Ｓａｒｇｅのガレージ ＬＩＦＥ

ラングラーＪＫ小改良＆ラングラーJKルビコン改良始動

遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。

2012年も始まりました！

 

今年も、２日に大宰府天満宮に行ってきました。

ものすごい人の数で

駅までの参道にも人があふれいてびっくりしました。

子供たちの交通安全お守りを買い、早めに帰ってきました。

 

 

 

年始めに、私のラングラーＪＫルビコンを小改良しました。

まずは、ボンネットキャッチ交換です。

ＤＲＡＫＥ　ＯＦＦ　ROAD製に交換です。

ピロボールが付いてメカメカしく、ちょっと引き締まった感じです。

 

２番目は、ファイバーロープに交換です。

交換前・・・・

フェリードの錆　錆

ワイヤーもキンクしてました。

交換後・・・・・

スッキリしました。

 

そして、ラングラーＪＫルビコン改良始動です。

まずは、フロントアクスル摘出です。

そして、ブレーキ・ドライブシャフト・デフを取り外し・・・・・

アクスル単体にします。

 

さあ〜　強化開始です。

 

 

 

Jeep J５３改＆年末クラッチオーバーホール

今年も最後になりました。

 

Ｊｅｅｐ　Ｊ５３改も完成し、昨日の夜納車！

何とか年内納車にいたりました。

 

今日オーナーさんは、実家に帰るべく下道（慣らし運転）で　180ｋｍの道のりを走ったそうです。

 

無事到着し、私も一安心です。

 

年も押し詰まり・・・・・・・

 

３１日今日から　ランクル70のクラッチオーバーホールが入り、夜８時まで作業中でした。

 

仕事の車両の為、明けの３日までの作業です。

清掃も終わり、クラッチも組み込み・・・・

合体し・・・・・

 

今年の仕事終了です。

 

残りは、年明け・・・・３日からの作業です。

 

来年は、ＹＪのヘッドガスケット交換・ステアリングコラムオーバーホール・・・・・・・・など

 

そして・・・・・・・

 

ラングラーＪＫルビコン・・・・・・改造が入庫しています。

 

そして最後に、毎年恒例　年越しおでん

 

今から始まりです。　　

 

今年も、色々ありましたが　お客さん・クラブのメンバーに助けてもらい何とか　２０１１年もすごせました。

また来年も、よろしくお願いします。

 

良いお年を・・・・・！

 

Ｊｅｅｐ J５３改 試運転＆ラングラーJK水漏れ

今年も気がつけば・・・・・・年末の２８日です。

 

毎年ですが、バタバタしています。

 

トラックの車検２台や、キャデラックの修理＆車検で・・・・・

 

そんな中、日曜日に　Jeep　J５３改　試運転に行ってきました。

軽いモグールに入れて足廻り確認！続いて、後そして横

なかなかの動きでした。

 

しかし、リヤタイヤがホイールハウスに接触！！

 

まだまだ、改良の余地があるようです。

 

まだまだ、パーツの取り付けが残っていますのでがんばります。

 

続いて、ラングラーJK水漏れ修理です。

車両は、４年目で走行70,000ｋｍです。

ウォーターポンプとフロントハウジングの間からの水漏れです。

ちょっと早い気がしますが、ＸＪチェロキーに比べれば長く持った方でしょう！

サーモスタットハウジングにも水漏れがあった為、交換です。

 

部品は、

・ウォーターポンプ

・サーモスタット

・サーモスタットハウジング

・Ｕｐホース

・Ｌｏｗホース

・ヒーターホース２本

 

アメ車などは、国産車に比べホース類が弱く

走行中のホース類破裂が多く見られる為、同時交換はお勧めです。

 

これでバッチリです。

 

最後に、お客さんからの頂き物で・・・

カーズ2　Ｓａｒｇｅ　ミニカーです。

私のＪｅｅｐミニカーコレクションに入れました。

 

 

Jeepの部品 色々

Jeepの部品　色々と、入ってきました。

 

５穴のホイールスペーサー！　50ｍｍ分

 

ラングラーJK　ハイリフトジャキーホルダー（リヤゲート用）

 

ラングラーJK　ボンネットキャッチ　ターンバックル仕様

メカニカルな感じです。

 

ファイバーロープ30ｍｍ

 

ファイバーロープ用に、アルミフェアリード

 

最後に、オーダーしていた　Ｔーシャツ

カッコよく仕上がっています。

 

しかし・・・・・・・

 

各色、確認していると・・・・・

 

ラグランシャツの袖が・・・・・・七分袖・・・・・・

 

Ｔ−シャツ屋さんが、間違っているようです。

 

ラグランシャツ以外は、ＯＫのようです。

 

Ｊｅｅｐ J５３改その・・・・登録完了・試運転

昨日、とうとう登録完了しました。

私の所の手違いで、昨日・登録出来ない状態になりましたが、

 

何とか、登録完了しました。

 

希望ナンバー　　　53　で取りました。

ホイールベースの長くなり安定性もバッチリです。

 

外装＆足回りなど完了し、後は内装関係・電気廻り・メーター類の取り付けで完了です。

 

途中、大変なことなりながら、何とか登録まできました。

 

オーナーさんには、１年と４ヶ月　時間頂きましたが、もう少しです。

 

まだ慣らし運転状態での試運転ですが、車両の軽く感じるスムーズさです。

 

試運転ですが、いつでも乗れますよ！！

 

 

Myホームページhttp://www.rr.iij4u.or.jp/~jeep/