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ミニクーパーSドレスアップです。
奥様の希望でミニ特有の長〜いアンテナをショートアンテナに交換。
カーボンタイプにしました。
ショートにするとラジオが入りにくいのですが、このタイプは伸びますので、
旦那さんの大好きなAMラジオ野球中継が聞けそうです。
続いて、低さを強調するためリップスポイラー・・・・・
ジャンスピード製カーボンタイプです。
やる気を誘うレーシング仕様になりました。
牽引フックも奥様仕様で・・・・・・レッド
故障時は、すぐに引っ張ることができます。
最後に、外車特有のブレーキダスト
すぐに真っ黒になります。
そこで・・・・・・・・・
DIXCEL製低ダストタイプのブレーキパッドに交換。
パッドだけでも良かったのですが、ローターの段つき磨耗が有り
思い切ってスリットローターに交換。
ホイールの間から見えるローターがいい絵になってます。
そして・・・・・
なんと・・・・・
なんと・・・・・オリジナルT-シャツ製作決定です。
とりあえず、デザインが出来ました。
こんな感じでバックプリントします。
白い枠は、外します。
サイズは、S/M/L/XL
T-シャツ
長T-シャツ
長T-シャツの袖切り替え
を用意してます。
色は、
T-シャツ
ホワイト・レッド・ブラック・ミックスグレイ（ねずみ色）・ディープブルー（紺）
長T-シャツ
ホワイト・レッド・ミックスグレー・ブラック
長T-シャツ袖切り替え
ホワイト/レッド・ホワイト/ネイビー・グレイ/ブラック・グレイ/ネイビー
オーダー後の製作開始です。
Myホームページ http://www.rr.iij4u.or.jp/~jeep/
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先週の金曜日夜から滋賀県弾丸ツワーに行って来ました。
私の姉が事故を起こし、新しい車両を納車に・・・・・・・
新車をオーダーし・・・・・３日・・・・・・
夜の７時から、DVDオーディオ・モニター・ＥＴＣなど取り付け・・・・
その日の夜１１時スタート・・・・・・！
めかりパーキングに到着・・・・・時間は夜中の１時！
夜景を見ながら一服・・・
途中・パーキングで休憩しつつ・・・・
滋賀県到着、
８号線走っていると・・・・・
来来亭本店発見・・！
滋賀県が本店とは知っていましたが・・・・
出発から１２時間・・・・午前11時
無事、姉の家に到着。
そして、いろいろ話していると・・・・
最近、カメラを持った 通称オタク らしい人が多く・・・・・
週末は、人で溢れるらしい・・・・・
なになに・・・・・と
姉の家の隣の小学校が・・・・・
漫画けいおんの舞台らしく、コスプレした人たちがわんさか来るらしく
びっくりしているそうです。
この日も、痛い車が・・・・
県外から来てました。
その後、観光名所
彦根城に行き、城見てきました。 時刻は・・・午後3時
ひこにゃんが来ていましたが
今日中に帰宅しないといけないので
駅に・・・・・時刻は午後４時
米原駅から各駅停車の新幹線に乗り
新大阪駅で乗り換え
N700系新幹線で博多を目指します。
子供達は、新幹線に乗ることが出来楽しそうでした。
時刻は、午後5時
なんとか、博多駅に到着。
自宅に到着したのが午後10時・・・・
スタートから、23時間・・・・
24時間以内に何とか戻ってこれました。
ものすごく疲れた一日でした。
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ラングラーJKルビコン２ドア改良・・・・・・完成です。
以前では、仮組み状態でしたが各部を再調整・・・・・・・
ラテラルロッド・マウントを右ハンドル仕様に改良しつつ・・・・・・・
コイルも弓なりにならないよう・・・・・
同じく、リヤコイルも真直ぐになりました。
そして、タイヤは・・・・・・・
ＹＯＫＯＨＡＭＡ ジオランダーＭＴ
３７インチです。
ノーマルと比べるとスゴイ差です。
思った以上にブロックの小ささは感じません。
最初は、ＢＦグッドリッチＫＭ２予定でしたが、在庫が無くバックオーダーの為間に合いません。
そして、タイヤの組み付け・・・・
ジャジャーンと完成。
迫力あるスタイルになりました。
クリアランス的にもバッチリです。
まだまだ、補強や・修正箇所ありますが後日とゆうことで・・・・・・・・
無事、大安に納車できました。
オーナーさんお待たせしました！！！！！！！
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ラングラーJKルビコン改良２です。
ノーマルの足廻りを分解し・・・・・・
フロントアームを交換します。
長さを調整しながら・・・・取り付け。
ちなみに、LOWアームは向きが逆です。
さらに、UPアームも取り付け動きの確認・・・・さらに、キャスター角やプロペラシャフトの角度調整しながら・・・
組み上げて・・・
コイルスプリングです。
さすがに、６インチコイルですので・・・・・純正と比べると・・・・・・・
長さ、線径もずいぶん太いし長いです。
取り付け後の動きは・・・ソフトな感じでいいぐわいです。
最後に、ミニクーパーS ハル号 完成です。
実は、注文してたホイールが入荷していて、交換して完成でしたが・・・・・
駐車場でぶつけられ、ボンネット交換していました。
立派になり戻ってきて、いよいよ完成です。
１７インチ・ディープリムタイプでいいぐわいです。
本人いわく・・・・・・・ヤンチャ仕様・・・・・・だそうです。
大事に乗ってね！！！！！！
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久々のブログです。
何かと、仕事に追われなかなかアップ出来づ・・・・・・
雨の日の、事故でレスキューに行きずぶ濡れで・・・風邪気味です。
そんな中、いろんな車種の修理です。
事故で、破損したエルフ２to 野菜屋まこちゃん （屋号 百笑） 号 メッキ仕立て・・・
バンパーならびにフロントパネルが、凹んだ為 メッキカバーでカバーです。
続いて、シーマ ＶＱエンジンオイル漏れ修理・・・・
多くの部品を外し、やっとオイル漏れ原因のタペットカバーに到着。
せっかくなのでスパークプラグも交換です。
続いて、空も飛びそうなスープラ・・・・・・
今回は、記載変更です。
幅・高さ・長さ 変更しました。
ツインターボをビックシングルターボ・スポーツ触媒・インタークーラーなどいっぱい改造されてますが、構造変更の箇所が無く・・・・・・・・・
型式に改が付きません。
他に、車検や修理で手一杯状態です。
最後に・・・・・・・・
ラングラーJKルビコン改良スタートです。
名義変更も終わり、希望ナンバー ８０００番・・・・・
足廻りの作業です。
サスキット開けて・・・・・・・
なんと、ピロがバラバラ・・・・・
ピロ組み上げからです。
グリスを塗布しながら組み上げ・・・・・・４０分。
８個組み上げました。
それを、アームに組み付けて・・・・・
８本完成です。
後は、JKに取り付けです。
Ｍｙホームページ http://www.rr.iij4u.or.jp/~jeep/
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