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Moto Guzzi V7 Racer

最近、カフェレーサーってええなぁ・・・なんて考えてます
休日にカフェレーサーでいきつけのカフェに乗り付けるオレカッコイイみたいなw

まぁ実際はカフェじゃなくて、すき屋に牛丼食いに行くのがオチなんですけどね・・・

ちなみにどんなカフェレーサーが欲しいかって言うとなかなかコレが難しくて、旧車のカフェは勘違い
に見えるし、SRのカフェは若すぎる。スポをXLCRっぽくするのも何か違う・・・

CB1100Fにオッサンテイストを注入しつつカフェカスタムするのはアリなんだけど少し上品すぎるかなぁ?
要は、やや尖がってても若すぎず、オッサン仕様だけど上品すぎないカフェレーサーが欲しいのですよ
(ニュアンス難しい・・・)

もっと言うならレトロなんだけどスパルタン、メジャーだけどマイノリティみたいなw


そうそう、こんな感じw

Gotaroさんトコで知ったんですけど、V7 ClassicをややスパルタンにしたこのMoto Guzzi V7 Racer
どうやら来年あたりに市販されるみたいですね。(デザイン的には満点)

動画のV7 Sportのオマージュに好感がもてますし、イタリア人ってホントこういうデザインを仕上げるのがうまい
つーか、このモデファイ・・・メーカーがここまでやるか!って感じですねw(カスタムメーカー涙目)

つーことで、ヤマハさんはSAKURAを出す時は、こんな感じで出してください
イメージ 2 Twitter@chuusu マジで購入考えそうだよ

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浜松市美術館で[オートバイデザインの半世紀]が開催中なんで行ってきました
浜松がバイクの街つーことで、浜松にゆかりのあるスズキ、ホンダ、ヤマハの3社協賛みたいです

ヤマハとスズキはメーカーの博物館的な建物が近くにあるんでホンダの展示にチョット期待してたんですけど・・・

【オートバイデザインの半世紀】 http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/artmuse/exhibition.htm
イメージ 1

う〜ん・・・微妙(失礼な男)

まだ見られてない方がたくさんいられると思うので、これ以上コメントするのは控えておきます
とりあえずCB1100Fぐらいは置いとけよ・・・・と

写真も載せるのも控えようかと思ったんですけどせっかくなんで1枚だけ・・・

【1枚だけ・・・】
イメージ 2

まぁピンボケ写真なんですけどね・・・

iPhone4のカメラの手ぶれ機能の性能が悪いんですよぉ・・・と言い訳をしてみる
ちなみにバイクの写真はOKだけど、デザインスケッチの写真はNGみたいです

8月29日までやってるみたいなんで興味のある方は行ってみるのもいいかも?

イメージ 3Twitter@chuusu 写真を撮っても30分以内で全部見れました

幻の池

【旅をする沼】
イメージ 1

先週、こんなニュースを見ました。


【数日間で姿消す「幻の池」、12年ぶりに出現】
 浜松市天竜区水窪町奥領家の山中にほぼ7年に一度出現し、数日間で姿を消す「幻の池」が12年ぶりに確認された。
 近くに住む耳塚敏次さん(60)が20日正午頃見つけた。縦70メートル、横40メートル、深さ1・2メートルほど。
 水窪観光協会などによると、現場は標高650メートルにある「池の平」と呼ばれるくぼ地。なぜ池ができ、短期間で消えるのか不明という。

蟲師のエピソードを彷彿させるこの現象・・・どうやら遠州七不思議のひとつみたいですね
水窪ならバイクで1時間チョットあれば行けるので早速、週末に行ってきました。

ただ、土砂崩れがあったみたいですけど・・・・・

【通行止め】
イメージ 2

ですよねーw

通行止めってニュース書いてあったけど、バイクならもしかして?と思って行ったら案の定w
しょうがないんで林道を通って山住神社と水窪ダムに寄って帰りました

おとなしく7年後に見に行く事にします

イメージ 3Twitter@chuusu  ニュースの写真を見た感じはかなり幻想的ですね

お不動さんを動かす

ここ最近はビアンキちゃんにその座を奪われてたのですが
今日は天気がよかったので久々にあのバイクをチョット動かしてみました

案の定、キャブレターが詰まっていたご様子・・・・

【お不動さん】
イメージ 1

ウチのお不動さんです

もっと言うならウチの唯一のリジット車・・・
オイルも交換してプラグもイリジウムに新調してみました

やっと動くようになったので河川敷を走ってみたんですけど、どうも物足りない

乗った事がある方はご存知かと思いますが、MAXで40kmしか出ません
もうチョットだけスピードが出ればリジット車なんで面白いのに・・・・・

【チョイノリ魔改造】  http://www.big-south.com/choi/index.htm


こういうのキライじゃない

気になったんでチョイノリのパワーアップ系のサイトをネットで調べてみました
どうやら140ccのエンジンに載せ替えてるみたいですね

まぁエンジンのボアップは無理なんでパワーアップするにはコレしかないんですけどね
一瞬やってみようかと血迷ったけど、新しく原付が買える値段だったので断念

とりあえずプーリーリミッター外してみようかなぁ・・・

イメージ 2Twitter@chuusu   ニコ動のスカイウェイブ250エンジンに載せ替えた動画には笑った

VT750S

ホンダが偽スポ・・・もとい、VT750Sを発表したみたいですね
最近発表したホンダのバイクはCB1100、VF1200F、PCXと気合の入ったデキばっかりだったんですけどね・・・

【Yahoo!ニュース】  http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100318-00000574-san-bus_all.view-000
【74万円でナナハン・ライダー ホンダ、低価格の大型バイク発売】
 ホンダは18日、大型バイクの新製品「VT750S」(750cc)を発表した。30日に全国で発売する。価格は74万9700円と、大型バイクで主流の90万円前後から安く抑えた。
 大型二輪免許(400cc超)を取ったばかりで初めて購入するライダーがターゲット。これまでは、100万円近い新車を避けて中古を選ぶケースが多かったことから、「新たな選択肢として提供できる」(ホンダ)とみている。

大型二輪免許を取ったばかりで初めて購入するライダーがターゲットとありますが、こんな趣味性の高い
ジャンルでマーケティングを価格設定だけで考えるのは少しボケてるような感はあることは黙っときます

まぁパッと見のデザインは好きな形ですし、カスタムベースとしては悪くはない悪くはないのですが・・・・

【VT750S】   http://www.honda.co.jp/VT750S/
イメージ 1

空冷で出してほしかったなぁ・・・

あぁ・・・コレが空冷で200kg切ってこの価格だったらチョットしたムーブメントを起こせたのでは?
カスタムするにしてもラジエーターをどうするかがキモになっちゃうような気がする

別にシャドウのエンジンの使いまわしが悪いってワケでは無いんですよと言いながら
水冷のツインだったらGL500の復刻ををスタイリッシュにして出して欲しかったとボヤいてみる

つーことで、多分出ないと思うけどヤマ発のSAKURAには期待してます

イメージ 2Twitter@chuusu    実は年間生産目標の600台はシャドウのエンジンの在庫だったりして・・・

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