Ｓａｒｇｅのガレージ ＬＩＦＥ

Jeep J５３改その後・・・・・＆ディスカバリーＶ８エンジン完成

Ｊｅｅｐ　J５３改その後です。

 

予備検査合格後、仕様変更繰り返しています。

その１　ヘッダー交換です。

 

私の所で在庫していた・・・・・・・ベリオ製ヘッダー新品・・・・・・・・・

最後の一個です・・・・。

８年近く保存していました。

袋開けてみると・・・・・・・・

綺麗な状態でした。

最後の一個と思うと寂しい思いですが、

新しいエンジンに付けるには、やっぱり新品ですね。

排気温度保温するために、ラップを巻き巻きして取り付けです。

取り付け後、良い吹け上がりです。

そして、回し過ぎ注意とエンジンコンディション確認の為、追加メーターパネル製作。

タコメーターは、ウルトラ製ステッピングモータードライブ

バキュームメーターは、オートメーター製

スイッチは、ＨＩＤフォグランプ用です。

 

書類も揃い、いよいよ登録です。

 

 

 

続いて、ディスカバリーＶ８エンジン修理続編です。

オイル漏れ・水漏れ・エンジン始動時の異音の為　タペット交換です。

前面・インテークマニホールド外し各部の交換・・・・

ロッカーアームを外すと、

プッシュロッド上部潤滑用のオイル穴が、スラッジで塞がっていました。

清掃し油路を確認して取り付けです。

無事、エンジン始動しバッチリ良くなりました。

まだまだ、作業が有り・・・・・・　

足回り＆ブレーキ廻りが残っています。

 

１２月も残り少ないですが、頑張ります・・・・・。

ブルーインパルス見学

 ２３日の祭日に芦屋基地にて、ブルーインパルスを見に行きました。

 

仕事関係＆友人の親族と一緒に行きましたが、

 

なんと、

 

隊長機に乗る田中2佐の自宅が、仕事関係＆友人の親族　の隣の家・・・びっくりです！

 

ブルーインパルスに乗る前にお会いした時より、貫録がありました。

 

乗る前に、子供たちの応援に、苦笑いしながら乗ってました。

天候が悪く午前中は雨でしたが、ブルーインパルスの演技前から回復し無事演技終了。

 

30年前、芦屋基地で見ていた頃は、

鯉のぼりみたいな　Ｆ−８６セイバー

親父に連れて行ってもらった、懐かしい思い出を

思い出しました。

 

その後、グッズ販売店で・・・・・

キューピー発見！

 

 

久しぶりの航空ショーを楽しんだ１日でした。

 

 

回天神社参拝

今月の２０日、２家族（大人4人・子供５人）・独身男子１人で

 

大分県の回天神社に参拝に行きました。

回天は、山口県の大津島と聞いていましたが、

弟が・・・・・

 

大分県にも基地が在ると！

 

是非、参拝に行こう！

 

行ってきました。

 

回天神社の横に、回天のモデル

海から上がった、回天の機関部が、展示してあり、

 

子供と一緒に手を合わせ、参拝してきました。

 

来年は、大津島に参拝に行きたいと思います。

 

 

 

ジムニー２台＆ディスコＶ８＆ラングラーJKアンリミテッドルビコン

ジムニー修理です。

 

１台目は、珍しい型式　ＪＡ１２Ｗ　クラッチ＆タイミングベルト交換です。

 

ＢＯＤＹは　ＪＡ２２Ｗ　

エンジンは　Ｆ６Ａ

私も始めて見る車両です。

まずは、クラッチオーバーホール。

ディスク・カバー・レリーズベアリング・パイロットベアリングと交換します。

そして、タイミングベルト交換。

黒い筋が見えますが、ウォーターポンプからの水漏れ跡です。

タイミングベルト交換時には、ウォーターポンプ＆オイルシールは必ず交換しましょうね。

必ず後から漏れますから！！！

 

続いて、ＪＡ２２Ｗ　ナックルからのデフオイル漏れ。

アクスルタイプの4輪駆動車は、定期的な部分です。

特に、アクスル外側にオイルシールが付いてる車両は、漏れがひどいです。

ナックルオーバーホール時には、必ず交換です。

綺麗に清掃して組み上げます。

ナックルオーバーホール時に、もう一つ交換するのが、キングピンベアリング。

特にジムニーは、キングピンベアリングが酷い状態で出てきます。

下側は、ベアリングローラーがバラバラでした。

 

続いて、ランドローバー・ディスカバリーＶ８　水漏れ＆オイル漏れです。

まだ、途中ですが・・・

漏れが酷く、どこまでするか検討中です。

 

最後に、ラングラーJKアンリミテッドルビコン。

 

リヤバンパー交換。

締まった感じになりました。

フロントバンパーと同じく、リヤにもステンレスＤリングを取り付けです。

 

続いて、大人のラングラーの代表マフラー交換。

ステンレスのＷ出しです。

スタイル＆ジェントルな音で、大人のラングラーに変身です。

 

最後に、私のラングラーJKルビコンと仕上がったラングラーJKルビコンのツーショット！

色・バンパー・タイヤなどで同じ車両ですが、違う感じです。

Ｊｅｅｐ J-53改良その・・・予備検査完了

長〜い月日がたちました。　　　

 

Jeep　J-５３改良・・・・・・

 

なんと、ほぼ１年・・・・・・

 

オーナーさんには、３年たったほどの時間が感じられると・・・・・

 

・・・・・・・・・・・・・・・ですが、

 

なんと・・・・・・・・

 

ついに・・・・・・・・

 

ようやく・・・・・・・

 

予備検査・・・・・完了！！

 

幅・高さ・長さ・・・・・・・・・・・

その他、いろんなところの確認されました。

そして、最後の関門。

少しずつ

傾けて・・・・最大３５度以上。

下の角度計では、この時３８度超えてました。

ちょっと傾けすぎでわ・・・と思っていましたが。

 

無事、足が浮かずクリアー出来ました。

 

長〜い月日でしたが、予備検査終了。

 

後は、登録です・・・・。

 

今回、構造変更に提出した書類は・・・・・・・

この厚さです。

ざっと５０枚超えてます。

 

オーナーさん、お待たせしていますが、もう少しです。