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ブルーポイントミニモト車両製作ブログ

KSR110

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メンテナンス

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復活？？R1Z

直りましたよ

腰下だけ

R1Z　おっちゃんスペシャル

綺麗にしたい　

との事なんで、

ピカピカにしときました。

これは、そう

ロードライダーに写ってた

エンジンです！

車検ラッシュでした。

盆前なのに　　車検のラッシュ

３日で５台　　

そのうちの　１台

ＣＢ７５０

そう　７５０ライダーの　早川　光　が乗っていたマシンです。

昭和４６年生まれの、この　　マシン

当店の中古車　新車？？より　　キレイで、整備するのも大変

もう　３９年落ち　ですが

７５０のﾊﾞｲｸの存在感が充分にアル　ﾊﾞｲｸ

やっぱり　　古いマシンは　　イイネェ～～～

早く　ＴＲＺ３ＭＡ　なおそぉ～～～

本日　販売開始です。パーカル新型メーター

本日、販売開始です。

新型パーカルメーター　

内容が良くなって、さらに安くなって

最大３２Ｇ　９９９周まで、測定可能になって

ＯＰで、１２Ｖの外部電源も取れるので、町のりでも使えそう

しかも　左右のステータスランプを、ウインカーなどのランプとしても使用可能なので、

町乗り用に、１個　おろすかな～～

今年のゴールデンウィークは、東北遠征なんでね

ついでに、バーハンドル用の　パーカル専用メーターステーも

作りました。

￥３８５０－ね

誰か　買ってくださいな！！

TZR後方排気のエンジン

イメージ 1

イメージ 2

シリンダーとヘッドは新品にしました。
やっぱり、キレイですね～～～

ウソです、　　もう　部品が出ません、

焼きついたら、オワリ！　　廃棄です、

汚かったので、ブラストかけました、

YPVSも、バフがけして、作動をよくしました。

でっ！　　リードバルブを組もうとしたら、後期型のリードが入ってるやん！！

えっ～～～～～　

タコちゃん、替えた？？？？？

最近流行りの　２ストです？？？

そんなわけ無いか？

タコちゃんの、TZR250 後方排気の腰上、オーバーホール

年式の割には、シリンダーのアタリも良いし、焼きつきの後も無く、

程度上のエンジンです、何故かヘッドにカーボンが無い？？

掃除したのかな？？？？

とりあえず、日本に３個しかないピストンを注文し、オーバーホール

タコちゃんから、排気漏れがひどいとのことで、チェツクすると、

フランジ　曲がってマスガナ、しかも、アルミのエキパイ部分も変形してるし、

こりゃ、ダメだ、、フランジは修正したけど、エキパイは直らんなこりゃ！！

とりあえず、材料さがして、削りだしで製作ですな

排気漏れしてるからと言って、無理に締めると、こーなるのよね

それ以外は、特に問題なし、

大問題は、総本山さまに、２ストです、あ～～～～どーしょ！

あっ、そうそう、

おっきいおっちゃんが店に来てたけど、ラジコンに夢中で、
TZRには、見向きもせずに、ラジコン持って、にっこり笑って帰ったよ、
ﾊﾞｲｸには帰れそうに無いってさ！！