街と自然と、ときどき山

iPadもソフトバンクか…

iPadもかの携帯会社からの販売となった。

これで僕がiPadを購入することは無いだろう。

何故ならあの会社には関わり合いたくないからだ。

その理由はちょっと前に書いたが、

やはり販売店でのシステムが悪過ぎる。

先日もショップに行ったが３０分以上待たされ（その間にiPhoneの充電が終了した）、

挙げ句の果てに接続コードの交換に応じてもらえなかった。

PCとの接続コードは、時々うんともすんとも言わなくなる。

そのため充電もできなくなってしまうのだ。

だから交換をお願いしたが、「たまたま」店では接続できてしまった。

不具合が確認できなければ交換できないと言う。

客が時々接続不能になるから交換してくれと言っているのに、

それはできないの１点ばり。

じゃあ、例えば時々吐血するから診てくれと医者に行った時に、

「今吐血してないから分かりません」ていうのは通じると思ってんのか？？？

本当にこの会社はサービス悪い。

電話の新規契約も非常に時間がかかっている。

客のばかげた質問（TVはどうやってみるの？とか）にいちいち答えていたら、

そりゃ何時間もかかるわ。

こんな調子でiPad販売したら、

操作法が分かりましぇーん、ていう客であふれかえるんじゃないの？

早く、顧客が携帯会社を自由に選べるようにしてほしい。

そうすりゃこんな会社、つぶれるんじゃない？

トップとしての資格はあるのか？

鳩山総理、沖縄訪問は案の定、火だるまになっただけだった。

この人は語れば語る程、ボロがでる。

最低でも県外、国外。そんなの誰が見たって無理に決まっている。

確かに今の普天間の状況は危険極まりない。

早いところ、もっと人がいないところに移転すべきなのは分かる。

でもそもそも沖縄に何故基地があるのか？

それは北朝鮮や中国、他のアジアの国々との関係からなのだろう。

であればグアムに移転しても何の意味も無い。

それをやたらと主張する社民党党首も、何も分かっちゃいない人の一人なのだろう。

国外を模索するのであれば、その前にやるべきことは山ほどある。

安保の問題、自分で自分の国が守れる様な体制作りなど、

それらがクリアできてからの話で、そんなのは１０年以上かかるだろう。

普天間の人にとっては今が問題なのだ。

それらをごっちゃにして同じ土俵に載せようとしてもダメ。

本当は他の地域が、「うちにどうぞ」と手を挙げれば一番いいのだが、

そんなところは出るはずも無い。

嫌なことばかりを押し付けないで、寄付金とか就職先とか、色んなおいしい付帯条件をどっさり付けてあげるべきだろう。

このくらい出しますからどうでしょうか？と公募すればいい。

もちろんそんな交渉はとっくにされているとは思うが、国民全員で分かち合うということならば、例えば基地を設置した地域の住民には１人あたりいくらの見舞金を税金から捻出するとか、住民税をタダにするとか、何らかの形で「十分過ぎる程の」補助をするべきだ。

こうすることによって国民全体で負担することになる。

それにしても鳩山さん、行き当たりばったり、思いつきで色々発言しては突っ込まれる。

人の心に対して全く思慮のない発言そして場当たり的なしかも遅過ぎる行動。

まるで僕の身近にいる誰かさんを見ているようだ。

こういうトップにはもうついて行くつもりは無い。

1Q84〜第１巻

最近、読書というものをとんとしなくなった。

それでもたま〜〜に無性に本が読みたくなることがある。

そして今更ながら、話題の1Q84を読み始めた。

買った日から数日かけて２００ページ、そして昨日は５時間読み続けてついに１巻を読み終えた。

最初は「んん、何だ？このストーリー展開は？」

と思ったが、読むにつれて２人の登場人物の関連性が明らかになった。それも密接な。

まだ読んでいない人に悪いので多くは語らないようにしよう。

第１巻は４月〜６月。このペースで行くと、第２巻は７〜９月、そして最新刊は１０〜１２月なのか？

じゃあ第４巻もあるっということなの？でももっと先もあってもいい様な。。。

まだまだ先は長いのか〜。。。

それにしても村上春樹という人、色んなことを知っている。

というか、作家って色んなことを下調べしているんだろうな。

今日、第２巻を買いに行きます。

あ〜、やらなければならない仕事が山積みなのに。。。

GW〜高速でのマナー

今年もGWは渋滞ばかりである。

妻の実家に、渋滞を避けて１泊２日で行って来たが、それでも渋滞するところはあった。

特に本線への合流地点。

２車線が１車線に合流し、更に本線へと合流する。

そういう場所は必ずと言っていい程渋滞する。何故か？

２車線が１車線になるのは随分前からの標識で分かっている。

それでもなるべく前の方で合流しようとする浅ましいバカが沢山いる。

真面目に左に早めに寄っていても、こういうバカのために時間を取られる。

中には本当にギリギリのところで割り込もうとする。

どうして日本はこういうバカが得をする仕組みになっているのだろうか？

合流地点は事故が多いのだから、合流の１km手前くらいから車線変更禁止にすればいいのだ。

そしてカメラで違反車を取り締まればいい。

それをギリギリまで合流を許すから、こういうバカが出てくる。

先日は凄いバカに遭遇した。

そのバカはギリギリまで右車線を走っていて、割り込もうとした。

こっちは長い間待っているのである。

合流する時くらい、ちょっと待ってろよ、ということで割り込みを許さなかった。

そうしたところ、クラクションを鳴らすは、パッシングするは、大騒ぎ。

お前、何もんだ？？？

クラウンに乗っていれば好き勝手できるんかっつうの！

よっぽど急ブレーキかけて、降りてミラーたたき壊してやろうかと思ったよ。

あっ、言っときますけど、普段はちゃんと入れてあげますよ。

そういえば、高速のSAに入るのに長時間並んでいたところを割り込みされて

頭にきてタイヤをパンクさせて捕まった人がいた。

気持ちはよく分かるし、何で割り込み野郎がおとがめなしよ？？？

ホント、日本は真面目な人間が馬鹿をみるわ。。。

GW〜高速でのマナー

今年もGWは渋滞ばかりである。

妻の実家に、渋滞を避けて１泊２日で行って来たが、それでも渋滞するところはあった。

特に本線への合流地点。

２車線が１車線に合流し、更に本線へと合流する。

そういう場所は必ずと言っていい程渋滞する。何故か？

２車線が１車線になるのは随分前からの標識で分かっている。

それでもなるべく前の方で合流しようとする浅ましいバカが沢山いる。

真面目に左に早めに寄っていても、こういうバカのために時間を取られる。

中には本当にギリギリのところで割り込もうとする。

どうして日本はこういうバカが得をする仕組みになっているのだろうか？

合流地点は事故が多いのだから、合流の１km手前くらいから車線変更禁止にすればいいのだ。

そしてカメラで違反車を取り締まればいい。

それをギリギリまで合流を許すから、こういうバカが出てくる。

先日は凄いバカに遭遇した。

そのバカはギリギリまで右車線を走っていて、割り込もうとした。

こっちは長い間待っているのである。

合流する時くらい、ちょっと待ってろよ、ということで割り込みを許さなかった。

そうしたところ、クラクションを鳴らすは、パッシングするは、大騒ぎ。

お前、何もんだ？？？

クラウンに乗っていれば好き勝手できるんかっつうの！

よっぽど急ブレーキかけて、降りてミラーたたき壊してやろうかと思ったよ。

そういえば、高速のSAに入るのに長時間並んでいたところを割り込みされて

頭にきてタイヤをパンクさせて捕まった人がいた。

気持ちはよく分かるし、何で割り込み野郎がおとがめなしよ？？？

ホント、日本は真面目な人間が馬鹿をみるわ。。。