CB250RS-Z

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GWの事、まずはRS-Z編

プチツーやメンテを行いました。

ツーは伊豆半島4分の3位。

次男が帰って来たので行ってきました。

鹿肉ステーキ食って
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石部の棚田寄って
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RS-Z君にスゲー食いついて来た
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KLXの方でスゴイ誉めてくれた。

N市の方なのでまた何処かでお会いできるかも。

牧場でソフトクリーム食って
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一服
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楽しく走れました。

楽しく走った後はメンテ。

オーバーフロー気味だったので直します。

以前、油面を上げたのですが上げすぎたみたい。

バラシて
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フロート調整してみた
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勘で合わせましたけどね。

フロントフォークから若干滲みがあったので、これも片付けましょう。

バラしたけど
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ヘドロでした
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メンテ終了後、走らせたら良い感じ。

古いバイクは手を掛けるとどんどん良くなるのが感じられるね。

スッキリ
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こんな感じでRS-Z君のGWは終了。

**エンジンのオイル漏れは・・・

次男がバイクに慣れて自分のバイク買ったら直します。

次は。

500編?

CB250RS-Zの記録 河津桜

先週の話ですが風邪をひいて39.5度の熱が出て寝込んでいたtotipです。

2月16日、天気も良かったので朝から用事を済まし河津へお出かけしました。

もちろん、お目当ては桜。

開花が進んでいるとの情報があったので行ってきました。

仕事の関係でこの日を逃すと満開を見逃しそうだったので。

10時過ぎに走り始めましたが意外と寒い。

(でも後に、これが寒かったのではなかったに気が付くのであります)

ジャケットのインナーを外してきた事を後悔しつつバイクを走らせて。

到着
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月曜日なのに結構な人出。

桜は8分〜満開って感じです。

チョット寒いな〜って思いつつ、撮影開始。

露出補正したり、悩みながら撮影しました。

なんかありきたりな感じではありますが、ご覧頂ければ幸いです。

こんな画です。

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5枚目みたいな補正を入れてオーバー気味にして儚い感じも良いと思う反面、4枚目みたいな感じも捨てがたい。

もっと違う撮り方もあるのでしょうが難しいですねぇ。

皆さんはどちらがお好みですか。


微妙な寒さと戦いながら撮り歩き、バイクと桜を一緒に撮れる場所を探し・・・

パチリ
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RS-Z君、乗り易いのでついつい引っ張り出してしまいます。

オイル漏れはちゃんと直してないけどね。

この後あんまり食欲もなく、帰宅後熱を測ったら驚きの数値。

あの寒さは寒気だったのね。

幸いインフルではなく、風邪だったのですが予想以上の高熱でグッタリ。

会社も休んでしまいました。

でも早咲きの河津桜も見れてバイクも乗れて楽しかったです。

次はF3で撮影に行きたいですね。

それでは締めの1枚

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河津桜じゃねぇのかってのは無しね。



CB250RS-Zの記録 計画

先日オイル漏れが悪化したCB250RS-Z君。

実はそれ以前にある物をオクでポチっていました。

オリジナルの形も悪くないのですが、少々好みじゃない部分があり変更できるか試してみたかったのです。

それではお試し開始。

引っ張り出して
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本当に個人的な好みなんですが、タンク形状が少々気になるんですよ。

先端の下部が前に出てるのも気になる。

テールカウルもチョット・・・。

で、お試しセット付けてみた
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FT500外装セット。

昔々FT400に乗っていて、その形が忘れられなくて。

えっ?FT400なんて知らない?

そうですよね、知らないですよね。

こんなの
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良いバイクでしたよ。

一度も他の人の乗るFT400/500は見た事ありませんでしたけどね。

どうでしょうか
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タンクはすんなりと付きそうですが、サイドカバー、テールカウルは幅があり難しそうです。

今後シートを入手出来たらステー等で加工、取り付け出来そうかやってみます。

色はRS-Z君の元色の赤メタで塗ってみたいですね。

FT250
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ホンダに存在しないFT250制作できるか。

少し遊んでみましょう。

おっと、その前に・・・

オイル漏れ直さなくては〜


昨日は私の住む地区でも成人式がありました。

ハタチになった次男も参加。

何とバイクで会場まで行くとの事。

バイクってRS-Z?

なんでも友人と待ち合わせて一緒に行くらしい。

免許も先週取得してきて行く気満々。

車で行けば良いのにって考えるのは、私が歳をとったって事かしら。

準備
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推定38歳のCB250RS-Z君。

晴れ舞台に活躍してもらいましょう。

いってらっしゃーい
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******************

楽しく式にも参加できたようで、無事に帰ってきました。

聞けば何人もバイクで来てたらしい。

まあ今年は就職、今までとは環境が大きく変わります。

社会的責任、自己の言動にも責任を持つことを自覚してもらい、成長していってもらいたいですね。

******************


さてと、大役を果たしたRS-Z君.

走行後のチェックなんて感じで少し見てみると・・・

オイル漏れてるし
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バルブカバーの合わせから、まあまあな勢いで滲んできます。

少しの滲みは認識してましたが酷くなってる。

なんで急に。

試しに取り付けボルトにレンチをあてがってみたら・・・

エンドレスで回ります。

折れているのか、ネジ山が馬鹿になっているのか。

ドキドキしながら取り外し
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一応緩んできたって事は・・・

折れてないけど
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荒れてるねぇ。

ヘッド側がダメって事ね。

ヘリサート決定か。

ドリルが真っすぐ入りそうもないのでエンジン下さなくては。

とりあえず応急で5ミリほど長いボルトが物置小屋漁ったら出てきたので取り付けてみた。

5キロ程走って
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チョットだけ滲んでるかな。

でもあくまでも応急処置。

部品を揃えたらバラシますか。

だって他にも怪しい所がありますからね。

ここや
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ここ
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幸いヘッドからは漏れ、滲みは無いので上っ面だけやりますか。

ハタチの大事な式に次男を運んでくれたRS-Z君。

心を込めて直させて頂きます。

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昨日はいつものメンバーでツーに行こうかって事でしたが雨で中止。

でも気分転換が必要と思い、今日は調子が良くなったであろうCB250RS-Z君でお出かけ。

天城越えしてぐるっと回ってきました。

天気予報では雨は無いって言ってたけどチョット微妙な天気ね。

海岸線を走って。

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港で一服
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この辺まではまあまあ天気は良かった。

でも結構寒い。

海の近くは風も有って余計寒く感じます。

さらに南下して山側へ向かいます。

ループ橋着
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これが出来たのは私が小学生か中学生の頃。

父親が建設に関わっていたので完成した時はスゲーモノ作ったなーって感じでした。

地図に残る仕事って良いね
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ここで旧天城トンネルへ行こうか悩みましたがそのまま中伊豆経由で帰宅。

途中の紅葉
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およそ100キロ位の距離でしたが十分楽しめました。

それとRS-Z君ですが調子良いです。

4〜5速巡行が出来なかったのが普通に走れる。

シングルらしいドコドコ感も味わえますね。

あとはいじっちゃったニードル位置やフロート調整をやり直してみますか。


あっ!一つ気になった事があった。

RS-Z君、カウルが無い分寒いっす。

今まで感じなかった胸や足に速度を上げると風を感じます。

今日のような寒さだと身に沁みますね。

小さなスクリーンが付くだけでも結構変化があるって話なので何か付けたい気もします。

さて何を付けるか。

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パパさんからもらった族車仕様のCBX400Fインテグラのカウル。

素敵なラメ仕様でエアーで塗装がぺりぺり剥がれて来ます。

これを塗りなおして付けるってのはアリなのか。

まあゆっくり考えてみます。

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