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１１７系を作り始めましたが。
素組みでは気に入らないために、実車の撮影に行ってきました、湖西線は１１７系が現役で走り回っています。
パンタグラフ廻りを取材に行ったのですが、意外と新たな発見がありました（更新改造後になったのかもしれませんが）。
まずは正面
乗務員扉廻りの拡大写真です。
肝心のパンタグラフ廻りを撮影してみましたが・・・・もう少し近く・・・・折返し運転なので、これ以上近づいてくれません。
パンタグラフ廻りを横から撮影してみました。
母線の引き廻しは・・・
ここで私にとっては新発見、貫通路の上に通風口がついているではありませんか。
目線を少し落とすと・・・・特急型に使われている、通風ダクトも付いているではありませんか。
そして、一番の発見は・・・・
モハ１１７−３０４
２パンタ車を発見！！
これは放っては置けません！！
モハ１１７−３０４模型化・・・・ケッテイ！！ |
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まだたくさん走っているのですね。早朝時間帯が中心でしょうか。
トラバさせてくださいね！。
2010/6/19(土) 午後 11:31 [ コロちゃん ]
あぁ、２パンタ改造車いますね。
300番台だから、多分福知山線の４連運用時のために改造されたはず。
模型化資料、何ぞあった気が。
PDF化できるようなら、そのうち送りますね。
2010/6/20(日) 午前 0:13 [ よこやま ]
おはようございます。
乗務員室の金具みたいな物って何でしょう？
2010/6/20(日) 午前 10:19 [ volvo701998 ]
コロちゃんさん＞
土日は早朝と夕方が多く運用されています、平日は逆に通勤時間を除く時間帯に多く運用されているみたいです。
2010/6/21(月) 午前 1:03
よこやまさん＞
数ヶ月？１年前？までは原色と福知山色の混結が走っていたのですが、今は原色のみとなってしまいました。
それでも６連や８連、福知山で運用されていた車両が原色に戻って投入されていますので、今のうちに写真撮影にがんばらないと。
本日、京都ボークスで１１７の書籍を発見したのですが・・・・２５００円は痛かったので・・・・却下！！
2010/6/21(月) 午前 1:09
これは一体…どうなったのだろうか
2018/1/19(金) 午前 6:27 [ 田螺 ]