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特急 北斗3号より 冬の旅路は、まだ始まったばかり… 富良野線 上富良野駅 凍てついた駅に、いつものように列車（1両だけど）はやってくる。 富良野線 美馬牛（びばうし）駅 美しい、駅名… 旧 手宮線（北海道最初の鉄道） 小樽市内 札幌駅 さあ、帰りましょう。 たまには、海底を越えて寝台列車で… |
我が愛しの車窓風景
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四季の豊かな中を縫って走るこの国では、車窓は自然からの「最高の贈りもの」…
私が印象に残った車窓風景をセレクトして、ご覧にいれます。
私が印象に残った車窓風景をセレクトして、ご覧にいれます。
コメント（6）
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「あさま」が直江津行の時代が、確かにあった。 3018M 特急 あさま18号 1997.9.27 直江津 秋の妙高。 北陸新幹線が開業しても、この旅情がありますように… 同 あさま18号の車窓。 「直江津」とは、いかにも寒い所の地名という気がしてなりません。 在来線の旅情が感じられるうちに、改めて直江津で「和風中華（和風のそばつゆに中華ラーメンの組み合わせ）」を食べたいと思うこの頃です。
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「五月雨を あつめてはやし 最上川」 芭蕉 1991.8.12 陸羽西線 高屋駅 山形は夏は暑く、冬は寒い。極端な土地だ… 1991.8.12 陸羽西線 清川駅 山形の車窓は「絶景」はないが、どこへ行っても穏やかだ。 1991.8.13 奥羽本線の車窓から。 日暮れが、早くなった… 1991.8.13 奥羽本線 泉田駅 皆さま、夏を満喫されましたか？ 夏の疲れ、残っていませんか？ 来週はもう9月。 今年は「夏をあきらめて」。 秋に「鉄分補給」するぞ…
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今回ご紹介するのは、実際に下車した駅ですから厳密には「車窓風景」ではありませんが、「鉄」な方の知名度はもちろん、「鉄」でない方もご存知の方はきっと多いと思います。 「海に一番近い駅」信越本線・青海川（おうみがわ）駅（新潟県柏崎市）です。 ホームの真下が日本海。 多くの「鉄」のみならず、旅する人を魅了します。 ドラマ「高校教師」でご記憶の方もいらっしゃることと思います。 駅名標の後に、日本海が広がる。 どれだけ海に近いか、おわかりいただけるかと思います。 この時は、新潟から直江津に向かう途中下車し、次の直江津行の電車が来るまで約1時間、缶ビールを飲みながらただ海を見ていました。 夕陽と海と、自分達の他に何もなし… かつての北前船のルート。貨物列車が走り去っていきます。 専用貨物 3560ﾚ EF81 32[富山] 日本海は、冬はあんなに荒れているのに、夏の夕方は穏やかでした。 日本海は何とも雄弁というか、「多弁」な海だと思います。 日本海トワイライト。 夕陽と晩夏の浜辺… もう一度、この駅に降りたい。 そして、日本海の風に吹かれたい。 画像全て2000.8.25 青海川駅
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津軽海峡も、夏の明け方は穏やかです。 函館山が見えるこの風景、いつ見ても北海道に来たことを実感します。 北海道は広い。 この旅路、まだ道半ば… 寝台特急 エルムより
1992.8.22 江差線 釜谷−渡島当別 |
