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世界Ｎｏ１大阪モノレール

大阪高速鉄道（株）「大阪モノレール」は、大阪府内で2つの跨座式モノレールの路線を運営している大阪府出資の第三セクター会社です。一般には大阪モノレールと呼ばれている。総営業距離28.0kmはモノレールとして世界最長でギネスブックに掲載されています。

この大阪モノレールがさらに延伸するそうです。大阪府の構想案によると、大阪モノレールは南端の門真市駅から近畿自動車道に沿って南に延伸させ、荒本（東大阪市）、竜華「りゅうげ」都市拠点（八尾市）を経由、さらに大和川南を西進し、南海電鉄堺駅まで伸ばすルートを想定しているそうです

大阪モノレール線（本線）は大阪空港駅〜門真市駅21.2ｋｍ

国際文化公園都市線（彩都線）は万博記念公園駅〜彩都西駅6.8ｋｍ

彩都線と本線は万博記念公園駅に切り替えポイントがあります。

淀川を渡るモノレール鳥飼鉄橋（本線）

大阪モノレールが門真市駅より延長されると八尾市や堺市から大阪空港（伊丹）には便利になります。

モノレール鳥飼鉄橋

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2009/07/18 　　　 撮影[オリジナルのサイズの画像でご覧下さい]

淀川を渡る鳥飼鉄橋を走る、門真駅発、空港行きの４輌編成の列車。

大阪モノレール線（おおさかモノレールせん）は、大阪府豊中市の大阪空港駅から門真市の門真市駅を結ぶ大阪高速鉄道の跨座式モノレール路線である。

北大阪地区のターミナルである千里中央から、大阪国際空港（伊丹空港）や万博記念公園などへのアクセス路線として利用されている。

大阪モノレール線は、ギネスブックでも認められた世界最長の営業距離を持つモノレールでもある。そのため、主要駅のコンコースにはギネスブックの認定書が設置されている。

営業キロ　２１．２Ｋｍ

空中列車モノレール

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2009/07/18 撮影 [オリジナルのサイズの画像でご覧下さい]

地上高２５ｍの軌道上を走るモノレール列車は、大阪府道２号線「中央環状線」の上空を高架で走ります。

新幹線と交差する地点では新幹線の上を走るため地上高は、３０ｍ以上の高架を走ります。

[世界一のモノレール]

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2009/07/18 撮影[オリジナルのサイズの画像でご覧下さい]

大阪モノレールはギネス認定の世界一長い路線のモノレールです。

大阪モノレール本線を走る伊丹空港行きのモノレール列車。

大阪モノレール彩都線は「万博記念公園駅」で接続します。

『大阪モノレール』

[オリジナルのサイズの画像でご覧下さい] 2005/11/撮影
１９７０年に開催された大阪万国博覧会の跡地がエキスポランドになり、大勢の人々が訪れている。その正面ゲート前に「万博記念公園駅」がある、ここからは大阪モノレールの支線が通じているが現在は「阪大病院駅」までで、その先は出工事中で「彩都西駅」は平成１９年春開業予定、その先も延長予定である。