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怒濤のラインナップが増えているメルセデス・ベンツ。 日本車がセダンを次々と縮小しているのに逆行するかのように、セダンモデルを増やしています。 また、新しいモデル「Aクラスセダン」が新規に増えました。 日本車では、トヨタが間もなくアリオン/プレミオを廃止、年末にはマークXがいよいよ廃止されます。レクサスも中型セダンはESへ一本化して売れていないGS(EUではすでに終了)を廃止すると見られています。 日産もフーガ/シーマを廃止してスカイラインとそのロングホイールベースVerへ集約すると言われています。シルフィ(旧ブルーバード)やティアナ(旧ローレル)も廃止は時間の問題とされています。 ホンダもグレイスが廃止され、シビックセダンへ集約されるとされています。 とまぁ、無くなるセダンをあげたらキリが無いくらい。フォードなどは、セダンの販売そのものをやめてしまいましたから、世界的に売れているのはSUVでセダンは売れないということです。 そんな中で、新規のセダンを発売してくるメルセデス。 これで、A/C/E/Sと4階級でセダンのラインナップが揃うことになります。 このAクラスセダン、絶妙な大きさで日本の道路で使用するにはBestな大きさになります。 昨今ではカムリでさえアメリカナイズされて、日本の道路では大き過ぎるサイズなのに対して、EUメーカーの方が扱い易い大きさってどうなんでしょう。 全長4556×全幅1796×全高1425mmと、マークXから買い換えるにはちょうど良いサイズなのです。 この大きさは、おそらくは秋に発売される大きくなった3ナンバーカローラセダンといい勝負です。 デザインも、最近のメルセデスに沿った押し出し感が抑えられた、スッキリとしたスタイルです。 最近のトヨタの方が、ゴテゴテキャラクターラインが引かれていて自己主張が強いデザインです。 このAクラスの方が大人が乗るには上品ではないでしょうか。 ここで疑問が湧く人は多いと思います、「CLAとどう違うの?」 同じAクラスファミリーでFFがベースのモデルです、顔も似ています。 たぶんこの両車をエンブレムを見ずにパッと見で区別できる人は、かなり最近のメルセデスのマニアです。 いや、ベンツに乗っている人でも前からではこの区別は難しいかもしれません。 新型CLAも10月に日本へ入ってきます、12月にはシューティングブレークも入って来ます。 「CLA」は、Coupe Luxury A-classの略です。 つまりは、Aクラスのクーペモデルなんだけども、使い勝手からしたらドアは4枚欲しいよね、という欲張りなモデルなのです。 このためスタイル優先なのがCLA、使い勝手を優先しているのがAクラスセダン、ということになります。 では、その違いはどこにあるのでしょうか? 外から見て一番大きな違いはCピラーの傾斜が強いのがCLAで、これは後部座席への昇降性と居住性に大きく関係してきます。 後部座席へ昇降する際にCピラーが頭に当たります、後部座席に座るとリアウィンドウが頭に触れそうになります。 また、各ウィンドウの傾斜がキツく、居住性において圧迫感があるのがCLAとなります。 さらに、ドアがAクラスセダンはサッシュドアで枠があるのに対して、CLAはサッシュレスドアで窓枠がありません。 サッシュレスの方がスッキリした見た目でスマートですが、経年劣化でこの部分のゴムが痩せて高速道路での空気の吸い出しや遮音性に関係してきます。 野ざらし保管の場合には、CLAは向かないということになります。(直射日光による劣化が早い) このAクラスセダンを見た瞬間に、この車は売れると直感しました。 撤退する日本車のセダンから乗り換える人が多くいるだろうとの予測です、人生の中で一度くらいは質実剛健の「ベンツ」に乗ってみたいという人は意外と多くいるものです。 そんな需要を、見事に取り込むのだろうなと感じました。 メルセデス・ベンツの販売台数をさらに上乗せするモデルであると、確信しました。 クラウンとは価格帯で確実にバッティングし、カムリあたりを買うのとそんなに総支払額での価格差は無いんじゃないでしょうか。 さて、本日8/31(土)で、Yahoo!ブログへの書き込みは最後となります。 あとは12/15に全ての記事が消えるのを待つだけとなります。 これが消えるまでは、コピー記事はgoogleには評価されないわけですが。 1日100名以上の訪問者、10年分の記事に対して訪問していただいているわけで、これをそっくり失うのはもったいないのでありました。 無料ブログって、この突然運営方針が変わるのが問題なのでした。 移転先はこちらです、 |
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最後の投稿になりますかね。
セダン、売れてないと言われてますね。
BMWもベンツもSUV良く見かけます。
プジョーのSUVのCMもありますしね。
無理矢理絡んでしまってたかもしれませんが
ありがとうございました。
色々勉強させて貰えました。
移転先でもお元気で。
2019/8/31(土) 午後 11:21
いつもコメントをありがとうございました。
見ず知らずの人と共通のテーマで出会えるのがここYahoo!ブログのいいところでもあり、いろんな人と交流させていただきました。ここの集まりでオフ会も経験しましたし。
時代とともにサービスが移り変わっていくのは仕方のないことで、また新しいサービスが誕生することを期待しまして。
2019/9/1(日) 午前 2:21 [ よんちゃん ]