子供と共に生きるコドモ

サーキットデビューを目指して、TA−06シャーシを組み立て中・・。

カワサキW800

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W800が納車されて以来、二度目の休日。

最初の休日は雨に降られてしまい、ロングツーロングに行けず・・。
今回も、台風が2個も発生し、開催が危ぶまれたが、良い天気で助かった。

しばらくはソロで活動しようか、と思っていたのだが、
前日に lalakutさんから、お誘いを受けて二人で行くことになった。

道の駅 きつれがわに集合。

イメージ 1

佐野の自宅から2時間かからない位だろ、と思って家を出たのだが・・。
全部下道で行くと、ちょうど2時間かかるのね。。
ララクトさんをお待たせしてしまった・・。スミマセン。。

道の駅きつれがわを出て、国道293→国道294→りんどうライン→那須どうぶつ王国で休憩→マウントジーンズ経由で黒磯板室ICへと降りるルート。

カワサキW同士で一緒に走るのも、もちろん初めて。
ララクトさんが、俺に気を遣ってペース配分をして下さっているおかげも
もちろんあるのだが、同じ車種だとペース的にも同じになるのでとても走りやすい。

生意気にもワインディングを結構楽しんでしまった(^O^)

イメージ 2

那須どうぶつ王国のパーキングで休憩。

バイク談議が始まると話題は尽きず、止まらない(笑)

それにしてもララクトさんのW650、センス良くカスタムされている。
ワンオフのシートもWの雰囲気に合って、いい感じ!

イメージ 3

バイクを購入する際、W650にしようかW800にしようかさんざ迷ったのだ・・。

初心者の俺にはインジェクションで低速トルクの厚いW800が良いだろうと、最終判断をしたのだが、W650のノスタルジック感はたまらないね。

また、マフラーがとてもいい音していて驚いた。
ここは完全にキャブ車の勝ち(笑)。


2台並べて、じっくり見ていると色んな違いに興味は尽きない。

が、良い時間にもなって来たので紅葉を見に、さらに先へ・・。

とても楽しいワインディングを走りながら、紅葉を楽しんだのだが・・。
ちょうど良い風景を探しそびれたので、目で楽しんだのみ。

画像はない(笑)。

イメージ 4

最終休憩したのち、
俺は黒磯板室ICから高速に乗り、流れで解散。

ララクトさんとお会いするのも久し振りだったが、
今回はバイクの話題で楽しいひと時を過ごすことが出来た。

一生の記憶に残る、最初のロングツーリング。
カワサキW同士、デルタオーナー同士のララクトさんと行けて良かった(^O^)

帰りの高速は、風が強くて結構寒かったけど・・(笑)。
懸案のビキニカウルの強度だが、
100キロ以上で巡航しても全くビビりが出ないことが確認出来て良かった。


イメージ 5

そして忘れてはいけないのがコレ。

ララクトさんから、デビュー記念に頂いたプレゼント。

超実用的なナイスチョイス。

本当に何から何までありがとうございました(*^_^*)


本日の走行距離 : 281キロ
予報通り、というか・・本日の天気は一日雨。

先週にW800が納車になり、
通勤前後に近隣を乗り回しながら「週末は紅葉ツーリングに行こう!」と、
仕事や諸々を調整して本日に臨んだのだが、天気には勝てないな(笑)。

と言うことで本日のメニューは。


イメージ 1



洗車&バリアスコートでピカピカにする。

まだ距離の浅いW800。
トラップ粘土等の処理をしなくても、綺麗になる。

次のメニューは・・。

イメージ 2


リアボックスの取り付け。

スタイル的にバランスが崩れるので、当初取り付けない予定だったのだが、
通勤使用時、ファイルが入ったカバンを収納したいのと、
両サイドにチャンピョンバッグ取り付けをしたことにより、ヘルメットロックが
使えないため、ヘルメットを丸ごと収納できるリアボックスはやはり理想的。

要らない時は、ボックスをワンタッチで取り外せるしね。


イメージ 3



台座をリアキャリアに取り付ける。

台座はキャリアに残るが、
これでボックス自体をワンタッチで外せるようになる。



イメージ 4

完成。
う〜ん、後ろが箱だらけになってしまったが・・。

まあ、基本がツーリングのためのバイクだからね、
これはこれでアリか。

そして、ツーリングに行けずテンションの下がった俺を喜ばせたものは・・。


イメージ 5

アライのアストロIQカレン。

アライの高性能ヘルメット。

今までが安物のヘルメットしか使ってこなかった俺にとっては

すごい買い物。


実は、これもカミさんからのプレゼントなのだ。

ヘルメットがカミさんからのプレゼントって、なんかイイ感じ。


危機一髪で俺を守ってくれるかな?

ありがとうカミさん(^_^)v
本日は出勤日だったが、午前中は有休をもらった。
目的は免許センターに、大型2輪の申請をしてくること。

だが、本日の早朝は台風直撃・・。。

さて、どうしたものか?

今週は仕事の都合で今日しか午前中休めず、他の日に休暇は取れない。

だとしたら、なんとか無事に行くしかない。

何があってもゆっくり対処できるよう、早朝5時半に自宅を出発する。


イメージ 1


何と高速の上り線が台風の影響で通行止め。

下りだったので、高速には入れたが・・。


イメージ 2


特に何のトラブルもなく、6時半には免許センターに到着してしまう。

受付開始は8時半から。
少し早く着きすぎたな(笑)。

イメージ 3


そんなこんなで、無事に「大自二」免許を受け取る。

何だかんだで11時過ぎ。
午後から仕事なので、また高速に乗り職場へ通勤する。

そして、退勤時間を迎えると・・。

もちろん行き先は、W800のところ.


イメージ 4


主治医のガレージで、納車準備を終えたW800と対面。

いやぁ、すっかり待たせてしまったね。。

主治医と話しているうちに、話が盛り上がり・・・。。


イメージ 5


主治医のBMW,主治医の息子のエイプ号、

俺のW800でプチナイトツーリングに行くことに!

イイねぇ、このノリ!


イメージ 6

こちらは栃木のイナカ、
ちょっと走ればいい感じのワインディングが現れるのだ。

一時間少々、山道を気持ちよく走る。

教習車のボロCB750と比べてはならないが、
W800は低速トルクが強く、足つきも良く、とても扱いやすい。

走りながら思わず笑ってしまうほど面白い。。

バイクってイイね!

また、いきなり大型デビューをした僕を気遣って、
一緒に走ってくれた主治医親子にも感謝!!

主治医親子と別れた後も、暫く一人で走り回っていたのだが・・。

ヒューエル警告灯が点灯したので・・。


イメージ 7


GSで給油。
主治医に教わった通りにやったら、綺麗に給油できた。

バイクに給油するのも初めてなので、いちいちドキドキするよ(^_^;)


イメージ 8


キリが無いので、自宅に戻り駐車場へ。

俺のデルタ、カミさんポロと対面。

俺のデルタに睨まれてると見えて、肩身が狭そうなW800・・。

大丈夫!
どっちも大切にしてあげるからな(^_^)v

おっさんライダー、公道デビューの記念すべき日である。

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