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最近、カフェレーサーってええなぁ・・・なんて考えてます 休日にカフェレーサーでいきつけのカフェに乗り付けるオレカッコイイみたいなw まぁ実際はカフェじゃなくて、すき屋に牛丼食いに行くのがオチなんですけどね・・・ ちなみにどんなカフェレーサーが欲しいかって言うとなかなかコレが難しくて、旧車のカフェは勘違い に見えるし、SRのカフェは若すぎる。スポをXLCRっぽくするのも何か違う・・・ CB1100Fにオッサンテイストを注入しつつカフェカスタムするのはアリなんだけど少し上品すぎるかなぁ? 要は、やや尖がってても若すぎず、オッサン仕様だけど上品すぎないカフェレーサーが欲しいのですよ (ニュアンス難しい・・・) もっと言うならレトロなんだけどスパルタン、メジャーだけどマイノリティみたいなw
Gotaroさんトコで知ったんですけど、V7 ClassicをややスパルタンにしたこのMoto Guzzi V7 Racer どうやら来年あたりに市販されるみたいですね。(デザイン的には満点) 動画のV7 Sportのオマージュに好感がもてますし、イタリア人ってホントこういうデザインを仕上げるのがうまい つーか、このモデファイ・・・メーカーがここまでやるか!って感じですねw(カスタムメーカー涙目) |
バイク
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浜松市美術館で[オートバイデザインの半世紀]が開催中なんで行ってきました 浜松がバイクの街つーことで、浜松にゆかりのあるスズキ、ホンダ、ヤマハの3社協賛みたいです ヤマハとスズキはメーカーの博物館的な建物が近くにあるんでホンダの展示にチョット期待してたんですけど・・・
まだ見られてない方がたくさんいられると思うので、これ以上コメントするのは控えておきます とりあえずCB1100Fぐらいは置いとけよ・・・・と 写真も載せるのも控えようかと思ったんですけどせっかくなんで1枚だけ・・・ 【1枚だけ・・・】
iPhone4のカメラの手ぶれ機能の性能が悪いんですよぉ・・・と言い訳をしてみる ちなみにバイクの写真はOKだけど、デザインスケッチの写真はNGみたいです 8月29日までやってるみたいなんで興味のある方は行ってみるのもいいかも? |
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【旅をする沼】 先週、こんなニュースを見ました。 【数日間で姿消す「幻の池」、12年ぶりに出現】 浜松市天竜区水窪町奥領家の山中にほぼ7年に一度出現し、数日間で姿を消す「幻の池」が12年ぶりに確認された。 近くに住む耳塚敏次さん(60)が20日正午頃見つけた。縦70メートル、横40メートル、深さ1・2メートルほど。 水窪観光協会などによると、現場は標高650メートルにある「池の平」と呼ばれるくぼ地。なぜ池ができ、短期間で消えるのか不明という。 蟲師のエピソードを彷彿させるこの現象・・・どうやら遠州七不思議のひとつみたいですね 水窪ならバイクで1時間チョットあれば行けるので早速、週末に行ってきました。 ただ、土砂崩れがあったみたいですけど・・・・・ 【通行止め】
通行止めってニュース書いてあったけど、バイクならもしかして?と思って行ったら案の定w しょうがないんで林道を通って山住神社と水窪ダムに寄って帰りました おとなしく7年後に見に行く事にします |
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ここ最近はビアンキちゃんにその座を奪われてたのですが 今日は天気がよかったので久々にあのバイクをチョット動かしてみました 案の定、キャブレターが詰まっていたご様子・・・・ 【お不動さん】
もっと言うならウチの唯一のリジット車・・・ オイルも交換してプラグもイリジウムに新調してみました やっと動くようになったので河川敷を走ってみたんですけど、どうも物足りない 乗った事がある方はご存知かと思いますが、MAXで40kmしか出ません もうチョットだけスピードが出ればリジット車なんで面白いのに・・・・・
気になったんでチョイノリのパワーアップ系のサイトをネットで調べてみました どうやら140ccのエンジンに載せ替えてるみたいですね まぁエンジンのボアップは無理なんでパワーアップするにはコレしかないんですけどね 一瞬やってみようかと血迷ったけど、新しく原付が買える値段だったので断念 とりあえずプーリーリミッター外してみようかなぁ・・・ |
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ホンダが偽スポ・・・もとい、VT750Sを発表したみたいですね 最近発表したホンダのバイクはCB1100、VF1200F、PCXと気合の入ったデキばっかりだったんですけどね・・・ 【Yahoo!ニュース】 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100318-00000574-san-bus_all.view-000 【74万円でナナハン・ライダー ホンダ、低価格の大型バイク発売】 ホンダは18日、大型バイクの新製品「VT750S」(750cc)を発表した。30日に全国で発売する。価格は74万9700円と、大型バイクで主流の90万円前後から安く抑えた。 大型二輪免許(400cc超)を取ったばかりで初めて購入するライダーがターゲット。これまでは、100万円近い新車を避けて中古を選ぶケースが多かったことから、「新たな選択肢として提供できる」(ホンダ)とみている。 大型二輪免許を取ったばかりで初めて購入するライダーがターゲットとありますが、こんな趣味性の高い ジャンルでマーケティングを価格設定だけで考えるのは少しボケてるような感はあることは黙っときます まぁパッと見のデザインは好きな形ですし、カスタムベースとしては悪くはない悪くはないのですが・・・・
あぁ・・・コレが空冷で200kg切ってこの価格だったらチョットしたムーブメントを起こせたのでは? カスタムするにしてもラジエーターをどうするかがキモになっちゃうような気がする 別にシャドウのエンジンの使いまわしが悪いってワケでは無いんですよと言いながら 水冷のツインだったらGL500の復刻ををスタイリッシュにして出して欲しかったとボヤいてみる つーことで、多分出ないと思うけどヤマ発のSAKURAには期待してます |


