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金曜日から土曜日・日曜日〜今日、仕事やら何やらかんやらでバタバタ |
smart ｽﾏｰﾄ
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コメント（10）
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ＰＡＮＲＯＰＥの社長にお願いしてドイツ？へ発注していただいていた 『Ｓｃｈｍｉｄｔ』のホイールが届いちゃいました！ モーターファン別冊 『Ｓｍａｒｔ ｂｏｏｋ』にIkuzawa Specialと言う車両 が出ておりまして・・・そのスマートが履いているホイールが『Ｓｃｈｍｉｄｔ』なんですぅ！ 昨日届きまして、本日とあるタイヤ屋さんへ行きタイヤ装着→スマートへ装着 いたしました。 ・・・が、購入しホイールへ履かせたタイヤは１９５−４５−１６（前後とも） と言うお話だったのですが、フロントがハンドルを切るとどうもフロントバンパーの内張に 接触するんですよねぇ!!!��(ﾟﾛﾟ! っで、タイヤ屋さんとやりとりすること２０〜３０分・・・。 １９５−４０−１６はピレリーしか無いと判明・・・。 また高いタイヤメーカーさんやんっ・・・。ピレリーって・・・。 しかも、先程購入し装着はしたものの、未走行の接触してしまうフロントタイヤ２本は ヒキトリデキマセーン！！（ﾟﾛﾟ屮）屮 ま・じ・で・・・。 っで、一人寂しく、フロントのホイルをもとに戻しました。 ピレリーはいつ装着さ・れ・る・のか・・・。o(TﾍTo) ｸｩ  ＯＺレーシングのフロント１４５−５５−１５  リア １７５−５５−１５ でした。。。  ・・・が、こんなんなりました！＼(^ ^)/  現在、フロントは元に戻し前後のホイルが違う状態になってます・・・。 いつ、タイヤを買えるやら・・・。替えるやら・・・。
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スマート カブリオレ マフラーを交換しました。 大阪市福島区にある『PANROPE』さんへちょくちょく行くのですが、 『RAGZZON』のスポーツマフラーの最後が売れたとの事で、私が非常に残念がっていると PANROPEの社長さんが、自分の使っていた物なら未だ１万キロと走っていないので 譲っても良いよとの事！(^∀^)ノ っで超破格値で検品した後、譲っていただけるとの事 (￣ー￣)ﾆﾔﾘ っで、先日息子と引き取りに行ってきました。 メーカー ：『 ＲＡＧＺＺＯＮ』 スマートスポーツマフラー ＡＬＬ ＳＵＳ３０４ 取り付け後の印象・・・。 エンジンスタート後のチョーキングでは、若干ノーマルと比べて 大きくなりますが、暖気で温まると室内ではほとんど感じない程度の音量です。 走り始めてまず２つ明らかに感じました。 ・トルクがかなり出ている。 ・ギアチェンジ時のつなぎ目に感じる息継ぎ感がかなり緩和されている。 アーシングで息継ぎ感が緩和されると言う事で施工しましたが、 これほどまでの『明らかな違い』は感じませんでした。驚きです!!!��(ﾟﾛﾟ! ちなみにエアーインテークは『Ｓ-ＭＡＮＮ』のエアースコープ・エアーフィルター は『Ｋ＆Ｎ』に換装済みです。  １）丸印の部分のボルトをトルクスＴ２０で７箇所ネジをハズします。  ２）リアクロスメンバーをハズします。丸印のボルト６箇所をハズします。 トルクスＴ４０  ３）排気温度センサーを純正マフラーからハズします。 ４）作業がしやすいようにアルミプレート（Ｏ2センサー周りに付いている）を 留めているボルトをハズし少しめくりあげる。  ５）エキゾーストフランジに留めてある２本のナット１３ミリのソケットレンチを使って注意深く 緩めます。気をつけないと折れるそうです。 スタッドボルトをリフィットして差し込みます。 ６）ギアボックスの下にあるマフラーサポートブラケットをハズします。 純正マフラーがはずれました。  ７）取り付けは今までの逆で行います。 上下左右の位置決めとマフラーとターボ側のエキゾーストフランジは2本の スタッドボルト・ナットで留めます。 特に注意して片側のみ締め込まずに均等に・・・。 エンジンを掛け排気漏れがないか中性洗剤をスプレーしてチェック。 問題がなければリアクロスメンバーとバンパーを取り付けて終了。  完成ー！
一人で交換しても３０分〜４０分程度で出来ます。 エンジンパワー・トルクと息継ぎ感の緩和をかなり実感できました。 マフラーでこんなに変わるとは・・・。 |
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続続．YAHOOオークションでトラブル！ スマート エアーインテーク |
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その後、どうなったかご報告・・・。 |
