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さて、本日よりGWの後半戦がスタート。 この交差点の中央分離帯でよく見る点滅ライト、自発光障害物表示灯「ブリンカーフラッシュ」というのだそうです。 倒れ方から、向こう側からこちらへ向かってぶつかったのでしょうね。 1基、30万円ほどするようです。 コンクリートで埋設基礎工事もあるでしょうから、1基倒すと30〜40万円くらいってところでしょうか。 この道路、来年にはR20甲州街道のバイパスとして、メインに躍り出ます。 そのまま外環道の三鷹ICに接続します。 これで甲州街道と環八の渋滞が、少しは減ることを期待。 ただし、この道路は交差する生活道路が多く信号が多いのですよね。 そこんところを何とかしないと、せっかくバイパスが完成しても、大量の車が流入してきたら余計に渋滞がひどくなります。 そうしたら、ここを生活道路としている人達は、大迷惑となります。
あと、ドンキ渋滞を何とかせい! |
クラッシュ
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右カーブが曲がりきれなかったのかな、単独で事故していました。 府中の免許試験場の近く、オービスがあるところですね。 そんなにキツいカーブでも無いのですけども、スマホをいじっていたか何かで注意がおろそかになっていたのかしら。 オービスを通過した直後で、アクセルを踏んで加速したものの、カーブを曲がりきれなかったのかな。 ガードレールの修理代、繋がっているから結構高そうです。 支柱のブロックも掘り起こされちゃっていますね。 1時間後、帰りもまだ処理をやっていました。 事故ると、その後の予定が全てパァになりますからね。 |
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朝の通勤時間帯、やっちまってるなぁ〜と。 普段は渋滞などはしない道路が大渋滞、2車線が規制されていました。 何かあるな…と、すぐに理解しました。 うわぁ、スゲェ!? この場所、全く同じところで昔にも目の前で車が横っ飛びしたところを目撃したことがあります。 直線で見通しが良い場所なのですが、何か"魔物"が潜んでいるのでしょうね。 今の時期、落ち葉に足下を取られることもあるので、急ハンドルには要注意です。
雨が降れば、さらに注意が必要です。 |
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渋滞がなかなか進まないと思ったら… 全く動かなくなっていたことから、工事の相互通行か事故だなとは思っておりましたが。 あまりにも動かないので、手前からUターンする車も続出。 事故なら事故って、もっと手前で教えて欲しいものです。 そうしたら、他に打つ手があったのですけども。 結構、ハデにやらかしています。 BMWとホイールアーチのラインから、ヴェゼルかフォレスターか。 どちらも修理代を考えたら、廃車だろうなぁ… エアバッグが開いているものね。 突っ込んでいる角度を見ると、どちらかが赤信号を無視した感じでしょうか。 この後にも、脇道から出て来てすぐに車線を斜めにオーバーテイクしようとする、信じられない動きをするハリアーに遭遇、危なくこちらも事故るところでした。 まさかそういう危険な動きはしないよな、と構えていたので思いっきりクラクション。 並んで見たら、高齢夫婦が乗っています。 高齢者の周りが見えていない危険な運転に、巻き込まれる方はたまったものではありません。 相手を信用しちゃ、ダメなんだな。 赤信号だから向こうが止まってくれるだろう、まさかこのタイミングでは出て来ないだろう、高齢者には通用しません。
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いつもジョギングで走る川沿いの遊歩道、フェンスが大きく壊れています。 人の体重くらいではこうはなりませんから、バイクか何かが突っ込んだのでしょうかね? 車は、道が狭いのでとても入れる場所ではありません。 バイクでも、垂直に相当な勢いで突っ込まなければ、鋼鉄製のフェンスはここまで曲がらないでしょう。 でも、バイクが突っ込んで来るような大きな道じゃ、無いんだけども。 ホント、歩行者と自転車くらいしか入れないような路地なんですが。 このフェンスの強度が無かったら、突っ込んだ人はバイクごと川へ落ちて大怪我をしてたでしょうね。 落ちて打ち所が悪ければ、死んでいます。 こういうのって、修理するのに結構な費用がかかるのですよね。 おそらくは、この曲がっている両側のユニットを何枚かゴッソリ交換でしょ。 やっちゃった当事者、逃げちゃったのか? それとも、ちゃんと警察へ事故届を出しているのか。 逃げちゃっている場合、修理は税金ですものね。 仮に逃げたとしても、こんなところの路地は付近の住民しか入って来ませんから、警察が近隣のバイクの持ち主を調べればすぐにやった人は判明してしまいます。 コレを見つけたのは結構な前なのですが、まだ放置されています。
もう1ヶ月以上、なかなか修理しないですね。 |


