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最終地バンコク

14日にパーイからチェンマイへ、

着いてすぐ駅でバンコク行きチケットを購入。

17日の寝台列車しか取れなかった。 特にノーエヤコンの列車は人気が高いから・・・

チェンマイ滞在が4日できた。

チェンマイも10回以上来てるから、それほど目新しいことはない。

それでもツーリングしていると、行ってない所も結構ある。

パーイと違って定宿宿が安宿(1日160B)なので

宿でノンビリできる所ではない。

街にバイクで出ると、おまわりさんが検問してるし・・・

で、いつも検問が始まる前に(検問は10〜16時頃が多い)市街へ出て

夕方頃帰るようにしています。 

チェンマイも段々住み難くなってきた。

今回バンコクに帰ってきて分かったんだけど、チェンコーンの方まで列車で行けるみたい。

となるとメコン下りがぐっと簡単になる。

来年はメコン下りをして、ルアンパバーンに久しぶりに行くのもいいかも?

ラオスにしかないハーブサウナに入りたいし・・・

写真はチェンマイのドイプイにて。

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11日間いたパーイを出てチェンマイを目指します。

東南アジアでは、一ヶ所最長記録かな?

昔(35年ほど前)ピピなんかの南の島で長逗留してたけど・・・

ここは平均25度ぐらいで過ごしやすく

街が小ぢんまりして、なおかつ観光の街で洒落た場所がたくさんある。

             雨季のオフシーズンなので、宿もハイシーズンに比べて半額で泊まれる。

何もしないでダラダラ過ごすに条件が揃っています。

気が向けば近場の観光スポットにツーリング。

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3〜8日パーイに滞在、バイク移動でメーホーソンに行きました。

100kmほどのツーリングです。

街についての第一印象、この街死んでます。

街中心に池があり、一応そこが一番いいみたい。

裏の戸口からすぐ池・公園に出れる場所のバンガローを借りる。

でも、ここは山間部なのになんでこんなに暑いんだろう?

宿のおばちゃんに言うと、エアコン付けると150Bアップ。

じゃ、エアコンいらね〜。

私はコーヒー中毒で、一日5〜6杯のコーヒーは欠かせません。

朝3杯は飲むので、宿でコーヒーが飲めないと飲めるところを探します。

近くで安そうな喫茶店を見つけて、2日間お世話になりました。

ここの喫茶店、暇で英語をしゃべるおばちゃんがいて居心地がいい。

色々観光スポットなど教えてもらって、バーンラックタイへツーリング。

そこは戦後八路軍に追われてタイに逃げた中国人が造った街。

メーサローンと同じく、お茶と観光で生計を立てている。

街の真ん中に池があり、小ぢんまりしたいい街です。

メーホーソンは暑さに負けて、3日で退散。

喫茶店のおばちゃんには、もっと居なよ!と引き止められたけど・・。

10日、涼しくて居心地のいいパーイに戻ってきました。


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バイクの話 II


チェンマイを出て、パーイにバイクで向かいます。

約150kmのツーリング。

途中、思わぬ事故をしてしまった。

荷物は少量なので、肩にかけて運転していたのがバッグがずり落ちて

バランスを崩して転倒。

山間部の山道で、元々車が少なく対向車がなかったので助かりました。

対向車があれば、あわや大事故です。

怪我はすり傷が何ヶ所もできたけど、大事には至らず助かりました。

それでも打ち身などで、階段を歩くと痛い。

なのでここでは大人しくしています。

パーイのバンガローで、、ちょっと贅沢な350B。
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バイクの話

チェンマイに着くと、まず駅前のレンタルバイク屋でバイクを借ります。

市内にはもっと安いバイク屋があるのですが、便利なので駅前で借りています。

チェンマイには3泊しました。

チェンマイは何度も来ているので、それほど目新しいことはないのですが、

好きな町だし北部タイの中心部なので、必ずここを通過します。

ただ厄介なのは、市内での交通取締が多いのです。

日本でバイク免許を持っていないのと、国際免許をとるより

無免許の罰金のほうがやすいので、敢えて免許は取っていません。

となると、やはり捕まりたくはないので取締には気を使います。

いつもは結構逃げてます。

ところが今回は思っても見なかった場所(高速道路)でやっていて、

逃げ場がありません。

捕まって、ポリさん曰く:罰金1000B:、私:アホな、去年500Bだったぞ:

ポリさん:じゃ、500B: 私:ちゃんと切符書けよ: ポリさん:じゃ、200Bでいいや:

で折り合いがついて、目出度しめでたしでした。

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