254XPのオイルポンプを新型に交換・・

午前中・・丈比べの後は・・・

精米・発送しながら・・・

254の組み・・・・

の前に・・・　　ジョージ君追放作戦！！

（常時供給式からクラッチ連動式に交換ね・・・）

確か・・　ギアとドラムがあったはず・・・・

この、、ウォームギアを取り外さんと・・・　交換できません・・・

これが・・なかなかとれねぇのよ〜〜

その為・・・このプーラーをこの前買ったのよ・・・

硬った・・固った・・　　でも・・バッコ！！って何とか外れました・・・

ポンプの穴を拡げようかと思いましたが・・・

ポンプも新型に・・・

ところが・・・　このドラム・・　　リムのマウントがSD7！！

これに合うリムは・・・　手持ちが2つ・・

3/8・・7Tと325・・9T〜〜

バーと刃は325がメインなので・・　325の9Tをチョイス・・

大きさは・・　　外径・・・　　約・・

325の7Tが31.5ミリ・・・

3/8の7Tが35ミリ・・・・

325の9Tが41.5ミリ・・・　　　デカ！！　　　325の7Tの1.3倍〜〜

これで・・お杉のピクセル13インチキ95VPX付けて・・　　チョッパヤにしたる

で・・・無事に組んで・・　　リコイル！！　2回目で・・

速攻アッハ〜ンですわぁ〜〜　尻もピッカピカでっしゃろ〜

ところが・・・・　　秋間変〜〜

リムがデカすぎて・・・　バーがリムに干渉して・・

刃が取りつけ不可能！！！　　コマ数を足さんと・・取りつきません〜〜

15インチキの21LPXもしかり〜〜

3/8にするしかないなぁ・・・

3/8は短いバーの手持ちが無いのんよ〜〜

この254は初期型なれど・・・

ハンドルなんて新品同様でっせ〜〜

じぇんじぇん酷使されていなくて初心な極上のブツなんで・・

宝物殿入り予定〜〜なので・・・　3/8のバー買うかぁ・・・