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何がって・・・あそこもここも・・・
そこで、ステンレスの定規を雨樋に合わせてみました・・・・・やはり少し波打っているようです。
早速修正を始めました、それと光にかざしてみたら・・・所々、半田が流れ込んでいない事も判明〜〜〜〜
手すりも気になるので…半田コテを当てて・・・・手すりはすべて撤去しました。
テールライトの上にステップを取り付けるために穴を開けました、さらに運転席窓横にも手すりがいるので・・・・手すり取付用の穴を開けました。
1955年度製の乗務員扉横の手すりは上下に分かれているタイプなので、乗務員扉の横にも穴あけを断行。
行先方向幕？列車番号表示幕？の大きさも少し小さい気がするのですが、さて・・・・どうしようかな？
この構造のキットは前面と車体の接続部分が弱いので、裏から真鍮板を当てて補強しておこうかな？
この続きはまた改めて〜〜〜〜
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鉄道模型改造HO
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コメント（3）
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まだまだ工作中です。
明日、持ち込む近鉄６０００系の改造も手掛けようと思っています、またまた、電子工作をしなければならないので・・・・電線を使いやすいように工作台の上にぶら下げました。
今回使う電線は７−０．０８と言うより線です。 このような細い電線を使うのは、チップＬＥＤの大量加工を始めます。 １８個の加工を目指して･･･順調に加工しています。 今回の加工は６０００系のヘッドライト点灯と集電向上加工です。 残念ながらテールライトと車種別表示灯は今回は断念する事にしました、なぜって････小さいし角型は加工できない････時間的に間に合わない････
と言うことで、基板製作を始めました、ヘッドライトだけの基板なので小さくて済みます。 仕上がり結果は会場で････！！ |
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８月１１日から始まる、阪急百貨店と阪神百貨店の共同企画
「鉄道模型フェスティバル2010」に鉄道模型仲間が出展しますので、供出用の車両整備とバージョンアップをしていました。
今回、加工したのは先日から加工を始めていた近鉄１２１００、スナックカーです、私は電子工作に弱いのですが５０の手習い･･･カメラ搭載車両にヘッドライト点灯化工事、テールライト点灯化工事、車種別表示灯点灯化工事、行き先方向幕点灯化工事を施しています。
もちろん走行中のちらつき防止策とＬＥＤ化も含めて工事しています。
ヘッドライトはＬＥＤの電球色、テールライトと車種別表示灯は光学繊維（光ファイバー）を導光材にＬＥＤ照射によって点灯化しました、行き先方向幕はチップＬＥＤで点灯可能にしました。
点灯試験の模様です、ヘッドライト、行き先方向幕、車種別表示灯と点灯確認ができました、ただ、行き先方向幕の光が強すぎて車種別表示灯の威力が半減。
逆電圧での点灯試験です、行き先方向幕と、テールライトが点灯しています。
次は近鉄６０００系の集電効果増大策として引き通し線工事を始めます。 |
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遠目には問題なさそうですが 屋根の塗装に失敗してしまいました、２種類のスプレーを使ったのですが、相性が悪くボロボロになってしまいました、もちろん塗り替える時間はないのでこのまま出場になります。
運転会の模様や道中の映像などを携帯よりアップするかもしれません。 |
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側面に穴を開けて 側面表示灯を取り付けたり ベンチレーターを取り付けたりしながら ここまで出来上がりました、手すりやハンドルステップも付けたかったのですが、ここで終了！！
明日は仕事が入っているので手を掛けていられません。 |
