物置小屋から

富士オールドカーフェスタ

今日はブロ友のTundraさんと「富士オールドカーフェスタ」を見に行ってきました。

とは言え、実はTundraさんとはブログ上では10年近くやり取りさせて貰っていたのですが、お会いするのは初めて。

どんな方なのかな〜って思ってたのですが・・・

こんな方　

安心しました。

同じ系統の方でした。

2人でオーナーさんに質問したりお話ししながら見て回りました。

今回もマニアックな車両が盛り沢山。

メッサーシュミット

エンジンフード開けてくれた

SACHSってエンジン作ってたのね

4輪

面白いですね〜。

オーナーさん達のお話しも興味深い。

後は色々と。

8時半過ぎに会場について14時くらいまで、たっぷり時間をかけてみてきました。

どのオーナさんもこだわりがあり、情熱を注いでいるのが感じられましたね。

お話しさせて頂いた方々には感謝です。

ありがとうございました。

こういったイベントは同じ趣味の人と行くのが良いですね。

Tundraさんと楽しい時間を過ごす事が出来ました。

また機会が有りましたら遊んで下さい。

令和 初投稿は・・・

ついに年号が令和に変わりましたね。

そして令和になっての初投稿。

何を題材にするかと言うと。

コペン

知人が最近購入したのですが、ホーンの音が気に入らないので換えて欲しいとの事で預かってきました。

カワイイ車ですね

オープン

電動でトランクスペースに格納されます。

良いね

取り付けるのはこれ

安心の日本製。

当初物置小屋から出て来たモノを付けようとしましたが、アップガレージで数年前に980円で購入した安物、すぐに壊れたら申し訳ないので止めました。

でもこの車、軽自動車の割に良い音。

切れの良い音がするけどねぇ。

ホーン自体はフロントグリル裏に付いていたので配線外して念の為、ホーンボタン押しともう一つ付いてる。

どこ？

ここか

いた！

このまま作業しようかと思ったのですが・・・

バンパー外した

この方が作業しやすいからね。

付けたよ

左ヘッドライト下の方はこの向きだとフォグランプに当たってしまうので裏返しに付け直しました。

ふ〜ん

オーソドックスな作りね。

ネイキッドとインタークーラーの位置は違うけど大差ない感じに思うには私だけ？

あとチョット気になったのが。

これ

今は良いけど距離、年数経過した場合大丈夫なのかしら。

色々と観察しつつ組み付け。

完成

無事ホーン交換出来ました。

それでは少し試運転してみますか。

新車だしGWで車も多いので気を付けて近所を少しね。

コンデジで撮ってみた

コンパクトなオープンカー、良いですね。

開けて走れば気持ち良いし楽しい車です。

でも少し乗り心地はハードね。

この車を購入する人全員がスポーティな走りを求めている訳では無いのでは。

スタイルや雰囲気重視の方も少なからずいると思うのでもっとソフト路線のバージョンもあっても良いかなってチョット思いました。

とは言えやっぱり良い車、乗ったら気にいっちゃいましたね。

いつかこんな趣味車手に入れたいですね。

NV200

我が家NV200君。

走行距離が16万キロを越えました。

マイナートラブルや消耗品の交換やらで今後、乗り続けるのに課題が多くなって来ました。

良い車です

どんなに気に入った車でも、ず〜と所有し続けるのは難しい。

どうしましょうか。　

関係無いけどyahooブログのサービス終了もあるし。

ここのところの天気のようにスッキリしないtotipです。

悩みますね。

ネイキッド タイヤ交換

今年もあとわずか。

家の片付けもしなくてはいけないのですが、取り敢えず乗り物整備。

年末最強寒波という事でかなりさぶくなったのでタイヤの入れ替え。

NV200君とネイキッド君、ついでにCB-RS-Z君のニードルもやっちゃおう。

作業開始

こいつらはアッサリ終了。

ホイール付きスタッドレスですからね。

問題はネイキッド君のスタッドレス。

次男がお金かけたくないって言うので13インチのタイヤのみでヤフオク購入。

それじゃあ・・・

自分で交換してもらいます

チェンジャー借りてやらせました。

13インチでナナマルなのでチョ〜簡単。

スチールホイールってのも本人的には気楽なのかな。

３本目からは一人でやらせました。

あ、一応タイヤ交換って非常に危険なので完全な素人さんはやっちゃダメよ。

交換の際、ケガや死亡事故もあります。

次男はタイヤ充填特別教育を受けてますのでやらせました。

完了

やっぱネイキッド君にはこのスチールホイールが似合います。

ボディ色と相まって良い感じです。

さて今年もあと1日。

明日こそお家のお片付けかな。

totip 増車

バタバタとした日々を過ごしているtotipです。

そんな中、お客様より情報を頂きとあるリサイクルショップへ行ってきました。

totipさん好みのミニカーがそこそこ売ってますよ〜って。

早速行ってきました。

もの凄いイッパイあるのではなく割とお安めなのが多かったですね。

お財布の中身ががピンチな私にはありがたかったです。

で、何を買ったかと言うと・・・

やっぱコレ

ランチア・ラリー037

ミキ・ビアシオン

ラリー037カッコイイ―。

同じスケールの037はすでに持ってましたが年式違いとメーカー違いって事で。

以前から持ってるのは京商製なのでそっちの方がさすがに出来が良い。

でも今回購入のもお値段考えれば十分良く出来てます。

これで久しぶりにtotip仕様のミニカーが増車出来ました。

今回037以外、気になる２台を購入。

それは。

ドーン！！

アウディ・スポーツクワトロ　E２　

それと・・・

オペル・マンタ４００

クワトロはW・ロール仕様。

マンタは個人的にはアリ・バタネン仕様にして欲しかった。

私、ラリーカー大好きなんですよ。

狂乱の８０年代半ばに登場したグループBマシーン達。

デルタS４やスポーツ・クワトロＥ２などは危険極まりないマシーンでしたよね。

０〜１００Km/hを１．７〜２．５秒って（wikipedia参照）

今youtubeで見ても加速が半端ないですよね。

結果早くなりすぎたグループＢはトイヴォネンの事故死により消え去って行きました。

カッコイイんだけどね。

今回クワトロとマンタが手に入れられて満足満足なんですが一点だけ気に入らない事が。

画像見て違和感ありませんでした？

そう、タバコ広告規制。

ＨＢ（ハーベー）とRothmans（ロスマンズ）の文字が無い。

私はタバコは吸いませんがこんな所まで規制しなくてもねぇ。

まあこれも時代の流れなんでしょね。