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shiroさんが、東京からわざわざ佐野まで遊びに来てくれた。 佐野ICにて、朝7時に集合。 「クルマ三昧で過ごしたい」とのことなので、今日はガンガン走り回ろう、と心に決めて待ち構える。 お会いするのは、前回のタイムラリー以来。 その後、デルタを降りられて、愛車がセリカRCになった。 RCには初対面。 こうやって2台並ぶと、なんかイイね。 草木ダムと風車に行きたいとのご要望なので、道中、俺が知ってるワインディングを可能な限り通りながら足尾方面に向かう。 道が混むこともなく、快調に山道を走る。 草木ダム到着。 ふたりダムサンデー。 日曜じゃないけど・・(笑)。 ここでshiroさんのご厚意により、RCに試乗させてもらうことに! デルタの某DVDではないが、小気味良く走りを楽しめるフィールにいささか驚く。 何が何でもデルタが一番!などど、思っている訳ではもちろんないのだが、 デルタにはデルタの、セリカにはセリカの世界があるのだ。 試乗から戻るとボンネットを開けて、変態同士の尽きぬ話が始まる。 そして次の目的地、風車へ! 今回は俺が先導役なので、仲間の後ろ姿は見られないが・・。 ミラー越しに、ロッソのマシンが・・。 あるいは、こんな風に見えると「おお〜、いいな!」と思う。 かつてのWRCウェポンの共演、といったところか。 風車に到着。 shiroさんの「意外と狭い」という感想は、本当にその通りで・・。 今度はミーティングの時にご一緒したい。 いい時間なのでランチへ。 福豚の里の、限定とろかつセットをいただく。 一頭から10枚しかとれない、リブロースだそうだ。 異常なくらい柔らかく、脂も甘くて美味しい。 勧められるがままに、ハムのサラダまで食べたら超満腹。 俺が豚になりそうだ(なってるか??)。 食べ終えて早々「もっと走る」というshiroさん。タフです(笑)。 しからば、赤城山まで登ってしまおう、ということになる。 山の上まで来ると、こんな陽気の中でも湿度が低くてとても快適! 大沼で少し休憩をする。 そして、沼田ICを目指すことにする。 沼田から関越道に乗り、赤城高原SAへ。 ここで、最後のミーティングをして、お互い流れながら解散することに。 一日これだけ走ると、とても充実する。 本日の走行距離285キロ。 東京から来られたshiroさんは500キロか・・。 お互い変態であることは間違いない。 shiroさんから頂いたおみやげ。 EVOのサービスマニュアルと、ランチアのデカール。 これには、shiroさんのデルタに対する思いが詰まっているのだ。 一台のクルマを愛し、乗り続ける人もいる。 愛していても、何らかの理由で降りる人もいる。 情熱が薄いから降りる、なんて世の中単純ではない。 好きなクルマに乗れることに感謝しなくちゃな。 クルマ仲間にも感謝、人生の彩りだよ。 ・・まあ、何よりもこういう道楽を許してくれるカミさんに感謝しなきゃダメだよね(笑)。。
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2013年07月13日
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