いついちゃいました。抜いたらしっかりトレースされています。 しばらく頑張っちゃいましたが、続かなくなったのでＬＳＤへ移行です。というかそろそろ補給しないと お腹に力が入りません。 大磯のＹＯＵＣＡＮ先のコンビニでアイスとバナナの補給。 あとはタラタラ走って相模川ＣＲ（？）経由で自宅へ。 今日は４０００カロリー越える消費です。 帰宅後体重計へ 73kg! JCRCの群馬からの時点で77kgあったので4キロダイエット成功です。
富士ヒルクラまでにあと3キロかぁ。 |
サイクリング
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コメント（2）
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4月30日（木） 名古屋ブルベも終わり体の疲れも徐々に回復してきた。 月曜、火曜は車の車検やら自転車のメンテナンス×２（ＢＢ＋ヘッド分解整備）でほとんど時間を取られちゃって走っていない。 ブルベ終わって体重を見たけどそれほど減ってなかった（ショック） 体脂肪燃焼には最大心拍の80％以下の有酸素運動が効果的との事 それを実践すべく心拍計を持ち出しユックリとサイクリングすることにした。 4月30日は午前中、役所いったり色々あたので午後3時過ぎから走り始め。 この時間からだとさすがに城ヶ島往復（100ｋｍほど）は辛そうなので逗子往復を目指す。 手始めに湘南サザンビーチのＣマークのポイントへ。 気楽に乗れるＭＴＢなので、ほとんど普段着の格好で海岸沿いの砂まみれサイクリングロードをゆっくり走る。 ここ、ロードでそこそこのスピードで走ろうと思ったら人も多く危なくて走れないところなので。 ロードのペースで走るならやっぱり国道側になっちゃいます。 江ノ島からは国道へ出る。 目標は逗子の森戸神社。 （以前ブログでコメントしていただいたからかも） しばらく走って到着。 折角神社に来たのでお参りして帰ることにする。 で、手を清めようと思ったら、水が入っていませんでした。 弐礼弐拍壱礼 ←でよかったのかな？神社の場合 （交通安全を祈願してきました） お稲荷さんもありました。 咳に効くらしいです。（コンコン） 子宝もありました。 帰りは江ノ島から境川ＣＲ経由で湘南台まで 湘南台からは慶応大学方面に走って帰宅しました。 うちは慶応大学湘南キャンパスの裏の方にあるので。 本日の走行距離 70キロ 約1500カロリー消費
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今日は天候回復。曇り時々晴れ 湘南平〜七国峠〜ヤビツ峠へと行って来た。 トレーニングとは言いがたいペースの為、サイクリングとすることに決定。 昼過ぎに自宅がある寒川からまず湘南平へ向かう。 平塚方面はお気に入りの相模川右岸側道を利用する。 銀河大橋でサイクリングロードは一旦途切れるので国道129号方面へ 渋田川沿いを経て湘南平へ。 湘南平の登りを1本こなす。 続いて七国峠へ向かう。 昼食をとっていないので少々空腹感があったが、昼過ぎ出のため時間が惜しいので 先へ進む方向で行動する。 レイクウッドゴルフ場目指して坂を登り、コースの中を横断するように走り七国峠へ。 七国峠はゴルフ場からの道を直進して農道のような所を抜けていく。 途中、菜の花畑が黄色く見える。 上智大学のグラウンド横を抜けて秦野へ 県道71号線を北上し名古木へ向かう。 上智大学の高台から秦野の町並みを見下ろしながら 巨大セブンイレブンの看板を発見。 ヨーカ堂だと思うけど、とにかくコンビニへ寄りたかったので・・・ 名古木手前のセブンイレブンでやっと補給。 気持ちはカツどん弁当とか食べたかったけど、コンビニの前で店を開くのもなんだし パンとコーヒーで済ます。交差点の反対側にラーメン屋さんが。 なんか暖かいものが食べたい気分だったなぁ 名古木から登り開始。 途中のデイリーストアはもちろんパスして一気に上る。 調子は？ いまいち足が回らない。 蓑戸の登りでロードの方に抜かれました。 蓑戸を過ぎて気が抜けたのか展望台手前で失速・・・ 腹に力が入らないのです。息も上がって汗だらだら 急にきました。 MTBなのでフロントアウター以外は使わないっこしているので結構ギアが重く感じる。 あ、「ばてちゃったみたい」 あきらめてゆっくり登ります。速度は9キロを切ることもしばしば。 普通展望台過ぎると傾斜が緩くなるので一気に速度アップの区間が7〜9キロです。 ゆっくり上ってヤビツへ到着。名古木から1時間弱かかっちゃいました・・・ 持っていたウーロン茶一気飲みして寒いので即効下りです。 降りてからしばらくして気持ち復活。登坂前に食べてパンがこなれてきたのかな？ でも完全復活できませんでした。 平塚でまたしんどくなったのでお菓子を補給。 なんとか無事帰宅しました。 久しぶりにシャリばて。（ハンガーノック？）2年半ぶりかなぁ 服装も普段着だし気合も入ってなかったかも。 本日の走行 84.5km
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2月最後の土曜日、相模川をポタリングしてきました。 |
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今日は環境にはやさしい（お財布にはやさしくない？）自転車の出番です。 先日MTBを購入したショップ「MARSH」の走行会があったので参加してきました。 向かうは三浦半島方面の里山ライドです。 正直、ショップの走行会って参加するの初で、非常に楽しみにしていたんですよね。 普段は夫婦で走ってるだけなのでいつも二人だし、大勢で走るのはレースの集団とかブルベのスタートのときだけとか。 いや〜！楽しかったです。 MTB初心者の自分にも丁寧にライディング教えて頂けるし、人が多いと楽しさが人数倍されているようでした。今回企画していただいた、店長さんとかは大変だと思いますが。ど〜もです。 さて 9時半集合で30km先まで自走予定。なのに準備やなんかで家を出たのは8時ちょと前。 1時間半で30キロ・・遅刻しないように必死に漕ぎました。2.1インチのブロックタイヤは重かったです。 店長さん宅に集まってMTGして出発です。 ブログでお見かけする方もちらほらと。 大楠山方面へ向かいます ハイキングコースではマナーも大切。歩行者がいたら降りて通過です。 途中、関口牧場でソフトクリームを！￥300円なり 今が旬のイチゴとミルクのミックスをいただきました。 その後、大楠山ですが上りが結構手ごたえあります。良い汗かきました。 途中激坂も有りMTBのギア比に感謝しちゃいました。 頂上で昼食タイム。 梅が満開です。 大楠山頂上で我が愛車 F7 大楠山を下ります。 シングルトラック・・・ トレールの環境保護でタイヤのロックは避けましょうとの事。 ロックしてスライドでもさせないとターンできないような九十九折あり！ 自分には無理です！素直に降りて押しました。 竹薮もあります。川も有ります。 住宅街の裏山にこんなジャングルみたいな所があるんですね。ロードしか乗らなかった頃は想像もつきませんでした。 道は有るのですが、藪で隠されているような所から、舗装路へ飛び出します。 一応ここで解散になりましたが、走り足りない人は帰路にもう１山越えるとの事で、いってきました。 里山ライドで気づいたこと。変速機やホイールに枝が絡まったらすぐとらないとだめですね。 変速機をいじってないのに勝手に変速しちゃいます。修正するとコマが飛びます。おかしいと思ってみたらチェーンが捩れていました！（初体験） 解散後、直接自宅へ帰るつもりでしたが、来週も走る予定があるのと、平日はショップへいけないので 急遽、境川CRへルートを変更。 MARSHさんへ寄ってチェーンを買って帰りました。
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